Sau khi Tổng thống Nicolas Maduro của Venezuela bị lực lượng Mỹ bắt và dẫn độ tới Mỹ vào ngày 3/1, chỉ số chứng khoán chính của Venezuela là Indice Bursatil de Capitalizacion (IBC) đến nay đã tăng hơn 130%.
Theo hãng tin CNBC, chỉ số này đang ở mức cao chưa từng thấy, phản ánh tâm lý lạc quan của nhà đầu tư rằng nền kinh tế yếu kém của Venezuela có thể đang chuẩn bị bước vào một giai đoạn phục hồi mạnh mẽ sau nhiều năm trượt dốc vì chính sách quản lý sai lầm, các biện pháp trừng phạt và vỡ nợ.
Nhà đầu tư cổ phiếu ở Venezuela đang kỳ vọng rằng một chính phủ được tái cấu trúc có thể giúp nước này thu hút vốn đầu tư, khôi phục sản lượng dầu mỏ và bình thường hóa quan hệ với Mỹ. Đặc biệt, mối quan hệ Venezuela - Mỹ được cải thiện được cho là sẽ mở đường cho Mỹ đầu tư lớn vào ngành công nghiệp dầu mỏ của quốc gia Nam Mỹ này, mang lại lợi ích cho cả hai bên.
Một công ty quản lý quỹ ETF của Mỹ là Teucriu đã nộp đơn lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ (SEC) để mở quỹ ETF đầu tiên tập trung vào các công ty có liên quan đến Venezuela.
Ông Anthony Simond, Giám đốc đầu tư tại công ty quản lý tài sản và đầu tư Aberdeen có trụ sở tại Anh, cho biết nhu cầu mua cổ phiếu Venezuela đến từ nhiều đối tượng nhà đầu tư khác nhau, bao gồm các nhà quản lý tài sản thị trường mới nổi chính thống, cũng như các quỹ đầu cơ và các chuyên gia nợ khó đòi đang tìm kiếm mức lợi nhuận cao.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng thị trường chứng khoán Venezuela có quy mô còn nhỏ, kém thanh khoản và không dễ tiếp cận với các nhà đầu tư toàn cầu, dẫn đến biến động giá có thể rất lớn.
Chỉ số IBC của Venezuela đã ghi nhận mức 1.644% trong năm 2025. Do thị trường Venezuela có khối lượng giao dịch thấp, nên ngay cả những thay đổi nhỏ trong kỳ vọng cũng có thể gây ra những biến động giá lớn. Sự tăng trưởng này chủ yếu phản ánh hy vọng và sự đầu cơ, thay vì phản ánh những kết quả đã được xác nhận.
Ngoài cổ phiếu Venezuela, các nhà đầu tư cũng đổ xô mua trái phiếu chính phủ Venezuela và trái phiếu công ty dầu khí nhà nước của Venezuela là PDVSA kể từ khi ông Maduro bị bắt. Sự quan tâm trở lại đối với trái phiếu Venezuela chủ yếu được thúc đẩy bởi sự lạc quan về khả năng tái cấu trúc nợ - phương án mà các nhà đầu tư coi là cách để giải phóng giá trị bị đóng băng kể từ khi Venezuela vỡ nợ vào năm 2017.
Tuy nhiên, ông Jeff Grills, trưởng bộ phận nợ thị trường mới nổi tại công Aegon Asset Management, cảnh báo rằng phần lớn sự tăng trưởng của cổ phiếu Venezuela trong những ngày là kết quả từ sự chi phối của tin tức. Ông lưu ý rằng những thay đổi lãnh đạo đơn thuần chưa đủ để tạo ra một sự chuyển đổi hoàn ở Venezuela.
Các khoản nợ bên ngoài của Venezuela, bao gồm các khoản phải trả theo phán quyết của trọng tài và nợ song phương - ước tính từ 150 tỷ đến 170 tỷ USD, theo số liệu của hãng tin Reuters - có thể làm phức tạp thêm bất kỳ mốc thời gian phục hồi nào của nền kinh tế nước này.




Trong tuần qua, các nỗ lực ngoại giao nhằm mở cửa eo biển Hormuz vẫn dậm chân tại chỗ, khiến giá dầu tăng mạnh trở lại...
Trong bối cảnh AI tạo sinh có thể nhanh chóng cung cấp câu trả lời cho hầu hết mọi vấn đề, vai trò của trường đại học đang được đặt trước một câu hỏi mới: Nếu máy móc có thể cung cấp kiến thức, nhà trường sẽ mang lại giá trị gì cho người học...
Đầu tháng này, Mỹ và Nhật Bản đã có bước đi hiếm thấy khi phối hợp can thiệp để chặn đà lao dốc của đồng yên, qua đó không chỉ ổn định đồng tiền Nhật Bản mà còn phát đi một thông điệp lớn hơn tới thị trường tài chính châu Á…
Trong báo cáo mang tên “Gian lận chuyển tải quy mô lớn” mới công bố gần, Nhà Trắng cho rằng Trung Quốc đã đưa hàng hóa qua những quốc gia và vùng lãnh thổ chịu thuế quan Mỹ thấp hơn, sau đó mới xuất sang Mỹ...
Danh sách những hãng hàng không có vốn hóa lớn nhất thế giới gồm nhiều mô hình kinh doanh khác nhau, từ các hãng truyền thống sở hữu mạng lưới bay toàn cầu đến những hãng siêu tiết kiệm…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Sau thời gian dài đình trệ do thiếu vốn và vướng mắc giải phóng mặt bằng, 2 tiểu dự án giao thông kết nối khu vực trung tâm Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân đã được khởi động thi công trở lại. Tuy nhiên, mặt bằng và nguồn vật liệu vẫn là những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ để dự án tăng tốc.