Tăng cường 575 xe ôtô phục vụ thí sinh dự thi đại học

Khoảng 499.500 thí sinh đã đăng ký dự thi các trường đại học và cao đẳng trên địa bàn Hà Nội

Ước tính vào các ngày cao điểm lượng khách sẽ tăng thêm từ 100 - 130% tại bến xe Mỹ Đình và tăng thêm 80 - 90% tại bến xe Giáp Bát.
Ước tính vào các ngày cao điểm lượng khách sẽ tăng thêm từ 100 - 130% tại bến xe Mỹ Đình và tăng thêm 80 - 90% tại bến xe Giáp Bát.

575 là số lượng xe đã được Công ty Quản lý Bến xe Hà Nội bố trí tăng cường nhằm phục vụ thí sinh dự thi tuyển sinh vào các trường cao đẳng, đại học năm 2011.

Theo đó, trong đợt một của kỳ thi đại học (ngày 5 và 6/7), bến xe Giáp Bát sẽ tăng thêm 75 xe, bến xe Mỹ Đình tăng 85 xe, bến xe Gia Lâm tăng 25 xe.

Trong đợt hai (ngày 10 và 11/7), do thi nhiều khối nên các bến xe Mỹ Đình sẽ tăng cường thêm 105 xe, bến xe Giáp Bát tăng 110 xe, bến xe Gia Lâm tăng 35 xe.

Đợt thi cao đẳng các bến xe sẽ tăng cường thêm 135 xe chia đều cho các bến xe cụ thể như sau bến Giáp Bát tăng 45 xe, bến Mỹ Đình thêm 75 xe, bến Gia Lâm bổ sung thêm 15 xe.

Trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện có 96 trường đại học và cao đẳng. Theo số liệu thống kê của Bộ Giáo dục và Đào tạo, tổng số thí sinh đăng ký dự thi các trường đại học và cao đẳng đóng tại địa bàn Thủ đô là khoảng 499.500 thí sinh.

Dự kiến số thí sinh đăng kí dự thi tại Hà Nội chủ yếu đến từ các tỉnh: Thái Bình, Nam Định, Thanh Hoá, Ninh Bình, Lạng Sơn, Hải Phòng, Quảng Ninh, Phú Thọ…

Nhìn chung mỗi thí sinh lên thi đại học, cao đẳng thường có một phụ huynh hoặc người nhà đi cùng. Do đó,  số lượng khách là thí sinh và người nhà thí sinh, cộng với lượng khách có nhu cầu đi lại sẽ tăng lên rất nhiều.

Ước tính vào các ngày cao điểm lượng khách sẽ tăng thêm từ 100 - 130% tại bến xe Mỹ Đình và tăng thêm 80 - 90% tại bến xe Giáp Bát, tại bến xe Gia Lâm lượng khách sẽ tăng thêm khoảng 60 - 70%.

Tháo gỡ rào cản mua bán điện trực tiếp cho chuyển dịch xanh

Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU không chấp nhận Chứng chỉ I-REC, mà chỉ công nhận Cơ chế mua bán điện trực tiếp (DPPA). Trong khi đó, hiện nay cả chủ đầu tư nhà máy điện lẫn khách hàng tiêu thụ lớn chưa tìm thấy nhau trên thị trường mua bán điện...

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Đưa năng suất thực chất vào hệ thống chỉ tiêu điều hành

Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số và từng bước trở thành nước phát triển có thu nhập cao vào năm 2045, việc nâng cao năng suất không còn là câu chuyện riêng của ngành khoa học và công nghệ, mà là một trong những nhiệm vụ trung tâm của cả hệ thống trong giai đoạn 2026–2030...

Tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, đưa kinh tế số bứt phá trong kỷ nguyên mới

Kinh tế số đã khẳng định vai trò là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế, định hình lực lượng sản xuất hiện đại và là nền tảng đưa Việt Nam tiến xa trong kỷ nguyên mới. Tuy nhiên, để kinh tế số thực sự bứt phá, hàng loạt "điểm nghẽn" về thể chế, tài chính và năng lực triển khai cần sớm được nhận diện và tháo gỡ triệt để...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy