ACV ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng mạnh

ACV ghi nhận doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 4.945 tỷ đồng tăng mạnh so với năm ngoái, lợi nhuận gộp đạt 2.958 tỷ đồng, tăng 1.400 tỷ đồng.

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) từng được coi là "ông vua" tiền mặt trên sàn chứng khoán khi có những thời điểm lượng tiền mặt lên đến 30.000 - 40.000 tỷ đồng. Trong quý 2/2023 vừa qua, lượng tiền mặt của ACV đã giảm nhưng lãi từ việc gửi tiết kiệm vẫn tăng cao.

Báo cáo tài chính quý 2/2023 có nhiều điểm đáng lưu ý dù doanh thu và lợi nhuận tăng mạnh. Theo đó, trong kỳ, ACV ghi nhận doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 4.945 tỷ đồng tăng mạnh so với năm ngoái, lợi nhuận gộp đạt 2.958 tỷ đồng, tăng 1.400 tỷ đồng. Tuy nhiên, doanh thu hoạt động tài chính giảm mạnh từ 1.906 tỷ đồng năm ngoái xuống còn 442 tỷ đồng năm nay trong khi đó, chi phí tài chính tăng đột biến 440 tỷ đồng.

Chi phí bán hàng tăng gấp đôi dẫn đến lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh đạt 3.234 tỷ đồng, đi ngang so với cùng kỳ năm ngoái. Sau khi trừ chi phí phát sinh, ACV báo lãi 2.610 tỷ đồng tăng nhẹ không đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái. 

Thuyết minh riêng về chi phí tài chính 440 tỷ đồng, theo ACV, đây là khoản lỗ do chênh lệch tỷ giá. Tổng nợ phải trả của ACV tính đến cuối kỳ là 16.561 tỷ đồng trong đó vay nợ tài chính ngắn hạn tăng từ 382 tỷ đồng đầu năm lên 433 tỷ đồng, vay nợ tài chính 10.903 tỷ đồng tăng khoảng 100 tỷ đồng so với đầu năm.

Các khoản vay của ACV chủ yếu là vay ODA từ Ngân hàng hợp tác Quốc tế Nhật Bản để xây dựng nhà ga hành khách quốc tế Tân Sơn Nhất, vay để xây dựng nhà ga T2 Quốc tế Nội Bài.

Một điểm đáng chú ý khác là các khoản nợ xấu khó có khả năng thu hồi. Theo đó, tính đến cuối quý 2, ACV có tổng 5.541 tỷ đồng các khoản phải thu quá hạn thanh toán hoặc chưa quá hạn thanh toán nhưng khó có khả năng thu hồi tại một số doanh nghiệp.

Hiện, ACV đang phải trích lập dự phòng gần 2.000 tỷ đồng cho các khoản nợ xấu này.

ACV có nguy cơ mất trắng hàng nghìn tỷ đồng với các hãng hàng không.
ACV có nguy cơ mất trắng hàng nghìn tỷ đồng với các hãng hàng không. 

VN-Index tiếp tục “chìm” sâu do cổ phiếu trụ

Sức nặng của VIC đang khiến VN-Index mất điểm đáng kể trong khi các blue-chips còn lại không đủ sức bù đắp. Thanh khoản duy trì cực thấp vẫn đang xác nhận chiến lược mua thụ động và thận trọng cao khiến cơ hội phục hồi càng khó khăn hơn.

Ngành xây dựng: Biên lợi nhuận CTD đi ngang, dự báo giảm ở VCG

Chứng khoán MBS vừa có cập nhật triển vọng kết quả kinh doanh ngành thép và xây dựng theo đó nhấn mạnh: Doanh nghiệp ngành xây dựng ghi nhận lợi nhuận suy giảm trong bối cảnh biên lợi nhuận gộp suy giảm do giá nguyên vật liệu cao hơn và không còn ghi nhận thu nhập từ thoái vốn.

Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy