Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Ninh Bình, công tác giải phóng mặt bằng Dự án tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn I) đang được triển khai nhưng có sự chênh lệch lớn về tiến độ giữa các địa phương.
Tại xã Bình Minh, việc kiểm đếm đất nông nghiệp đã đạt 92/98 hộ, trong khi xã Định Hóa có 350 hộ bị ảnh hưởng, nhưng chỉ 127 hộ đã được kiểm đếm. Xã Lai Thành đã hoàn thành đo đạc đất lúa tại 14 xóm và đề xuất 147 lô tái định cư. Tuy nhiên, xã Yên Mạc vẫn gặp khó khăn với 313 hộ bị ảnh hưởng nhưng mới kiểm đếm được 162 hộ. Tại xã Đồng Thái, việc kiểm đếm đất nông nghiệp đạt 100%, nhưng còn 5 trường hợp giao đất trái thẩm quyền chưa được xử lý.
Ở khu vực đô thị, phường Trung Sơn có 362 hộ bị ảnh hưởng, trong đó 194 hộ thuộc diện tái định cư. Địa phương đã lập phương án bước đầu cho 35 hộ nhằm phục vụ khởi công. Phường Tam Điệp đã hoàn thành kiểm đếm toàn bộ 124 hộ, gồm 103 hộ đất thổ cư và 21 hộ đất sản xuất. Song song với giải phóng mặt bằng, các thủ tục phục vụ thi công cũng được đẩy nhanh. Hồ sơ thiết kế kỹ thuật đã được trình thẩm định tại Sở Xây dựng, công tác rà phá bom mìn, chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng, xác định mốc chỉ giới đều được thực hiện theo tiến độ. Dự án đã giải ngân đạt 51,78% kế hoạch vốn năm 2025, tương ứng 51,780 tỷ đồng.
Ngày 10/12, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức hội nghị nghe báo cáo tiến độ triển khai dự án. Tại đây, các địa phương nêu nhiều nguyên nhân dẫn tới tiến độ chậm như hồ sơ đất đai phức tạp, tồn tại vi phạm pháp luật đất đai kéo dài, sự chậm phối hợp của một bộ phận người dân trong kiểm đếm hoặc tâm lý chờ điều chỉnh hệ số bồi thường. Một số xã đề nghị được bổ sung quỹ đất tái định cư và hoàn thiện hạ tầng trước khi bàn giao.
Phát biểu tại hội nghị, ông Nguyễn Cao Sơn, Phó Chủ tịch UBND Ninh Bình, ghi nhận sự vào cuộc của các đơn vị, đặc biệt là nỗ lực trong tuyên truyền, kiểm đếm, chi trả bồi thường, hỗ trợ tái định cư theo đúng quy định. Đồng thời, ông đánh giá thẳng thắn: nhiều địa phương vẫn để xảy ra tình trạng chậm trễ trong xác định nguồn gốc đất, loại đất, giá bồi thường và bố trí tái định cư.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các địa phương phối hợp thường xuyên hơn với sở, ngành và Tổ công tác hỗ trợ giải phóng mặt bằng của tỉnh; khẩn trương rà soát quy hoạch và quỹ đất tái định cư để bảo đảm ổn định đời sống người dân sau thu hồi đất. Công tác tuyên truyền phải được tăng cường để tạo sự đồng thuận, hạn chế đơn thư, khiếu kiện.
Ông Sơn đặc biệt nhấn mạnh các mốc tiến độ bắt buộc: hoàn thành kiểm đếm trước ngày 31/12/2025; hoàn thành chi trả bồi thường, hỗ trợ và các thủ tục liên quan trước ngày 30/6/2026; đảm bảo khởi công dự án đúng kế hoạch tháng 12/2025.
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định mục tiêu xây dựng Thanh Hóa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sau năm 2030, phát triển theo hướng hiện đại, thông minh, là một cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước...
Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa qua cảng Chân Mây tăng trưởng mạnh, thành phố Huế đang quyết liệt xử lý các vướng mắc về hạ tầng, môi trường và thủ tục đầu tư nhằm nâng cao năng lực khai thác cảng, phát triển chuỗi dịch vụ logistics đồng bộ và hiện đại...
Sau một năm thực hiện Nghị quyết số 226/2025/QH15 của Quốc hội, Hải Phòng đã cơ bản hoàn thiện khuôn khổ pháp lý triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù tạo ra động lực mới thúc đẩy thành phố phát triển…
Tỉnh Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, kết nối cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với Cửa khẩu Lệ Thanh...
Dù Việt Nam tiệm cận mục tiêu bảo hiểm y tế toàn dân với khoảng 95% dân số tham gia, người bệnh vẫn phải gánh vác tới gần 40% chi phí y tế từ “tiền túi”, gấp 4 lần so với mức khuyến nghị của WHO. Vì vậy, giải pháp đột phá cho giai đoạn tiếp theo không nằm ở việc tiếp tục mở rộng độ bao phủ dân số, mà là nâng cao mức độ bảo vệ tài chính thực chất thông qua ứng dụng kinh tế dược học và đánh giá công nghệ y tế...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Không cần đến tận hội chợ, chỉ với một thiết bị kết nối internet, người tiêu dùng có thể tham quan, tìm hiểu và mua sắm hàng trăm sản phẩm đặc sản Hà Tĩnh trên không gian số. Triển lãm trực tuyến ứng dụng công nghệ thực tế ảo đang mở ra kênh xúc tiến thương mại hiện đại, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số cho doanh nghiệp và cơ sở sản xuất địa phương.