Trong quý I/2025 có hơn 18 triệu phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý

Trong 3 tháng đầu năm 2025, các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý gồm Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã phục vụ 18,41 triệu lượt phương tiện …

Ảnh minh hoạ
Ảnh minh hoạ

Cụ thể, lưu lượng phương tiện thông qua cao nhất do VEC khai thác, quản lý thuộc về tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đạt 6,1 triệt lượt. Có lưu lượng phương tiện thấp nhất là tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi với 0,86 triệu lượt xe.

Đối với 2 tuyến cao tốc còn lại là tuyến TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây và tuyến Nội Bài - Lào Cai có lưu lượng xe thông qua lần lượt là 5,95 triệu lượt và 5,5 triệu lượt.

Theo đại diện VEC, trong 3 tháng đầu năm, để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp Lễ, Tết, VEC đã tăng cường nhiều giải pháp để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc, đặc biệt chú trọng công tác tuyên truyền, giáo dục, nâng cao nhận thức của người dân.

Mặc dù vậy, tình hình tai nạn giao thông trên các tuyến cao tốc của VEC diễn biến phức tạp, tăng 3 tiêu chí làsố vụ, số người chết và số người bị thương.

“ So với cùng kỳ năm trước, tăng 2 vụ tai nạn giao thông, tăng 3 vụ va chạm; số người chết và bị thương đều tăng 1 người; không có thiệt hại về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.”, đại diện VEC thông tin.

Ngoại trừ tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tình trạng ùn ứ vẫn xảy ra trên hầu hết các tuyến của VEC vào các dịp Lễ, Tết ngay cả trong các ngày cuối tuần do lưu lượng xe tăng đột biến vượt năng lực khai thác theo thiết kế của các tuyến đường.

Do đó, lãnh đạo VEC cho rằng việc cấp bách là cần đầu tư mở rộng các đoạn tuyến như Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai, Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Dự án mở rộng đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn TP. HCM - Long Thành.

Bên cạnh tai nạn giao thông, tình trạng phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí ETC lưu thông trên các tuyến cao tốc của VEC vẫn tiếp diễn. Theo số liệu được VEC thống kê, trong quý 1/2025 đã có hơn 123 nghìn phương tiện, đã giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước.

Được biết, ngay trong tháng 4 này, VEC dự kiến tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn từ Nút giao Quốc lộ 1 đến nút Nút giao Nguyễn Văn Tạo để chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) và 139 năm Ngày Quốc tế Lao động (01/5/1886 - 01/5/2025).

‘Việc gần 20 km đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được đưa vào khai thác, giúp nâng cao năng lực thông hành, giảm tải áp lực cho giao thông trong Vùng, tạo động lực phát triển kinh tế các khu vực liên quan’, đại diện VEC nói.

Thu hút FDI không còn là cuộc đua ưu đãi

Cuộc cạnh tranh thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đang bước sang giai đoạn mới khi lợi thế về lao động giá rẻ, ưu đãi thuế hay chi phí thuê đất không còn là yếu tố quyết định. Thay vào đó, chất lượng của hệ sinh thái đầu tư đang trở thành tiêu chí quan trọng để các tập đoàn quốc tế lựa chọn điểm đến...

Pepsico đầu tư dự án FDI hơn 300 triệu USD vào Tây Ninh

Ngày 10/7, Công ty TNHH Nước giải khát Suntory PepsiCo Việt Nam chính thức khánh thành nhà máy tại Khu công nghiệp Hựu Thạnh, xã Đức Hòa, tỉnh Tây Ninh. Đây là nhà máy thứ 6 trong mạng lưới sản xuất của doanh nghiệp tại Việt Nam, bên cạnh các cơ sở tại Bắc Ninh, Quảng Nam, Đồng Nai, Hóc Môn và Cần Thơ.

Bộ Xây dựng thúc tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Dự án thành phần 2 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang chậm tiến độ 8,15% so với yêu cầu thông xe kỹ thuật dịp Quốc khánh 2/9/2026. Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư kiểm điểm trách nhiệm, buộc các nhà thầu lập lại tiến độ và tăng tốc thi công để bù khối lượng chậm...

Chuyển đổi mô hình khu công nghiệp thế hệ mới

Diễn đàn Phát triển Khu Công nghiệp Việt Nam được tổ chức trong bối cảnh việc định hướng phát triển các khu công nghiệp có ý nghĩa quan trọng thu hút đầu tư, góp phần định hình mô hình tăng trưởng mới, nâng cao năng suất, năng lực đổi mới sáng tạo và vị thế của Việt Nam trong các chuỗi giá trị toàn cầu.

Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy