
Ông Hoàng Nam, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, vừa chủ trì buổi làm việc với Tổng Công ty phát điện 2 (EVNGENCO2) để nghe đơn vị này đề xuất thực hiện Dự án thủy điện Quảng Trị mở rộng.
Theo đề xuất của EVNGENCO2, Dự án thủy điện Quảng Trị mở rộng dự kiến được đầu tư với công suất lắp máy 48 MW, xây dựng trên tổng diện tích khoảng 13,7ha thuộc xã Hướng Tân, huyện Hướng Hóa. Tổng mức đầu tư dự án là 867,5 tỉ đồng; thời gian thực hiện từ 2025 - 2030.
Mục tiêu của dự án nhằm tăng công suất phát điện giờ cao điểm từ 64 MW lên 112 MW, tham gia điều tần, điều áp hệ thống lưới điện; đồng thời góp phần tăng nộp ngân sách, tạo công ăn việc làm cho lao động ở địa phương.
Ngoài ra việc đầu tư dự án sẽ góp phần bổ sung công suất cho hệ thống nhằm phục vụ ổn định hệ thống điện trong các trường hợp thay đổi công suất bất thường, thường xuyên của các loại hình năng lượng tái tạo; giảm số giờ vận hành/năm và hàng ngày để vận hành linh hoạt giúp giảm bớt cắt giảm công suất của các dự án năng lượng tái tạo trong khu vực và tăng hiệu quả vận hành của hệ thống lưới điện khu vực.
Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị ghi nhận, đánh giá cao đề xuất của EVNGENCO2 đối với Dự án thủy điện Quảng Trị mở rộng. Ông Hoàng Nam cho rằng, đề xuất của EVNGENCO2 phù hợp với định hướng phát triển của địa phương và Quy hoạch điện VIII điều chỉnh.
Lãnh đạo tỉnh ủng hộ đề xuất của EVNGENCO2, thống nhất chủ trương để EVNGENCO2 nghiên cứu đề xuất việc triển khai thực hiện dự án. Quyền Chủ tịch UBND tỉnh lưu ý trong quá trình nghiên cứu, đơn vị cần chú trọng tiêu chí về môi trường, hệ sinh thái, những rủi ro liên quan đến sạt lở, xói mòn đất, việc điều tiết nguồn nước tưới cho các vùng hạ lưu; về kỹ thuật, đơn vị cần nghiên cứu áp dụng công nghệ mới, tiên tiến nhằm phát huy hiệu quả; đồng thời giảm thiểu các tác động tiêu cực, góp phần bảo vệ môi trường, phát triển bền vững.
Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu các sở, ngành liên quan phối hợp, tạo điều kiện để EVNGENCO2 triển khai các công việc tiếp theo.
Từ ngày 11/8, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển đổi thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, với định hướng trở thành doanh nghiệp nòng cốt trong vận tải, hạ tầng và công nghiệp đường sắt...
Từ những vụ việc gây chú ý trong lĩnh vực thực phẩm, nông sản và mỹ phẩm, VIS Global cho rằng phần lớn khủng hoảng chất lượng không bắt nguồn từ một sai sót đơn lẻ mà là hệ quả của những lỗ hổng trong toàn bộ hệ thống quản lý chuỗi cung ứng.
Kim ngạch thương mại song phương về hàng hóa và dịch vụ giữa Việt Nam và Australia hiện đạt khoảng 30 tỷ AUD (tương đương 21 tỷ USD), tăng hơn gấp đôi so với năm 2020. Chính phủ Australia cam kết thúc đẩy đầu tư hai chiều với Việt Nam. VnEconomy đã có cuộc trao đổi với bà Gillian Bird, Đại sứ Australia tại Việt Nam xung quanh dư địa hợp tác giữa hai nước, đặc biệt là các yếu tố mà doanh nghiệp quan tâm khi đầu tư tại Việt Nam.
Vietnam Airlines kỷ niệm 35 năm khai thác đường bay Việt Nam - Australia, đánh dấu 35.000 chuyến bay và 7,5 triệu lượt hành khách, đồng thời mở rộng hợp tác với các đối tác du lịch, giáo dục tại Australia...
Sun PhuQuoc Airways sẽ tiếp nhận 8 tàu bay thân rộng Airbus A330 trong giai đoạn 2026-2027, tạo nền tảng mở rộng mạng bay từ Phú Quốc tới các thị trường Đông Bắc Á, Australia và từng bước nghiên cứu các đường bay châu Âu...
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.
Kim ngạch thương mại song phương về hàng hóa và dịch vụ giữa Việt Nam và Australia hiện đạt khoảng 30 tỷ AUD (tương đương 21 tỷ USD), tăng hơn gấp đôi so với năm 2020. Chính phủ Australia cam kết thúc đẩy đầu tư hai chiều với Việt Nam. VnEconomy đã có cuộc trao đổi với bà Gillian Bird, Đại sứ Australia tại Việt Nam xung quanh dư địa hợp tác giữa hai nước, đặc biệt là các yếu tố mà doanh nghiệp quan tâm khi đầu tư tại Việt Nam.