
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Chủ Nhật, 01/02/2026
Huỳnh Dũng
23/04/2025, 16:14
Việc chuyển giao toàn bộ công tác phục vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất từ SAGS sang Vietjet diễn ra đúng vào dịp cao điểm lễ 30/4 và 1/5, khiến một số chuyến bay phải điều chỉnh lịch khai thác. Hãng đã có chính sách đền bù cho hành khách bị ảnh hưởng và đang khẩn trương ổn định hoạt động...
Theo thông tin từ Vietjet Air, trong hai ngày 20 và 21/4/2025, một số chuyến bay đi và đến từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã phải điều chỉnh lịch bay do việc chuyển giao công tác phục vụ mặt đất từ Công ty cổ phần phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) sang Vietjet.
Việc chuyển giao bắt đầu từ 0h00 ngày 20/4, diễn ra đúng vào thời điểm hãng đang chuẩn bị các bước cuối cùng để chuyển khai thác sang Nhà ga hành khách T3, đồng thời cũng là giai đoạn chuẩn bị cho mùa cao điểm lễ 30/4 và 1/5.
Không những vậy, trong bối cảnh tần suất chuyến bay tăng cao đột biến, kết hợp với việc điều chỉnh hoạt động khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất, tình trạng ùn ứ phương tiện trong sân đỗ đã xảy ra, ảnh hưởng tới một số chuyến bay.
Ngoài ra, hoạt động tại sân bay cũng chịu áp lực từ các sự kiện, hội nghị, lễ hội lớn đang đồng thời diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Trước những phát sinh ngoài dự kiến, Vietjet đã chủ động làm việc và nhận được sự phối hợp chặt chẽ từ các cơ quan chức năng gồm Cảng vụ Hàng không miền Nam, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Công an cửa khẩu, Hải quan Tân Sơn Nhất, SAGS, SASCO, SCSC và các đơn vị liên quan. Đồng thời, hãng đã báo cáo đầy đủ tới Cục Hàng không Việt Nam và được cơ quan quản lý nhà nước hỗ trợ, hướng dẫn kịp thời.
Được biết, từ tháng 8/2020, Vietjet đã được cấp phép tự đảm nhiệm công tác phục vụ mặt đất tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Sau hơn 3 năm triển khai, Hãng đã phục vụ an toàn hàng trăm nghìn chuyến bay, từng bước làm chủ các quy trình khai thác mặt đất.
Việc mở rộng mô hình này tại sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 20/4/2025 được xem là bước phát triển tất yếu, nằm trong chiến lược nâng cao năng lực khai thác độc lập, gia tăng tính chủ động và cải thiện chất lượng dịch vụ toàn diện.
Hiện tại, hoạt động khai thác tại Tân Sơn Nhất và các sân bay liên quan đã cơ bản ổn định trở lại. Vietjet khẳng định sẵn sàng phục vụ hành khách an toàn, thuận tiện và chu đáo trong dịp cao điểm lễ sắp tới.
Để bày tỏ thiện chí và chia sẻ cùng hành khách, Vietjet công bố chính sách hỗ trợ bằng hình thức E-voucher tương đương tiền mặt. Cụ thể, hành khách trên các chuyến bay nội địa bị ảnh hưởng từ 2 tiếng trở lên trong hai ngày 20 và 21/4/2025 sẽ nhận được E-voucher trị giá 500.000 đồng. Với các chuyến bay quốc tế, mức hỗ trợ được áp dụng là 1.000.000 đồng mỗi hành khách.
Chính sách này được áp dụng đồng thời với các chính sách hỗ trợ trực tiếp tại sân bay, thể hiện cam kết trách nhiệm của hãng trong việc bảo vệ quyền lợi hành khách.
Trong thông cáo gửi tới báo chí, đại diện Vietjet bày tỏ sự trân trọng đối với sự tin tưởng và đồng hành của hành khách. Hãng đồng thời gửi lời xin lỗi tới những khách hàng đã bị ảnh hưởng bởi các phát sinh ngoài ý muốn trong giai đoạn chuyển giao và khẳng định đang tích cực triển khai hàng loạt giải pháp nhằm tối ưu hóa hoạt động, phục vụ hành khách một cách chu đáo, an toàn và chuyên nghiệp nhất trong mùa cao điểm.
Việc từng bước làm chủ toàn bộ chuỗi dịch vụ hàng không từ khai thác bay, điều hành đến phục vụ mặt đất cho thấy quyết tâm của Vietjet trong việc hiện đại hóa hoạt động vận hành, gia tăng khả năng kiểm soát chất lượng dịch vụ và giảm phụ thuộc vào các đơn vị thứ ba.
Đây cũng là mô hình được nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới áp dụng nhằm tối ưu hiệu suất vận hành và nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh ngành hàng không phục hồi và bước vào giai đoạn tăng trưởng mới sau đại dịch.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ và Thủ tướng về tình hình thực hiện thưởng hợp đồng đối với các gói thầu xây lắp theo quy định tại Nghị định 15/2023, trong đó nhiều gói thầu thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã được thưởng do hoàn thành vượt tiến độ...
Ban Chỉ đạo triển khai các dự án trọng điểm quy mô lớn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội thành phố Đà Nẵng vừa tổ chức phiên họp thứ nhất để nghe báo cáo và cho ý kiến danh mục các dự án trọng điểm giai đoạn 2026-2030, một số văn bản quan trọng của Ban Chỉ đạo, định hướng nhiệm vụ trọng tâm…
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chậm nhất trong quý 4/2026, triển khai song song các công việc liên quan và đa dạng hóa nguồn vốn đầu tư...
Chiều 30/1, tại họp báo thường kỳ nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cho biết việc một số doanh nghiệp xin rút đăng ký đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam là vấn đề cần được nhìn nhận trên nguyên tắc cân bằng trách nhiệm giữa Nhà nước và khu vực tư nhân, bảo đảm tính khả thi của dự án...
Sáng 31/1, tại tỉnh Điện Biên, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã dự lễ khánh thành Trường Phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và Trung học Cơ sở Si Pa Phìn, tại bản Nậm Chim 1, xã Si Pa Phìn...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: