Tuyến đường ác mộng tại Hà Nội sắp được “giải cứu” bởi dự án 700 tỷ đồng

04/10/2022, 18:11

Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 có tổng đầu tư gần 700 tỷ đồng lấy từ nguồn ngân sách thành phố sẽ chính thức được thông xe trong ngày 5/10...

Hâm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu sắp được đưa vào sử dụng

Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 có tổng đầu tư gần 700 tỷ đồng lấy từ nguồn ngân sách thành phố. Sau hơn 2 năm thi công, dự án đã cơ bản hoàn thiện và đang chờ ngày đưa vào sử dụng.

Hầm chui Lê Văn Lương sẽ được xây dựng theo hướng Lê Văn Lương – Tố Hữu để vượt ngầm qua đường Vành đai 3. Thay vì 8 làn xe như hiện nay, sau khi hầm chui Lê Văn Lương được xây dựng, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương – Tố Hữu và ngược lại. Hầm chui Lê Văn Lương là dự án hầm chui thứ 3 trên dọc đường Vành đai 3 (sau hầm chui Thanh Xuân, Trung Hòa).

Công trình có kết cấu bằng bê tông cốt thép, dài 475m. Trong đó, phần hầm kín dài 95m, hầm hở và gờ chắn dẫn vào hầm kín dài 380m. Mỗi chiều hầm rộng 7,5m,gồm 2 làn xe cơ giới.

Theo Ban quản lý dự án, ngày 5/10, công trình 700 tỷ này sẽ chính thức được đưa vào sử dụng.

Nhiều người Hà Nội hy vọng, sau khi có hầm chui tình trạng ùn tắc ở tuyến đường này sẽ giảm bớt.

Trục đường Lê Văn Lương - Tố Hữu là một trong những tuyến đường thường xuyên tắc nghẽn giao thông trong giờ cao điểm. Đoạn rối loạn nhất là ngã ba Nguyễn Tuân - Lê Văn Lương và nút giao Khuất Duy Tiến - Tố Hữu. Sở dĩ có tình trạng này là việc quy hoạch, quản lý đô thị đã không được thực hiện nghiêm túc, bài bản.

Cách đây 5 tháng, Thanh tra Bộ Xây dựng ban hành kết luận về các sai phạm liên quan nhiều dự án chung cư, nhà cao tầng ở hai bên trục đường Lê Văn Lương - Tố Hữu - Nguyễn Thanh Bình. Sau đó 3 ngày, đơn vị tổ chức công bố kết luận này.

Thanh tra Bộ Xây dựng chỉ rõ trách nhiệm của Sở Quy hoạch Kiến trúc, UBND Hà Nội cùng một số quận, huyện liên quan khi nhiều lần phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sai quy định tại các dự án.

Việc này dẫn đến nhiều công trình xây vượt tầng, tăng mật độ xây dựng, làm gia tăng dân số và tạo áp lực lên hệ thống hạ tầng. Hiện có khoảng 40 chung cư, nhà cao tầng tồn tại trên trục đường chỉ dài hơn 2 km chính là nguyên nhân dẫn tới tình trạng ùn tắc kinh niên của tuyến đường Lê Văn Lương - Tố Hữu.

Mặc dù được kỳ vọng giải cứu trục đường huyết mạch khỏi sự quá tải. Tuy nhiên, nhiều dự án nhà cao tầng mới đang tiếp tục mọc lên ở khu vực này.

Được biết, hầm chui Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến là hầm chui thứ tư ở thủ đô. Trước đó Hà Nội có hầm Kim Liên - Xã Đàn (năm 2009, vốn đầu tư 467 tỷ đồng), hầm Trung Hòa (năm 2016, 1.087 tỷ đồng), hầm Thanh Xuân (năm 2016, hơn 551 tỷ đồng).

Hà Nội: Tổ chức phân luồng lại giao thông trên cầu Thanh Trì

08:33, 04/10/2022

Hà Nội: “Dàn hàng luồn lách”, chạy cảnh sát giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở

07:54, 04/10/2022

Hà Nội kiểm tra, xử lý xe hợp đồng trá hình, xe đưa đón học sinh vi phạm quy định

11:49, 03/10/2022

Từ khóa:

Đọc thêm

Phát hành trái phiếu phải đáp ứng nợ phải trả không quá 5 lần vốn chủ, trừ nhóm bất động sản, ngân hàng

Và một số nhóm khác như doanh nghiệp nhà nước, tổ chức tín dụng, tổ chức kinh doanh bảo hiểm, công ty chứng khoán, công ty quản lý quỹ đầu tư chứng khoán...

Hateco Group được vinh danh Top 10 Thương hiệu phát triển bền vững 2025

Ngày 2/10/2025, Tập đoàn Hateco đã được vinh danh Top 10 Thương hiệu phát triển bền vững 2025 trong khuôn khổ Chương trình Thương hiệu Mạnh Việt Nam lần thứ 22, do Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức. Sự kiện nằm trong Diễn đàn Kinh tế Mới lần thứ 3 (VNEF).

Tỷ lệ sử dụng giấy chứng nhận xuất xứ trong EVFTA có chiều hướng tăng dần

Sử dụng chứng từ chứng nhận xuất xứ trong khuôn khổ EVFTA đang tăng trưởng tích cực, dù mức độ thành công có sự khác biệt rõ rệt giữa các mặt hàng, song đã phản ánh nỗ lực chuyển mình của các ngành hàng trong việc gia tăng giá trị xuất khẩu...

Meey Group giành “cú đúp” giải thưởng trong hành trình vươn tầm quốc tế

Chỉ ít ngày sau chuỗi hoạt động kết nối tại Hoa Kỳ và Singapore, Meey Group tiếp tục ghi dấu khi được vinh danh tại hai giải thưởng uy tín: Asia Pacific Enterprise Awards (APEA) 2025 và Top 10 Bản đồ Doanh nghiệp Công nghệ số Việt Nam 2025.

Cần cơ chế khuyến khích đủ mạnh để doanh nghiệp FDI chuyển giao công nghệ

Thường trực Ủy ban Quốc hội đề nghị Bộ Khoa học và Công nghệ nghiên cứu bổ sung cơ chế khuyến khích đủ mạnh và thực chất để thực hiện hiệu quả chính sách "chú trọng lan tỏa công nghệ từ doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài sang doanh nghiệp trong nước"...

Nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam

Việt Nam đáp ứng các tiêu chí nâng hạng từ thị trường chứng khoán cận biên lên thị trường mới nổi.

Bài viết mới nhất

VinaCapital: Tăng trưởng kinh tế vẫn là yếu tố quyết định chính hiệu suất của chứng khoán

Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam 2025

Sáng kiến Diễn đàn thường niên Kinh tế mới Việt Nam (VNEF) đã được khởi xướng và tổ chức thành công từ năm 2023. VNEF 2025 (lần thứ 3) có chủ đề: "Sức bật kinh tế Việt Nam: từ nội lực tới chuỗi giá trị toàn cầu".

Bài viết mới nhất

Khai mở các động lực tăng trưởng mới

Thương hiệu Mạnh Việt Nam 2025

Khởi xướng từ năm 2003, chương trình THƯƠNG HIỆU MẠNH VIỆT NAM đã trở thành sự kiện thường niên lớn nhất do Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức, dành cho cộng đồng các Doanh nghiệp Việt Nam.