Từ 22/12, thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng dầu chỉ còn 2-6%, thay cho mức từ 5-12% được áp dụng trước đó, Thông tư số 213/2010/TT-BTC vừa được Bộ Tài chính ban hành nêu rõ .

Theo đó,  các loại xăng động cơ pha chì và không pha chì, xăng máy bay… sẽ được áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu mới là 6% (giảm 6% so với mức trước đó). Thuế nhập khẩu dầu diezel giảm từ 5% xuống còn 2% (giảm 3%).

Quyết định trên được đưa ra nhằm chia sẻ khó khăn với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối trước tình hình các doanh nghiệp này đang lỗ trên 2.000 đồng/lít xăng dầu bán ra khi thực hiện nhiệm vụ bình ổn giá hiện nay.

Song đại diện một số doanh nghiệp này vẫn cho rằng, việc giảm thuế nêu trên mới chỉ giải quyết được một phần nhỏ khó khăn hiện nay của doanh nghiệp và quyết định được đưa ra cũng khá chậm.

Mới đây nhất vào ngày 1/12, Bộ này đã quyết định giảm thuế nhập khẩu xăng từ 17% xuống còn 12%; nhiều mặt hàng dầu và diesel giảm thuế từ 10% xuống còn 5%.

Tuy nhiên "Trong bối cảnh hiện nay, lẽ ra mức thuế nhập khẩu phải đưa về 0%", ông Vương Thái Dũng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) nói.