
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường vừa có buổi làm việc với Tổng công ty Xây dựng số 1 - TNHH MTV, Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư Thiên Tân – Tổng công ty Thành An để kiểm điểm tiến độ đàm phán, ký kết hợp đồng triển khai thu phí tự động không dừng trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên tại các dự án được các tổng công ty này thực hiện.
Sau khi nghe đại diện các tổng công ty, nhà thầu BOT báo cáo khó khăn, vướng mắc trong thực hiện đàm phán ký kết hợp đồng với nhà thầu BOO thu phí tự động không dừng - Công ty TNHH Thu phí tự động VETC, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu Công ty VETC khẩn trương cử cán bộ vào khảo sát thực địa tại các dự án và sớm thống nhất với nhà đầu tư BOT nội dung hợp đồng, đảm bảo việc ký kết hợp đồng phải được thực hiện trước ngày 30/6/2017.
Thứ trưởng nhấn mạnh hiện tại trên toàn tuyến Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên đã có rất nhiều trạm lắp đặt và triển khai thu phí tự động không dừng.
Do đó không có lý do gì để các trạm còn lại chần chừ không ký kết hợp đồng, vì chi phí cũng như cơ chế hoạt động của các trạm này là như nhau.
Về phía Công ty VETC, Thứ trưởng Bộ Giao thông Nguyễn Hồng Trường đề nghị công ty này triển khai công tác tuyên truyền mạnh mẽ và rộng rãi hơn nữa để người dân và các doanh nghiệp thấy rõ lợi ích và sự tiện dụng khi sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng.
VETC cũng cần nghiên cứu để ứng dụng công nghệ này sang các lĩnh vực khác trong quản lý giao thông vận tải như việc thu phí tại các bãi đỗ xe...
Trước đó, chiều 15/6, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cũng đã có buổi làm việc để kiểm điểm tiến độ đàm phán, ký kết Hợp đồng triển khai thu phí tự động không dừng tại các dự án trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên của Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh và Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai.
Theo lộ trình, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa yêu cầu đến ngày 1/7 sẽ đồng loạt áp dụng công nghệ thu phí tự động tại các trạm trên quốc lộ 1 và quốc lộ 14 đoạn qua Tây Nguyên.




Quân ủy Trung ương yêu cầu toàn quân giữ vững thế chủ động chiến lược, nâng cao năng lực tham mưu, đẩy mạnh hiện đại hóa quân đội, chuyển đổi số và xây dựng Đảng bộ Quân đội trong sạch, vững mạnh...
Thay mặt Bộ Chính trị, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú vừa ký Kết luận số 52-KL/TW của Bộ Chính trị về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương trên cơ sở địa giới hành chính tỉnh Bắc Ninh...
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương xử lý dứt điểm tình trạng chậm, nợ ban hành văn bản quy định chi tiết luật, pháp lệnh, nghị quyết; gắn trách nhiệm người đứng đầu với tiến độ, chất lượng xây dựng văn bản và xem đây là tiêu chí quan trọng trong đánh giá, thi đua, khen thưởng...
Quy hoạch chung đô thị Quảng Ninh đến năm 2050, tầm nhìn 2075 xác lập định hướng phát triển đô thị biển hiện đại, thông minh, gắn kinh tế biển, du lịch quốc tế, logistics, công nghiệp công nghệ cao.
Quy hoạch cán bộ cấp chiến lược là khâu của quản trị chiến lược, chuẩn bị năng lực lãnh đạo tương lai của Đảng, bảo đảm không để lọt người không đủ tiêu chuẩn, không bỏ sót người có tài.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.