Chất vấn Thủ tướng: Cháy xe, đất đai, Vinalines

So sánh đơn thuần về số lượng thì các kỳ họp gần đây số đại biểu gửi chất vấn bằng văn bản đến Thủ tướng đã giảm dần

So sánh đơn thuần về số lượng thì các kỳ họp gần đây số đại biểu gửi chất vấn bằng văn bản đến Thủ tướng đã giảm dần - Ảnh: Getty.
So sánh đơn thuần về số lượng thì các kỳ họp gần đây số đại biểu gửi chất vấn bằng văn bản đến Thủ tướng đã giảm dần - Ảnh: Getty.

Chỉ có 5 đại biểu gửi chất vấn bằng văn bản đến Thủ tướng tại kỳ họp thứ ba của Quốc hội, theo tập hợp của đoàn thư ký kỳ họp đến 11h ngày 11/6.

Tiếp sau vụ việc sai phạm tại Vinashin, đến nay cử tri lại rất bức xúc trước những thông tin sai phạm tại Vinalines. Đề nghị Thủ tướng cho biết nguyên nhân sai phạm, trách nhiệm của cơ quan, cá nhân liên quan trọng việc để xảy ra tình trạng sai phạm tại Vinalines, biện pháp xử lý, một đại biểu đoàn Tây Ninh đặt vấn đề.

Vị đại biểu này cũng muốn biết kết quả chỉ đạo triển khai nghị quyết của Quốc hội tại kỳ họp cuối năm 2009 về việc nâng cao hiệu lực, hiệu quả sử dụng vốn, tài sản nhà nước tại tập đoàn, tổng công ty nhà nước.

Dẫn con số 2.455 cơ quan, tổ chức cùng với hàng ngàn dự án treo đã để hoang hóa hơn 258.000 ha đất, hơn 3.300 cơ quan sử dụng đất không đúng mục đích, cho thuê, chuyển nhượng trái phép hơn 2.500 ha, một vị đại biểu đoàn Tp.HCM muốn biết Thủ tướng đã giải quyết, chỉ đạo xử lý thế nào?

Nội dung chất vấn thứ hai của đại biểu này đặt ra lợi thế so sánh giữa việc xây dựng mới sân bay quốc tế Long Thành và việc đầu tư nâng cấp các sân bay hiện hữu phía nam: Tân Sơn Nhất, Biên Hòa, Cần thơ, Phú Quốc, Cam Ranh để khai thác suất về khách và hàng hóa, khi cử tri cho rằng việc xây mới sẽ không hiệu quả bằng.

Nhấn mạnh cả nước đã có trên 33 triệu xe mô tô và gần 2 triệu xe ôtô, một vị đại biểu đoàn An Giang chất vấn Thủ tướng về trách nhiệm của Chính phủ và cá nhân Thủ tướng về việc chậm trễ công bố cho nhân dân biết nguyên nhân gây cháy xe ôtô và mô tô trong thời gian gần đây, để nhân dân sống trong lo lắng không chỉ khi sử dụng phương tiện xe cơ giới mà cả khi để xe trong nhà.

Các chất vấn khác liên quan đến nhà ở cho một số cán bộ sỹ quan quân đội đang công tác tại các đô thị vùng sâu, vùng xa, phương án khác cho cảng Lạch Huyện ở Hải Phòng... cũng đã được gửi đến Thủ tướng.

So sánh đơn thuần về số lượng thì các kỳ họp gần đây

số đại biểu gửi chất vấn bằng văn bản đến người đứng đầu Chính phủ đã giảm dần,

từ 19 chất vấn tại kỳ họp cuối năm 2010 còn 7 chất vấn của kỳ họp cuối năm ngoái và 5 chất vấn tại kỳ họp này.

Như thường lệ, vào kỳ họp giữa năm, Thủ tướng sẽ không trả lời chất vấn trực tiếp trước Quốc hội. Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc sẽ đăng đàn tại kỳ họp thứ ba này vào sáng thứ Sáu (15/6).

Bức tranh tăng trưởng 2026: Động lực bứt phá và thách thức phía trước

Diễn biến kinh tế vĩ mô trong tháng 7/2026 và nửa đầu tháng 8/2026 cho thấy dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam của hàng loạt tổ chức tài chính trong nước và quốc tế đã có sự “đảo chiều” đáng chú ý. Không chỉ các dự báo được điều chỉnh tăng, mà đáng lưu ý hơn là biên độ và tốc độ điều chỉnh. Diễn biến này cho thấy nền kinh tế đang đứng trước những cơ hội mới, song đồng thời vẫn phải đối mặt với không ít thách thức đan xen...

Giảm 30% thuế: Tránh ‘điểm gãy’ ở ngưỡng doanh thu 10 tỷ đồng”

Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp được kỳ vọng tạo thêm dư địa tài chính cho người dân, doanh nghiệp. Tuy nhiên, chính sách cần được thiết kế hợp lý tránh tạo “điểm gãy” tại ngưỡng doanh thu 10 tỷ đồng, làm suy giảm động lực mở rộng quy mô và nuôi dưỡng nguồn thu dài hạn…

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Phân cấp mạnh nhưng kiểm soát chặt quyền lực

Sáng 20/8, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với Ban Tổ chức Trung ương về Đề án sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết số 28-NQ/TW, ngày 17/11/2022 về tiếp tục đổi mới phương thức lãnh đạo, cầm quyền của Đảng đối với hệ thống chính trị trong giai đoạn mới.

Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy