
Ngày 7/8, Ủy ban điều phối chung Việt Nam - Nhật Bản đã họp để b
àn c
ách
đẩy nhanh tiến độ các dự án lớn.
Đây là cuộc họp lần thứ 2 của Ủy ban về 3 dự án phát triển hạ tầng quy mô lớn (Dự án phát triển Khu công nghệ cao Láng - Hòa Lạc, Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam và Dự án xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam) để xem xét lại các vấn đề sau cuộc họp lần thứ nhất (được tổ chức vào tháng 5/2007) cũng như bàn thảo tiếp triển khai công tác chuẩn bị của 3 dự án.
Theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Võ Hồng Phúc, đồng Chủ tịch Ủy ban điều phối chung Việt Nam - Nhật Bản, việc triển khai thực hiện 3 dự án quan trọng đã có những bước tiến. “Hai bên đã lập nhóm công tác hỗn hợp Việt Nam - Nhật Bản để điều phối các công tác chuẩn bị triển khai thực hiện 3 dự án. Trong thời gian từ cuộc họp của Ủy ban lần thứ thứ nhất đến nay, nhóm công tác đã họp 3 phiên để thúc đẩy tiên độ công tác chuẩn bị”.
Đồng Chủ tịch Ủy ban điều phối chung Việt Nam - Nhật Bản của phía Nhật Bản, ông Norio Hattori (Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam) cũng thông báo tiến độ khảo sát 3 dự án do phía Nhật Bản tiến hành. Theo ông Norio Hattori, việc khảo sát tuyến đường sắt phức tạp hơn rất nhiều so với tuyến đường bộ cao tốc nên sắp tới các doanh nghiệp Nhật Bản sẽ tổ chức một cuộc hội thảo về việc triển khai tuyến đường sắt cao tốc.
Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam cũng thông báo với phía Việt Nam những khó khăn, như về vốn, đất đai, việc dãn dân, do đó vào năm 2009 việc xây dựng tuyến đường sắt là khó khăn. “Tuy nhiên, việc triển khai cũng tùy thuộc vào sự chuẩn bị của phía Việt Nam”, ông nói.
Cũng theo thông tin của cuộc họp lần 2 này, hiện quy hoạch tổng thể của Khu công nghệ cao Hòa Lạc và Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông Việt Nam bao gồm cả đường bộ và đường sắt cao tốc Bắc - Nam do cơ quan JICA của Nhật Bản tài trợ đang được triển khai đúng tiến độ để làm căn cứ cho việc Chính phủ Nhật Bản cam kết vốn trong các tài khóa tới.
Dự kiến trong tài khóa 2007, Chính phủ Nhật Bản sẽ cung cấp tín dụng ưu đãi để xây dựng đường vành đai 3 (đoạn nối từ đầu đường cao tốc Láng - Hòa Lạc đến cầu Thanh Trì) để phục vụ việc phát triển Khu công nghệ cao Láng - Hòa Lạc, và cung cấp tín dụng ưu đãi để xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam (đoạn Tp.HCM - Long Thành -Dầu Giây).
Ngoài ra, Nhật Bản sẽ giúp Việt Nam đào tạo đội ngũ kỹ sư, nhân viên ngành đường sắt để chuẩn bị cho việc xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Ủy ban điều phối chung Việt Nam - Nhật Bản được thành lập trên cơ sở quyết định của Thủ tướng 2 nước Việt Nam và Nhật Bản nhằm đẩy nhanh tiến dộ triển khai của 3 dự án.
Trong 8 tháng đầu năm 2026, EU, Trung Quốc và khu vực Trung Đông - châu Phi đã ban hành hoặc lấy ý kiến 249 biện pháp SPS, chiếm khoảng 1/3 tổng số thông báo SPS của các thành viên WTO. Hàng loạt quy định mới về dư lượng thuốc bảo vệ thực vật, truy xuất nguồn gốc, ghi nhãn và kiểm dịch thực vật đang tạo thêm áp lực cho nông sản Việt Nam trong bối cảnh xuất khẩu tiếp tục tăng trưởng...
Nhà phân phối quốc tế thiếu kênh xác minh doanh nghiệp Việt Nam, còn doanh nghiệp nội lại khó “tự gõ cửa” từng khách hàng ngoại. Nhằm tháo gỡ hai điểm nghẽn này, hệ thống Thương vụ Việt Nam tại hơn 60 thị trường trên thế giới đang đóng vai trò lớp trung gian đặc biệt. Dù không mua hay bán, nhưng là bên bảo chứng tin cậy để hai phía sẵn sàng ngồi vào bàn đàm phán…
Từ ngày 19/8/2029, các quy định mới của EU về tên gọi thịt và sản phẩm thịt sẽ chính thức được áp dụng. Quy định không chỉ tác động đến doanh nghiệp thực phẩm tại châu Âu mà còn đặt ra yêu cầu rà soát đối với hàng hóa nhập khẩu, trong đó có thực phẩm chay, vegan, plant-based và các sản phẩm thay thế thịt của Việt Nam...
Những sản vật gắn liền với đời sống của đồng bào dân tộc thiểu số đang đứng trước cơ hội lớn để bước ra thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, để chuyển hóa từ lợi thế bản địa thành thương hiệu quốc tế, các doanh nghiệp và hợp tác xã không chỉ cần sản phẩm ngon, mà phải chuẩn hóa quy trình, thay đổi tư duy sản xuất và tận dụng hiệu quả các chính sách bệ phóng...
Trong bối cảnh các thị trường nhập khẩu ngày càng siết chặt yêu cầu về chất lượng, truy xuất nguồn gốc và phát triển bền vững, việc tăng cường liên kết sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm và xây dựng thương hiệu quốc gia được xem là những giải pháp cấp thiết để nâng cao giá trị gia tăng cho ngành hàng hồ tiêu...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Xu hướng chăm sóc sức khỏe chủ động đang ngày càng tác động đến cách du khách lựa chọn điểm đến. Đây được xem là dư địa để Việt Nam phát triển du lịch wellness, kết hợp nghỉ dưỡng, trị liệu, dinh dưỡng và trải nghiệm thiên nhiên.