Có gì trên chuyến tàu xa xỉ lên đến 9.000 USD/người của Đông Nam Á?
Tường Bách
21/07/2023, 14:40
Chuyến tàu tốc hành có dịch vụ sang trọng bậc nhất và kiểu bài trí mang hơi hướng cổ điển của một kỷ nguyên vàng son, thời mà vận chuyển đường sắt còn là loại hình giao thương huyết mạch nối liền giữa Singapore và Thái Lan vào giữa thế kỷ 20…
Ảnh: Bangkok Post
Rõ ràng du lịch đang ngày càng trở nên thuận tiện và nhanh chóng, bởi các hãng máy bay liên tục có chương trình ưu đãi giá vé, còn việc đặt trước mọi thứ qua mạng lại không thể dễ dàng hơn. Cũng bởi thế mà những chuyến đi của chúng ta thường vội vàng, sự tận hưởng đôi khi bị bỏ quên, còn những hành trình nối kết văn hóa giữa các quốc gia trở thành điều quá xa vời.
Tuy nhiên, thật may vẫn còn một cách để chúng ta có được những giờ phút tận hưởng đáng nhớ trong hành trình của mình, đó là du lịch tàu hỏa. Phương tiện di chuyển này là sự lựa chọn yêu thích nhất của giới trẻ trong hai năm 2022 – 2023.
Theo khảo sát Xu hướng Du lịch Toàn cầu năm 2021 trên 8.000 du khách trên toàn thế giới của American Express, 68% bày tỏ quan tâm đến du lịch bền vững hơn; 78% cho biết họ đang tìm kiếm trải nghiệm du lịch giúp giải tỏa căng thẳng; và 61% cho biết họ muốn những chuyến đi chậm hơn và dài hơn so với trước đây.
Hành trình dài ngày trên tàu hoả có lẽ sẽ là “chiếc vé vạn năng” dành cho những ai đang trông chờ một chuyến du lịch châu Á trong năm tới. Từ đường đi ngoằn ngoèo lên ngọn núi hiểm trở ở miền trung Đài Loan đến trải nghiệm Rajasthan chỉ dành cho giới nhà giàu Ấn Độ, các tuyến đường sắt đẹp như mơ ở châu Á là cơ hội tuyệt vời để ngắm cảnh, nghỉ ngơi, trải nghiệm văn hoá, ẩm thực và kết nối với những người mà bạn quan tâm.
Tới đây, những người mê di chuyển bằng đường sắt có thể thêm vào danh sách trải nghiệm của mình khi một trong các đoàn tàu mang tính biểu tượng nhất thế giới mới đây vừa thông báo sẽ quay trở lại đường ray ở Đông Nam Á. Nguồn tin từ trang du lịch của CNN cho hay, vào tháng 2/2024, tàu Eastern & Oriental Express sẽ khởi hành 2 chuyến khứ hồi, xuất phát từ Singapore tới nước láng giềng Malaysia.
Một trong các đoàn tàu mang tính biểu tượng nhất thế giới mới đây vừa thông báo sẽ quay trở lại đường ray ở Đông Nam Á.
Đây là động thái đánh dấu sự trở lại chính thức của thương hiệu tàu du lịch xa xỉ này tại Đông Nam Á, sau khi buộc phải dừng hoạt động trong đại dịch Covid-19. Các hành trình khứ hồi của chuyến tàu Eastern & Oriental Express, thuộc sở hữu của công ty Belmond danh tiếng, sẽ khởi hành từ ga Woodlands của Singapore và di chuyển sang Malaysia, dừng tại các điểm du lịch nổi tiếng hấp dẫn của Đông Nam Á, bao gồm Penang, Langkawi và Công viên quốc gia Taman Negara.
Belmond Eastern & Oriental Express được mệnh danh là chuyến tàu xa xỉ bậc nhất thế giới vì có không gian sang trọng, với tường ốp gỗ gụ cùng lối trang trí tổng hòa phong cách của Thái Lan và Malaysia. Phòng khách riêng còn được bài trí ghế sofa kiểu dạ tiệc, ghế mây... Kể từ khi đi vào hoạt động vào năm 1972, nội thất trên tàu đã trải qua nhiều lần nâng cấp nhằm nâng cao sự thoải mái và trải nghiệm cho du khách.
Theo trang web Belmond, trong lần nâng cấp mới nhất này, 15 toa tàu màu xanh lá cây và màu kem đặc trưng đã được thiết kế lại. Có 8 toa giường nằm, 2 toa nhà hàng, một quầy bar chơi piano và một toa quan sát ngoài trời ở phía sau tàu. Nội thất tàu là điểm nhấn về văn hóa của khu vực, bao gồm đồ thêu và lụa truyền thống của Malaysia, trong khi các tấm gỗ anh đào tạo thêm sự ấm áp cho không gian bên trong.
“Các thiết kế được lấy cảm hứng từ sự rực rỡ của Kuala Lumpur, tự hào với những chiếc ghế sofa màu đỏ đặt liền kề với đệm màu xanh lam, rèm và khung xương sống phản chiếu bầu trời ấn tượng của thành phố”, cho biết một bản tin của Belmond thông báo về chuyến tàu chuẩn bị mở lại.
Trong khi đó, khá nhiều các chi tiết của tàu tốc hành mà Belmond mua lại vào năm 1993 vẫn còn nguyên, như các cabin bằng gỗ anh đào tươi tốt, ngoại thất được trang trí bằng màu xanh lá cây và vàng cổ điển, đồ pha lê và bạc óng ánh bày tỏ lòng tôn kính đối với quá khứ vàng son. Hãy để sàn gỗ tếch ngập nắng và những bức tường ốp gỗ tinh xảo để lại trong bạn niềm khao khát hoài niệm về quá khứ, trong khi tận hưởng bầu không khí của câu lạc bộ nhạc jazz cùng với tầm nhìn không gì sánh được băng qua địa hình đẹp đẽ. Hay là đắm mình trong nét quyến rũ cổ điển của những đồ khảm tinh xảo và đồ nội thất xa hoa khi chúng đắm mình trong ánh trăng dịu nhẹ khi màn đêm buông xuống.
Trải nghiệm đầu tiên trong số 2 trải nghiệm được cung cấp tới đây trên chuyến tàu có tên “Tinh túy của Malaysia: Cửa ngõ vào Văn hóa Mã Lai”. Chuyến đi 3 đêm này diễn ra ở phía Tây Malaysia, đi từ Singapore qua Kuala Lumpur và đến đảo Langkawi rồi đến Penang. Để đến Langkawi, du khách sẽ lên thuyền riêng từ Alor Setar. Khi đến đó, du khách có các lựa chọn để lặn với ống thở trong Công viên hải dương Pulau Payar. Vào ngày thứ 3, du khách sẽ được đến một hòn đảo nổi tiếng khác, Penang. Tại đây, họ có thể đến George Town để "thưởng thức" những công trình kiến trúc lịch sử và ẩm thực đường phố nổi tiếng.
Trải nghiệm thứ 2 có tên là “Malaysia hoang dã: Khám phá những điểm tham quan chưa từng thấy” và đi lên phía đông của bán đảo Malaysia. Trong số những điểm nổi bật có chuyến thăm Vườn quốc gia Taman Negara. Du khách đi tàu sẽ đến thăm một trong những khu rừng mưa nhiệt đới lâu đời nhất thế giới, nơi sinh sống của hàng trăm loài động vật hoang dã bao gồm hổ và tê giác Sumatra. Mọi người cũng có thể tìm hiểu thêm về công việc của các nhóm bảo tồn hổ địa phương, tham gia một lớp học nhiếp ảnh hoặc tham gia một chuyến đi tìm kiếm thức ăn trong rừng.
Cả 2 hành trình trải nghiệm đều kéo dài trong 3 ngày 3 đêm và giá từ 3.410 USD (tương đương hơn 80 triệu đồng) một người, mức gia cao nhất có thể lên đến 9.000 USD/người. Các bữa ăn, lựa chọn đồ uống, giải trí và các hoạt động đều được bao gồm trong giá phòng. Ngày nối ngày, cuộc hành trình còn dệt nên nhiều trải nghiệm văn hóa. Hành khách có thể chiêm ngưỡng kiến trúc bản địa, chụp ảnh hoặc đạp xe qua các cánh đồng lúa, ăn sáng trên giường, trà chiều, thời gian cho cocktail và nhạc sống hay bữa tối bốn món đều là những hoạt động gợi nhớ về sự lãng mạn và sang trọng của tàu Orient Express nguyên bản.
Trước đây, tàu tốc hành Eastern & Oriental Express đã thực hiện những hành trình đầu tiên từ Bangkok đến Singapore. Trước đại dịch Covid-19, nó đã cung cấp nhiều tuyến đường khác nhau giữa hai thành phố bao gồm các điểm dừng ở các điểm đến nổi tiếng như thị trấn lịch sử Kanchanaburi ở phía tây Thái Lan, cũng như Malaysia. Đại diện của Belmond nói với CNN Travel rằng họ hiện đang thảo luận với chính quyền Thái Lan để khôi phục các tuyến đường này và mong sớm mở tour trở lại trong thời gian tới.
Nắng nóng gay gắt có khiến du khách hủy tour tới châu Âu?
10:09, 18/07/2023
Những địa danh du lịch chữa lành “hút” doanh thu của châu Á
10:02, 13/07/2023
Lượng du khách Trung Quốc vì sao không phục hồi như dự kiến?
16:59, 12/07/2023
Đọc thêm
TP. Hồ Chí Minh hướng tới đô thị văn hóa toàn cầu vào năm 2045
Đến năm 2045, TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu trở thành đô thị văn hóa toàn cầu, trung tâm sáng tạo và giao lưu quốc tế. Công nghiệp văn hóa và kinh tế sáng tạo được xác định là trụ cột phát triển, đóng góp ít nhất 10% GRDP...
Nghỉ lễ dài ngày, sức mua tiêu dùng “rục rịch” tăng
Những ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ vừa qua, ghi nhận tại nhiều siêu thị và trung tâm mua sắm Hà Nội và TP.HCM cho thấy lượng khách tăng rõ rệt so với ngày thường, đặc biệt vào khung giờ trưa và tối...
Lai Châu: Chương trình OCOP khẳng định thương hiệu nông sản vùng cao Tây Bắc
Với 295 sản phẩm OCOP 4 sao và 3 sao, Chương trình OCOP tại tỉnh Lai Châu không chỉ góp phần nâng cao giá trị nông sản mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế nông thôn, gắn sản phẩm với văn hóa, du lịch địa phương. Lai Châu đang từng bước khẳng định vị thế với những sản phẩm đặc trưng, góp phần đưa nông sản vùng cao vươn xa trên thị trường trong nước và hướng tới xuất khẩu.
Chinamaxxing: "Quyền lực mềm" của xu hướng tiêu dùng Trung Quốc trên toàn cầu
Từ việc uống nước nóng, đi dép trong nhà đến dáng đi chắp tay sau lưng, một bộ phận người trẻ phương Tây trên mạng xã hội đang chủ động “nhập vai” các thói quen thường nhật của người Trung Quốc. Trong khi đó, các sản phẩm nội địa Trung Quốc cũng dần trở nên phổ biến trên toàn cầu...
Quảng Trị mở “bản giao hưởng” du lịch mùa hè với chuỗi sự kiện kéo dài 8 ngày
Từ ngày 24/4 đến 1/5, Quảng Trị bước vào mùa cao điểm du lịch với Tuần Văn hóa Du lịch 2026 – chuỗi hoạt động quy mô, kết hợp hài hòa giữa văn hóa, ẩm thực, giải trí và khám phá thiên nhiên. Sự kiện không chỉ làm mới trải nghiệm cho du khách mà còn mở ra hướng đi bền vững cho ngành du lịch địa phương.
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: