Bộ Giao thông vận tải phản hồi về việc thu phí đường cao tốc

Đan Tiên
Chia sẻ

Trước những băn khoăn của cử tri về việc thu phí sử dụng đường cao tốc, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định mức phí được xây dựng theo nguyên tắc minh bạch, hợp lý và không có tình trạng “phí chồng phí”...

Ảnh minh hoạ
Ảnh minh hoạ

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Đắk Nông về việc thu phí sử dụng đường cao tốc. Theo đó, cử tri tỉnh Đắk Nông cho rằng theo Luật Phí và Lệ phí cùng các văn bản liên quan, việc thu phí sử dụng đường bộ hiện nay chỉ áp dụng theo hình thức thu hằng năm trên đầu phương tiện. Tuy nhiên, Luật chưa có quy định rõ ràng về việc thu phí khi phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Điều này dẫn đến lo ngại rằng chủ phương tiện đã phải đóng nhiều loại thuế, phí như thuế tiêu thụ đặc biệt, phí bảo trì đường bộ, thuế bảo vệ môi trường qua xăng dầu, lệ phí trước bạ,… nhưng khi qua trạm thu phí cao tốc vẫn tiếp tục phải nộp phí. Điều này khiến dư luận đặt câu hỏi liệu có xảy ra tình trạng "phí chồng phí" hay không?

Bên cạnh đó, mức thu phí hiện nay không có sự phân biệt giữa xe kinh doanh vận tải và xe không kinh doanh vận tải. Cử tri đặt vấn đề liệu có cần điều chỉnh để đảm bảo công bằng hơn cho người dân hay không.

Trả lời kiến nghị của cử tri, Bộ Giao thông Vận tải cho biết ngày 27/6/2024, Quốc hội khóa XV đã thông qua Luật Đường bộ tại Kỳ họp thứ 7. Luật này quy định về việc thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc thuộc sở hữu toàn dân, do Nhà nước trực tiếp quản lý, khai thác.

Để triển khai Luật Đường bộ, ngày 10/10/2024, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 130/2024/NĐ-CP, trong đó quy định cụ thể về điều kiện, thời điểm thực hiện thu phí và mức phí áp dụng cho các phương tiện lưu thông trên đường cao tốc thuộc quản lý của Nhà nước.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, mức phí này được tính toán dựa trên nguyên tắc bù đắp chi phí quản lý, vận hành và bảo trì đường cao tốc, đồng thời đảm bảo công khai, minh bạch, tránh tình trạng thu phí trùng lặp. Nhà nước cũng đã xem xét để mức thu phí hài hòa với các tuyến đường đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), đồng thời tạo sự công bằng giữa người sử dụng đường cao tốc và Nhà nước.

Liên quan đến thắc mắc của cử tri về việc xe kinh doanh vận tải có nên chịu mức phí khác so với xe không kinh doanh hay không, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, mức phí sử dụng đường cao tốc được tính theo số ki-lô-mét phương tiện di chuyển. Do đó, không có sự phân biệt giữa các loại xe nhằm đảm bảo tính đồng nhất trong chính sách thu phí.

Bộ Giao thông Vận tải cũng nhấn mạnh rằng việc thu phí đường cao tốc là một giải pháp cần thiết để duy trì, vận hành và nâng cao chất lượng hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia. Bộ sẽ tiếp tục theo dõi, đánh giá để đảm bảo mức phí phù hợp với thực tế, không gây ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động vận tải và quyền lợi của người dân.

Tin liên quan

Khởi nghiệp

Hồ sơ Startup

Citigo là công ty công nghệ cung cấp những giải pháp đơn giản với chi phí tiết kiệm, giúp khách hàng nâng cao hiệu quả kinh doanh. Citigo hướng tới tầm nhìn trở thành công ty cung cấp giải pháp công nghệ cho doanh nghiệp phổ biến tại Đông Nam Á
ESBT là công ty hoạt động trọng lĩnh vực công nghệ thông tin, chúng tôi xây dựng những sản phẩm phần mềm cho cộng đồng và cung cấp dịch vụ phát triển phần mềm cho các doanh nghiệp
Lozi là một trong những ứng dụng thương mại điện tử được yêu thích nhất tại Việt Nam, kết nối hàng triệu người mua và người bán nhằm phục vụ nhu cầu mua bán trực tuyến ngày càng cao. Không chỉ là một cầu nối thương mại điện tử đáng tin cậy, Lozi còn cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh chóng và tiện lợi chỉ trong 1 giờ, đem đến cho khách hàng những trải nghiệm mua sắm trực tuyến hiệu quả và tối ưu
Bắt nguồn từ mong muốn mang chất lượng dạy Tiếng Anh tại Trường Quốc tế đến với mọi học sinh Việt Nam, để các bạn nhỏ dù không có điều kiện kinh tế theo học tại các Trường Quốc Tế hay Trung Tâm đắt tiền vẫn có thể sử dụng Tiếng Anh tốt như người bản ngữ. Đây chính là hành trang chuẩn bị cho các em tương lai vươn ra thế giới. Chính vì lý do trên, đội ngũ sáng lập đã bắt tay vào xây dựng sản phẩm đầu tiên có tên “Chương trình học Tiếng Anh Online EDUPIA”.
Công ty TNHH SA-ACH định vị về lĩnh vững trồng rừng, phát triển gồm 3 loại cây và bốn tầng cây trên một hecta đất nhằm tạo hệ sinh thái bền vững, và nâng cao thu nhập cho bà con