So với phiên bản đầu tiên ra mắt năm ngoái còn khá cứng nhắc, phiên bản nâng cấp mới đây của công ty xe điện Trung Quốc này đã có vóc dáng linh hoạt và nhịp nhàng hơn.
Dù đôi lúc vẫn để lộ những chuyển động “khựng” đặc trưng của máy móc, nhưng cách IRON di chuyển đã tiệm cận dáng đi tự nhiên của con người.
Bước tiến của XPeng nhanh chóng gây tiếng vang ra ngoài biên giới Trung Quốc.
Ngay cả tỷ phú công nghệ Elon Musk, CEO Tesla, đã bấm thích các đoạn video và bình luận: “Tesla và các công ty Trung Quốc sẽ thống trị thị trường. Tôi rất tôn trọng năng lực cạnh tranh của Trung Quốc. Ở đây có rất nhiều con người thông minh và chăm chỉ”.
Theo các trang công nghệ Trung Quốc, XPeng đã trang bị cho IRON ba chip Turing AI do hãng tự phát triển. Sức mạnh xử lý tương đương các hệ thống lái tự động cao cấp. Nhưng trong robot, chúng phải hoạt động đa nhiệm cùng lúc: điều khiển chuyển động các khớp, xử lý hình ảnh, hiểu ngôn ngữ và giữ thăng bằng.
Nhờ sức mạnh tính toán và thuật toán tối ưu, IRON có thể thực hiện nhiều động tác gần như tự nhiên: bàn tay cầm nắm linh hoạt, phần cột sống mô phỏng theo cơ thể người giúp robot cúi xuống nhặt đồ nhẹ nhàng, còn đôi chân được thiết kế để bước đi trôi chảy, bớt “giật cục” như các thế hệ robot trước.
Hiện nay, robot hình người đang trở thành một trong những “đường đua” nóng nhất của ngành công nghệ toàn cầu, thu hút sự tham gia của hàng loạt tập đoàn lớn và các startup ở khắp nơi trên thế giới, từ Tesla, BMW đến Hyundai Motor.
Trong số đó, Tesla đang phát triển robot hình người Optimus. Elon Musk dự định sản xuất hàng loạt khoảng 5.000 robot trong năm nay và khẳng định Optimus sẽ “thật sự hữu ích”, có thể đảm nhiệm “những công việc thiết thực” ngay trong các nhà máy của Tesla.
Cùng lúc, các doanh nghiệp Trung Quốc cũng tăng tốc mạnh mẽ, với những tên tuổi lớn trong ngành ô tô như BYD, Xiaomi hay Chery.
Danh sách Morgan Stanley Humanoid 100 năm 2025 có 35 công ty Trung Quốc; trong số 22 doanh nghiệp có khả năng sản xuất robot toàn hệ thống, có tới 9 đơn vị đến từ Trung Quốc.
Sự vươn lên nhanh chóng của Trung Quốc trong mảng robot hình người được cho là nhờ sự hậu thuẫn lớn từ chính sách. Năm 2023, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc đã ban hành bộ hướng dẫn nhằm xây dựng hệ sinh thái đổi mới vào năm 2025, đẩy mạnh phát triển các công nghệ lõi, thúc đẩy ứng dụng thực tế và hỗ trợ doanh nghiệp vươn tầm toàn cầu.
Theo các nhà phân tích, nguyên nhân sâu xa khiến cả cơ quan nhà nước lẫn doanh nghiệp tư nhân Trung Quốc ưu tiên robot hình người chính là mối lo ngại về cuộc khủng hoảng lao động do biến đổi nhân khẩu học. Với dân số già hóa nhanh và thế hệ trẻ ngày càng ngần ngại làm việc trong nhà máy, ngành sản xuất Trung Quốc đang đối mặt tình trạng thiếu hụt lao động trầm trọng.
Từ năm 2021, một số quan chức đã dự báo rằng đến năm 2025, riêng lực lượng lao động trong ngành sản xuất có thể thiếu gần 30 triệu người và xu hướng này được dự đoán sẽ còn xấu đi.
Đơn vị Tình báo Kinh tế (EIU) dự báo lực lượng lao động trong độ tuổi của Trung Quốc sẽ giảm xuống còn khoảng 645 triệu người vào năm 2045, thấp hơn rất nhiều so với đỉnh 794 triệu người năm 2013, và khi đó sẽ chiếm chưa đến một nửa dân số cả nước.
Về phần cứng, các công ty Trung Quốc đang chiếm khoảng 63% chuỗi cung ứng robot hình người toàn cầu, đặc biệt nổi trội trong sản xuất linh kiện quan trọng như bộ truyền động, cảm biến hay pin lithium-ion.
Tuy nhiên, trí thông minh của robot nằm ở phần mềm và chip điều khiển vẫn do Mỹ thống trị. Một báo cáo của Morgan Stanley công bố hồi tháng 2 nhấn mạnh rằng những gã khổng lồ công nghệ như Microsoft, Nvidia hay Google vẫn cung cấp sức mạnh tính toán cốt lõi, đồng thời hỗ trợ các thuật toán - “bộ não” cho hầu hết robot hình người trên thế giới.
Dù vậy, Trung Quốc, với năng lực công nghệ hiện nay, nhất là chiến lược làm chủ công nghệ chip đang được đẩy mạnh, được dự đoán sẽ chiếm thị phần lớn trong lĩnh vực này. Dữ liệu dự báo thị trường robot hình người toàn cầu có thể vượt 5 nghìn tỷ USD vào năm 2050, với số robot toàn cầu vượt 1 tỷ đơn vị, trong đó riêng Trung Quốc có thể chiếm 300 triệu robot.
Ngay trong lần đầu tiên tham gia Bảng xếp hạng Năng lực cạnh tranh số và Trí tuệ nhân tạo thế giới năm 2026 (WDAIR 2026), Việt Nam đã đạt vị trí thứ 37 trong số 70 nền kinh tế, thứ 3 trong 6 nền kinh tế Đông Nam Á được đánh giá...
Giám đốc điều hành Team Group, một nhà sản xuất chip nhớ của Đài Loan, cảnh báo tình trạng thiếu hụt chip nhớ trên toàn cầu sẽ ngày càng nghiêm trọng, đến mức các doanh nghiệp có tiền cũng chưa chắc mua được hàng...
Phát triển đường sắt tốc độ cao không chỉ là nhiệm vụ phát triển hạ tầng giao thông, mà còn là cơ hội quan trọng để hình thành và phát triển các ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp dịch vụ dữ liệu...
Quyết định triển khai hệ thống ngắt khẩn cấp nội bộ của OpenAI diễn ra sau hàng loạt sự cố vượt ngoài kiểm soát của các tác nhân AI hồi đầu năm nay…
Pháp triệu tập Đại sứ Iran sau khi cáo buộc một đơn vị tác chiến mạng thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đứng sau vụ tấn công hệ thống làm lạnh tại khoảng 700 siêu thị. Vụ việc làm dấy lên lo ngại về nguy cơ các cuộc tấn công mạng nhằm vào hạ tầng thương mại và chuỗi cung ứng thiết yếu…
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Theo Bộ Công thương, hiện có 11 doanh nghiệp được cấp phép pha chế và phối trộn xăng sinh học với tổng năng lực đạt 1,410 triệu m3/tháng, cơ bản đáp ứng nhu cầu tiêu thụ khoảng 1triệu m3/tháng.