UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (gọi tắt là Ban Giao thông) trên cơ sở hợp nhất Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh cũ, Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông và dân dụng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Dương cũ.
Đồng thời, sáp nhập đoạn Quản lý sửa chữa công trình giao thông tỉnh Bình Dương cũ (trực thuộc Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh) vào Ban Giao thông (mới).
Cùng với đó, Ban Giao thông tiếp nhận chức năng giao thông khu vực của Ban Quản lý dự án giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Các chức năng liên quan đến chuyên ngành dân dụng được điều chuyển về Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thành phố quản lý.
Ban Giao thông là đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc UBND TP. Hồ Chí Minh, hoạt động theo cơ chế tự chủ tài chính, tự bảo đảm chi thường xuyên. Đơn vị có tư cách pháp nhân, con dấu riêng, được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước và ngân hàng thương mại theo quy định.
Theo quyết định, Ban Giao thông làm chủ đầu tư các dự án xây dựng công trình giao thông đô thị sử dụng vốn ngân sách, vốn nhà nước ngoài ngân sách và các dự án khác do UBND Thành phố giao; đồng thời, thực hiện quản lý dự án, tư vấn quản lý, giám sát thi công và tham gia đầu tư theo phương thức xã hội hóa, hợp tác công tư khi đủ điều kiện.
Cơ cấu tổ chức của Ban Giao thông gồm giám đốc và các phó giám đốc, không quá 5 phòng chuyên môn và các ban điều hành dự án. Trong giai đoạn đầu, đơn vị này được phép vượt số lượng cấp phó so với quy định, nhưng chậm nhất sau 5 năm phải thực hiện đúng theo chuẩn chung.
Bên cạnh việc thành lập Ban Giao thông (mới), UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành Quyết định thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thành phố (Ban Quản lý dự án) trực thuộc UBND Thành phố, trên cơ sở hợp nhất các ban quản lý dự án liên quan của TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương và tiếp nhận chức năng dân dụng, công nghiệp từ Ban Quản lý dự án chuyên ngành của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Ban Quản lý dự án là đơn vị sự nghiệp công lập, hoạt động theo cơ chế tự chủ tài chính, tự bảo đảm chi thường xuyên; chịu sự quản lý trực tiếp của UBND Thành phố và hướng dẫn chuyên môn của các cơ quan quản lý ngành. Đơn vị thực hiện chức năng chủ đầu tư các dự án xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp khi được giao; quản lý, sử dụng vốn đầu tư; tổ chức bàn giao công trình; tham gia tư vấn quản lý dự án; quản lý dự án PPP, dự án sử dụng vốn nhà nước ngoài đầu tư công và thực hiện giám sát thi công cùng các nhiệm vụ khác theo phân công.
Năm 2026, TP. Hồ Chí Minh quyết tâm đạt tăng trưởng GRDP cả năm trên 10%, phấn đấu quý III đạt từ 11,07% và quý IV đạt từ 12,3%. Đồng thời, Thành phố phấn đấu huy động trên 1,2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư phát triển và thu ngân sách đạt mốc 1 triệu tỷ đồng…
Đà Nẵng đang chuẩn bị kế hoạch tăng cường hợp tác chiến lược với các đối tác châu Âu giai đoạn 2026-2030 tập trung vào 5 lĩnh vực chiến lược quan trọng…
Với mạng lưới 88 địa phương kết nghĩa trên thế giới sau hợp nhất, TP. Hồ Chí Minh kỳ vọng Đối thoại Hữu nghị lần thứ 3 năm 2026 sẽ trở thành không gian thúc đẩy các hợp tác, kết nối mới về đầu tư, đổi mới sáng tạo, logistics, cảng biển và phát triển bền vững...
Đề xuất di dời đoạn đường sắt Ga Hà Nội - Ngọc Hồi để phục vụ mở rộng Quốc lộ 1A đặt ra bài toán không chỉ về mặt bằng, mà còn về năng lực vận tải, khả năng kết nối và vai trò của các đầu mối trong mạng lưới đường sắt tương lai...
Tình hình kinh tế - xã hội tháng 8/2026 và 8 tháng năm 2026 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trên nhiều lĩnh vực. Sản xuất công nghiệp bứt phá với chỉ số IIP 8 tháng tăng 11,9%, đạt mức tăng cao nhất trong nhiều năm qua. Thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tăng 96,8% và vốn thực hiện đạt 17,25 tỷ USD – cao nhất 5 năm. Tổng mức bán lẻ, dịch vụ và du lịch duy trì đà tăng khá nhờ sức mua nội địa và lượng khách quốc tế vượt 15,9 triệu lượt. Dù xuất nhập khẩu đạt mức cao nhất của 8 tháng từ trước tới nay (770,14 tỷ USD), nền kinh tế vẫn nhập siêu 20,46 tỷ USD do nhu cầu nhập khẩu nguyên liệu sản xuất tăng cao. Bình quân 8 tháng, CPI tăng 4,45%, lạm phát cơ bản được kiểm soát ở mức 4,24%...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Chính phủ đã tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 8/2026, đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 8 tháng đầu năm và xác định những nhiệm vụ trọng tâm cho chặng đường còn lại của năm.