Chủ đề: xe điện Trung Quốc

Theo số liệu chính thức của tháng 12/2024, 6 công ty gồm BYD, Nio, Xpeng, Li Auto, Leapmotor và Zeekr ghi nhận doanh số xe điện cao kỷ lục nhờ “cơn sốt” mua sắm xe điện trên khắp Trung Quốc trước khi kết thúc chương trình trợ giá quốc gia dành cho mặt hàng này...

Sự nổi lên của các hãng xe Trung Quốc thực sự là một thảm họa đổi với các hãng xe nước ngoài tại nước này...

Chính phủ Canada dự kiến sẽ áp thuế quan 100% với xe điện và 25% với nhôm và thép xuất xứ Trung Quốc...

Một dự báo cho rằng đến cuối thập kỷ này, các hãng xe Trung Quốc sẽ chiếm thị phần 1/3 trên thị trường ô tô toàn cầu...

Chủ tịch EC nói rằng châu Âu cởi mở với cạnh tranh nhưng “không phải là nơi dành cho một cuộc đua xuống đáy”…

Nếu các nhà sản xuất ô tô toàn cầu nghĩ rằng họ có thể mở rộng sự thống trị của mình ở Trung Quốc sang kỷ nguyên điện, thì có thể gặp phải một cú sốc thực sự.

Nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc BYD vừa cho biết tính đến tháng trước, hãng này hiện chỉ sản xuất ô tô hybrid sạc điện hoàn toàn và được điện khí hóa...

Hàng loạt công ty sản xuất xe điện từ Tesla đến BYD ở Trung Quốc đã buộc phải tăng giá xe do chi phí nguyên liệu đầu vào tăng cao. Các nhà phân tích cho biết, một số nhà sản xuất xe điện giá rẻ nhỏ hơn có thể gặp khó khăn và thậm chí buộc phải cắt các model giá rẻ khỏi dòng sản phẩm của mình...

Lĩnh vực xe điện (EV) đang bùng nổ của Trung Quốc lại gặp phải khó khăn khác đó là tình trạng thiếu pin, dẫn đến việc giao xe bị chậm trễ...

Giá xe điện có xu hướng tăng lên do nhiều yếu tố, như giá nguyên vật liệu, chi phí công nghệ hiện đại. Trong khi đó, các chính sách ưu đãi dần hết hạn...

Con số này phản ánh nỗ lực thúc đẩy chuyển hướng sang xe điện của Chính phủ Trung Quốc và đưa nước này trở thành một cường quốc trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu...

Liên minh xúc tiến cơ sở hạ tầng sạc xe điện (The Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance - EVCIPA) vừa trao cho Trung Quốc danh hiệu quốc gia có mạng lưới sạc xe điện lớn nhất thế giới.