Ngày 12/8, trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Việt Nam – Hàn Quốc diễn ra tại thủ đô Seoul, dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo cấp cao hai nước, Vietnam Airlines đã ký kết 4 biên bản ghi nhớ hợp tác đa lĩnh vực với các đối tác Hàn Quốc.
Các nội dung hợp tác trải rộng từ nghiên cứu thành lập liên doanh bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu máy bay (MRO); phát triển vận tải hàng hóa; xúc tiến du lịch song phương đến xây dựng sản phẩm du lịch liên tuyến.
Nổi bật là thỏa thuận giữa Vietnam Airlines, Công ty Kỹ thuật tàu bay VAECO (đơn vị thành viên của Vietnam Airlines Group) và Korean Air về việc nghiên cứu thành lập liên doanh MRO tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Liên doanh này dự kiến hoạt động trong các lĩnh vực bảo dưỡng thân vỏ, sửa chữa linh kiện, cải hoán khoang, chuyển giao công nghệ và đào tạo kỹ thuật. Đây được xem là dấu mốc quan trọng, góp phần nâng cao năng lực hạ tầng kỹ thuật hàng không của Việt Nam và mở ra hợp tác sâu rộng hơn trong công nghiệp hàng không giữa hai nước.
Trong lĩnh vực vận tải hàng hóa, Vietnam Airlines và Korean Air thống nhất tăng cường khai thác chung thông qua hợp tác mua bán tải hàng hóa, liên danh vận chuyển và phục vụ hàng hóa, mở rộng kết nối quốc tế. Hợp tác này được kỳ vọng giúp nâng cao sức cạnh tranh, mở rộng thị phần, đồng thời thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam.
Ở lĩnh vực xúc tiến du lịch song phương, Vietnam Airlines đã ký biên bản ghi nhớ với Tổng cục Du lịch Hàn Quốc (KTO) và Saigontourist Group nhằm phát triển các sản phẩm du lịch mới, quảng bá chung và thu hút du khách hai chiều. Song song, hãng cùng Saigontourist và Hanatour – đơn vị lữ hành lớn của Hàn Quốc – thống nhất hợp tác khai thác tour liên tuyến, phát triển sản phẩm trọn gói và quảng bá hình ảnh điểm đến trên các kênh truyền thông quốc tế.
Các thỏa thuận hợp tác lần này nằm trong chiến lược nâng tầm hợp tác song phương giữa Việt Nam và Hàn Quốc, trong đó Vietnam Airlines đóng vai trò cầu nối thúc đẩy hợp tác khu vực, mở rộng mạng bay và kết nối hệ sinh thái du lịch – hàng không – logistics.
Thông qua hợp tác cụ thể với các đối tác uy tín, Vietnam Airlines tiếp tục khẳng định vị thế hãng hàng không quốc gia hiện đại, hội nhập, đồng hành cùng quá trình hội nhập và phát triển bền vững của đất nước.
Các chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đang tạo ra những thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam. Mức thuế 12,5% theo Điều 301 không gây tác động tiêu cực lớn đến xuất khẩu công nghệ cao, nhưng lại đặt ra bài toán khó cho ngành nông sản và dệt may. Việt Nam cần có chiến lược thích ứng để duy trì lợi thế cạnh tranh.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành kế hoạch cải thiện và nâng cao 4 bộ chỉ số quan trọng gồm Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI), Chỉ số hiệu quả kinh tế tư nhân (BPI), Chỉ số cải cách hành chính (PAR INDEX) và Chỉ số hài lòng của người dân đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước (SIPAS).
Với tổng vốn đầu tư gần 64.000 tỷ đồng, 51 dự án đầu tư ngoài ngân sách được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực tăng trưởng cho Thanh Hóa trong năm 2026. Đến nay, gần một nửa số dự án đã hoàn thành, trong khi phần lớn các dự án còn lại sẽ cán đích trong hai quý cuối năm.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định mục tiêu xây dựng Thanh Hóa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sau năm 2030, phát triển theo hướng hiện đại, thông minh, là một cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.