Robot tham gia chế tạo những robot khác, không còn chỉ là kịch bản khoa học viễn tưởng, mà đang diễn ra thực tế tại Trung Quốc. UBTECH Robotics vừa đưa vào hoạt động một nhà máy mới, chuyên sản xuất robot hình người với quy mô lớn.
Đặt tại Liễu Châu, nhà máy sử dụng robot trong nhiều công đoạn sản xuất, từ vận chuyển linh kiện đến lắp ráp và kiểm tra sản phẩm.
Cụ thể, theo UBTECH, cơ sở này có khả năng hoàn thiện một robot hình người công nghiệp chỉ trong khoảng 10 phút, có công suất thiết kế 10.000 robot mỗi năm. Nhà máy rộng 14.000 m2, chủ yếu sản xuất các dòng robot hình người công nghiệp Walker S và Cruzr của UBTECH.
Nhà máy được vận hành trên một hệ thống quản lý số mà UBTECH gọi là “bộ não thông minh”. Theo công ty, hệ thống này kiểm soát nhiều hoạt động trong nhà máy, từ xác định kế hoạch sản xuất, điều phối linh kiện đến kiểm tra chất lượng sản phẩm sau khi hoàn thiện.
Mỗi robot xuất xưởng cũng được cấp một số sê-ri riêng, cho phép UBTECH theo dõi toàn bộ quá trình sản xuất.
Trong mô hình nhà máy mới, robot vừa là sản phẩm được sản xuất, vừa trực tiếp tham gia vào quá trình sản xuất. UBTECH xem đây là mô hình có thể nhân rộng cho hoạt động sản xuất robot ở quy mô lớn hơn.
Vậy những robot hình người được giao những công việc gì bên trong nhà máy?
Theo UBTECH, các robot Cruzr Y1 và Cruzr S2 được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ hậu cần trong nhà máy, chẳng hạn dỡ vật liệu, xếp chồng, đưa linh kiện lên dây chuyền và vận chuyển chúng giữa các khu vực sản xuất.
Nói cách khác, một số robot đang đảm nhận công việc chuẩn bị và vận chuyển những bộ phận cần thiết để tạo ra nhiều robot khác.
Robot hình người không phải lực lượng máy móc duy nhất hoạt động tại nhà máy. UBTECH còn triển khai cánh tay robot cộng tác, xe tự hành vận chuyển hàng hóa, xe nâng không người lái,...
Việc kết hợp nhiều loại thiết bị tự động cho phép nhà máy sản xuất nhiều mẫu robot khác nhau trên cùng một dây chuyền, thay vì phải xây dựng các dây chuyền riêng cho từng sản phẩm.
Mô hình này cũng cho thấy nhà máy không chỉ sử dụng robot để thực hiện một vài công đoạn riêng lẻ, mà đang hướng tới một hệ thống sản xuất trong đó nhiều loại máy móc có thể phối hợp với nhau xuyên suốt dây chuyền.
UBTECH cho biết các hệ thống này được kết nối và phối hợp với nhau thông qua nền tảng quản lý số của nhà máy, qua đó giảm sự phụ thuộc vào con người trong các công đoạn sản xuất và vận chuyển.
Trước khi rời nhà máy, mỗi robot hình người phải trải qua một quy trình kiểm tra nghiêm ngặt.
Theo UBTECH, mỗi robot hoàn thiện phải trải qua hơn 4 giờ kiểm tra toàn diện để đánh giá hoạt động của toàn bộ hệ thống. Sau đó, robot tiếp tục được kiểm tra ngoại quan bằng hệ thống quét tự động 360 độ, nhằm phát hiện các vấn đề về hình thức và tình trạng bên ngoài từ mọi góc nhìn.
Tự động hóa không chỉ được triển khai trên dây chuyền lắp ráp mà còn được mở rộng sang khâu kho bãi và hậu cần.
UBTECH cho biết công ty đã tự phát triển một kho lưu trữ tự động dạng kệ cao dành riêng cho robot hình người. Với diện tích chỉ 65 m2, kho có thể chứa tới 112 robot. Theo doanh nghiệp, cách bố trí này giúp tăng hơn 50% hiệu quả sử dụng không gian.
Ông Pang Jianxin, Phó chủ tịch UBTECH, từng nói với Global Times rằng: “Robot Trung Quốc đã bước vào nhóm dẫn đầu toàn cầu”. Ông đồng thời cho rằng lợi thế này được xây dựng trên lực lượng lớn kỹ sư, nhà khoa học, năng lực sản xuất lớn cùng hệ thống nghiên cứu và phát triển mạnh.
Việc UBTECH đưa nhà máy mới vào hoạt động diễn ra trong bối cảnh Trung Quốc đang đẩy mạnh phát triển ngành công nghiệp robot, đồng thời tìm cách đưa robot từ môi trường nghiên cứu và thử nghiệm vào các dây chuyền sản xuất thực tế.
Theo Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc (NBS), nước này sản xuất 98.677 robot công nghiệp trong tháng 7, tăng 30,2% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung 7 tháng đầu năm, sản lượng robot công nghiệp của Trung Quốc đạt 635.056 chiếc, tăng 28,5% so với cùng kỳ.
Những con số này cho thấy quy mô sản xuất robot tại Trung Quốc đang tiếp tục mở rộng. Trong bối cảnh đó, các nhà máy như cơ sở mới của UBTECH ngày càng tân tiến, không chỉ sản xuất robot với số lượng lớn, mà còn đưa chính robot vào sâu hơn quá trình chế tạo những thế hệ robot tiếp theo.
Khi lo ngại về những rủi ro của trí tuệ nhân tạo (AI) ngày càng gia tăng, xây dựng một cách tiếp cận toàn cầu về an toàn AI sẽ khó có thể thực hiện nếu thiếu hợp tác giữa Mỹ và Trung Quốc. Tuy nhiên, hai cường quốc này lại ngày càng hoài nghi về chiến lược AI của nhau…
Các chuỗi bán lẻ ủy quyền chính thức của Apple (AAR) tại Việt Nam đã đồng loạt mở bán và bàn giao những chiếc iPhone 18 Pro và iPhone 18 Pro Max chính hãng đầu tiên đến tay người tiêu dùng...
Bộ Khoa học và Công nghệ xây dựng Nghị định về xử phạt vi phạm trong lĩnh vực đổi mới sáng tạo, bổ sung nhóm hành vi vi phạm về liêm chính khoa học, đạo đức nghiên cứu... Đồng thời đề xuất mức phạt tối đa 50 triệu đồng đối với cá nhân và 100 triệu đồng đối với tổ chức...
Với sự phát triển không ngừng của công nghệ, việc ứng dụng dữ liệu vào quản lý đô thị không chỉ là xu hướng mà còn là nhu cầu cấp thiết. TP. Hồ Chí Minh đang đứng trước một bước ngoặt quan trọng trong việc quản trị đô thị thông minh…
Shopee đã khép lại sự kiện “9/9 ngày siêu mua sắm”, ghi nhận những tín hiệu tích cực cho mùa mua sắm cuối năm 2026, đồng thời cho thấy người dùng Việt đang mở rộng nhu cầu mua sắm trực tuyến cả về sản phẩm, hình thức khám phá và trải nghiệm giao nhận.
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.