
World Travel Awards là giải thưởng uy tín hàng đầu thế giới, tôn vinh các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ xuất sắc nhất trong ngành hàng không, du lịch toàn cầu. Kết quả được bình chọn bởi các chuyên gia, hành khách và cộng đồng quốc tế trên toàn thế giới.
Giải thưởng năm nay kéo dài chuỗi thành tích của Vietjet tại World Travel Awards với ba năm liên tiếp được vinh danh là “Hãng hàng không dẫn đầu châu Á về trải nghiệm khách hàng” (2023, 2024 và 2025), cũng như là “Hãng hàng không có chương trình khách hàng thân thiết dẫn đầu châu Á” (2024).
Thành tích mới nhất phản ánh hành trình phát triển thương hiệu được xây dựng trên nhiều điểm chạm với hành khách – từ giá vé cạnh tranh, hệ thống sản phẩm và dịch vụ đa dạng đến bản sắc thương hiệu độc đáo và tầm nhìn quốc tế. Song song với mở rộng quy mô, Vietjet đang chuyển đổi sang mô hình hàng không hybrid, không ngừng cải thiện và nâng cao trải nghiệm tổng thể cho hành khách.
Ông Nguyễn Thanh Sơn, Tổng giám đốc Vietjet, chia sẻ: “Vietjet đang bước vào giai đoạn phát triển mới, tái định vị là hãng hàng không hybrid hàng đầu với hệ sản phẩm, dịch vụ và trải nghiệm ngày càng đa dạng. Chúng tôi hướng tới một Vietjet không chỉ kết nối các điểm đến, mà còn tạo ra những kết nối có giá trị cho hành khách trên toàn thế giới. Vietjet sẽ tiếp tục mang tinh thần đổi mới của Việt Nam vươn xa, đồng thời xây dựng một thương hiệu hàng không châu Á mang dấu ấn toàn cầu”.
Theo Brand Finance, giá trị thương hiệu Vietjet năm 2026 tăng 117% lên 906 triệu USD, đưa hãng lần đầu vào Top 50 thương hiệu hàng không giá trị nhất thế giới và trở thành thương hiệu hàng không tăng trưởng nhanh nhất thế giới trong năm. Kết quả này được thúc đẩy bởi chiến lược mở rộng quốc tế, từ châu Á – Thái Bình Dương vươn đến các thị trường xa hơn như châu Âu.
Trong sáu tháng đầu năm 2026, Vietjet vận chuyển hơn 13,4 triệu hành khách trên 72.000 chuyến bay, khai thác tổng cộng 213 đường bay, gồm 46 đường bay nội địa và 167 đường bay quốc tế. Hãng tiếp tục mở các đường bay mới tới Nhật Bản, Philippines, Sri Lanka, Trung Quốc, Kazakhstan và đặc biệt là Cộng hòa Czech. Đường bay Hà Nội – Almaty và Hà Nội – Prague sẽ khai thác từ tháng 10/2026, là bàn đạp để Vietjet mở rộng hoạt động tại châu Âu. Hãng cũng đã đặt hàng hơn 600 tàu bay Airbus và Boeing, tạo nền tảng cho chiến lược tăng trưởng dài hạn.
Từ Việt Nam, Vietjet đang đưa một thương hiệu hàng không châu Á vươn ra thế giới, kết nối ngày càng nhiều điểm đến, con người và cơ hội.




Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp xây dựng lộ trình sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), đồng thời hoàn thiện các quy định về giảm phát thải khí nhà kính trong hàng không dân dụng...
Trong bối cảnh đầu tư vào hạ tầng AI đang tăng tốc, Việt Nam đứng trước cơ hội trở thành một trung tâm công nghệ chuyên biệt và kết nối, được hỗ trợ bởi hoạt động vận chuyển ổn định, đáng tin cậy đối với các linh kiện giá trị cao...
Việc hình thành Khu kinh tế biển rộng 177.000 ha đất liền cùng vùng lãnh hải, lấy vịnh Cần Giờ – Gành Rái làm lõi logistics và công nghiệp, được kỳ vọng sẽ giữ lại chuỗi giá trị hàng tỷ USD cho TP.Hồ Chí Minh nếu sớm được đưa vào Quy hoạch tổng thể thời kỳ 2025–2050, tầm nhìn 100 năm...
Tỷ lệ lấp đầy, sự phân hóa vùng miền, áp lực khan hiếm quỹ đất chất lượng cao tại các cực tăng trưởng và đặc biệt là sự chuyển dịch trong làn sóng đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thế hệ mới đang đặt ra yêu cầu chuyển đổi mô hình khu công nghiệp 1.0 vốn dựa vào hạ tầng thô và chi phí nhân công sang mô hình khu công nghiệp 2.0 với hệ sinh thái sản xuất thông minh, xanh, tích hợp chuỗi giá trị và kiến tạo năng lực nội tại cho nền kinh tế...
Kinh tế thành phố Huế đang ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực sau 9 tháng năm 2026, với các động lực chính đến từ dịch vụ, công nghiệp, xuất khẩu và đầu tư. Tuy nhiên, áp lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng trong những tháng cuối năm vẫn lớn khi tiến độ một số dự án, giải ngân đầu tư công và hoạt động sản xuất, kinh doanh còn gặp khó khăn.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Việt Nam hiện đã hoàn tất kết nối thanh toán QR xuyên biên giới với 6 quốc gia trong khu vực và châu Á, đang triển khai kết nối với Đài Loan (Trung Quốc), Ấn Độ và tiếp tục triển khai mở rộng dịch vụ với các quốc gia khác trong thời gian tới.