
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Chủ Nhật, 01/02/2026
Trần Kỳ
26/04/2016, 21:10
Ngày 12/5 tới, dự án Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sẽ được hoàn thành và đưa vào khai thác
Ngày 12/5/2016 tới, dự án Cảng hàng không quốc tế Cát Bi - với tổng mức đầu tư trên 3.600 tỷ đồng, sẽ được hoàn thành và đưa vào khai thác.
Theo quy hoạch, đây sẽ là một sân bay quốc tế cấp 4E (theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng thế giới - ICAO) công suất có thể vận chuyển 800 hành khách/giờ cao điểm, vận chuyển 20.000 tấn hàng hóa /năm. Sân bay bảo đảm cho các loại máy bay B777, B747, A321 cất/hạ cánh.
Từ năm 2013, dự án đầu tư, nâng cấp mở rộng sân bay Cát Bi đã được khởi công với tổng vốn đầu tư khoảng 3.600 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục chính: mở rộng khu bay, xây dựng nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu mới, hiện đại hỗ trợ cho các chuyến bay đi/đến an toàn trong các điều kiện về thời tiết.
Bên cạnh các điểm kết nối hiện tại giữa Tp.HCM, Nha Trang, Đà Nẵng, Pleiku, Buôn Mê Thuột với Hải Phòng, trong thời gian tới, Cảng hàng không Cát Bi có tiềm năng mở rộng kết nối thêm tới các điểm trong và ngoài nước, về nội địa là Cần Thơ, Quy Nhơn, Tuy Hòa, Huế, Vinh, Điện Biên.
Với đường bay quốc tế là Trung Quốc, Hồng Kông, Macao, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Thái Lan, Malaysia.
Ông Lê Văn Thành, Bí thư thành ủy - Chủ tịch UBND Thành phố Hải Phòng, nhấn mạnh, Hải Phòng quyết tâm xây dựng thành 1 thành phố bình yên, an toàn, thân thiện trong mắt du khách cũng như các nhà đầu tư trong và ngoài nước để xứng đáng là trung tâm văn hóa, chính trị, kinh tế và du lịch của vùng duyên hải Bắc bộ.
Đối với các hãng hàng không khi mở các tuyến bay đến/đi qua Cát Bi, trong thời gian đầu, Hải Phòng sẽ có cơ chế hỗ trợ, bù lỗ cho các chuyến, tuyến bay mới khai mở; hỗ trợ, giảm giá cho việc thuê văn phòng đại diện tại Hải Phòng…
Sân bay Cát Bi - Hải Phòng được xây dựng từ thời Pháp thuộc, sau này tuy có được sửa chữa nâng cấp vài lần song quy mô khu bay vẫn khá hạn chế, kết cấu lạc hậu, không đáp ứng được yêu cầu khai thác các loại máy bay hiện đại. Trong khi đó, tỷ lệ chuyến bay bị chậm, hủy lên đến 15%-20%/năm.
Ông Võ Huy Cường, Phó cục trưởng Cục hàng không Việt Nam, cho biết, năm 2015, sản lượng thông qua Cảng hàng không Cát Bi đạt trên 9 nghìn lượt hạ cất cánh với 1,3 triệu lượt hành khách và 4,3 nghìn tấn hàng hoá thông qua, tăng tương ứng 13% về hạ cất cánh, 13,6% về hành khách và 30% về hàng hoá so với năm 2014.
Ông Cường cho biết thêm, với tốc độ tăng trưởng hàng năm như vậy, đến năm 2020, sản lượng thông qua Cảng hàng không nàysẽ đạt 2,3 triệu khách và hơn 11 nghìn tấn hàng hóa...
Ngày 30/1/2026, tại Hà Nội, Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (SBV) phối hợp tổ chức toạ đàm khởi động cấu phần nâng cao năng lực về Ngân hàng xanh trong khuôn khổ Hỗ trợ Kỹ thuật: Thúc đẩy tài chính toàn diện và tài trợ khí hậu…
Từ vật liệu xây dựng, hàng tiêu dùng đến máy móc, thiết bị, xuất khẩu của Thanh Hóa sang Hủa Phăn (Lào) không chỉ đáp ứng nhu cầu thị trường, mà còn góp phần thúc đẩy các dự án đầu tư và hoạt động xây dựng hạ tầng tại Bắc Lào...
Việc đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ phù hợp với định hướng phát triển cảng biển quốc gia và chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Dự án góp phần nâng cao năng lực logistics, tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất nhập khẩu, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam...
Các nhà cung ứng Việt Nam đang khẳng định vị thế mới của doanh nghiệp nội địa: không còn là những đơn vị gia công giá rẻ, mà đang vươn mình trở thành những đối tác chiến lược, sở hữu năng lực công nghệ và quản trị bền vững để tham gia sâu vào cuộc chơi toàn cầu...
Với định hướng rõ ràng, mục tiêu cụ thể và giải pháp đồng bộ, Chương trình hành động năm 2026 của Bộ Nông nghiệp và Môi trường được kỳ vọng tạo nền tảng vững chắc để ngành nông nghiệp, môi trường đóng góp hiệu quả vào phát triển đất nước trong giai đoạn mới...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: