Khảo sát trên hệ thống bán vé của các hãng hàng không cho thấy giá vé máy bay dịp cao điểm 29/4-3/5 tăng mạnh trên các chặng du lịch trọng điểm. Nhiều đường bay từ Hà Nội, TP.HCM đi Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng đã hết vé phổ thông ở giờ đẹp, chỉ còn vé hạng cao hoặc chuyến bay nối chặng.
Chặng Hà Nội – Nha Trang hiện có giá khứ hồi khoảng 7,4 triệu đồng với Vietnam Airlines và 7,2 triệu đồng với Vietjet Air. Đường bay Hà Nội – Phú Quốc ngày 30/4 gần như kín chỗ: Vietnam Airlines hết vé phổ thông trên chuyến bay thẳng, chỉ còn vé nối chuyến từ khoảng 5 triệu đồng; Vietjet Air còn rất ít vé từ 4,2 triệu đồng; Sun PhuQuoc Airways cũng chỉ còn vé chuyến có điểm dừng từ 4,6 triệu đồng.
Chiều về ngày 3/5, nhiều chuyến Phú Quốc – Hà Nội đã kín vé phổ thông. Vietnam Airlines chỉ còn hạng phổ thông đặc biệt từ 5,5 triệu đồng/vé; Vietjet Air còn số ít vé từ 4,1 triệu đồng. Với chặng Hà Nội – Đà Nẵng, vé giờ đẹp gần như hết, chỉ còn chuyến tối muộn với giá từ 2,3 đến 3,6 triệu đồng/vé tùy hãng.
Để đáp ứng nhu cầu tăng cao, Vietnam Airlines Group dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trong dịp Giỗ Tổ và 30/4-1/5, tăng 15,5% so với cùng kỳ; riêng các đường bay giữa Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng tăng gần 30% số ghế.
Trong khi đó, Vietjet Air cho biết đã tăng thêm 500 chuyến bay, tương đương tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái, nâng tổng số ghế cung ứng dịp cao điểm lên 832.000 ghế, tăng thêm 130.000 ghế. Các chuyến bay bổ sung tập trung trên các trục Hà Nội, TP.HCM đi Đà Nẵng, Nha Trang, Huế, Quy Nhơn, Tuy Hòa, Quảng Bình, Phú Quốc.
Các hãng hàng không đồng loạt khuyến cáo hành khách có kế hoạch đi lại trong dịp nghỉ lễ nên đặt vé sớm và ưu tiên làm thủ tục trực tuyến trong vòng 24 giờ trước giờ khởi hành để giảm thời gian chờ tại sân bay.
Về phía cơ quan quản lý, Cục Hàng không Việt Nam cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường để điều phối slot cất hạ cánh hợp lý trong các đợt cao điểm như Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4-1/5 và mùa hè 2026, nhằm bảo đảm năng lực khai thác và hỗ trợ các hãng hàng không đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng.
Với việc tách bạch hai thủ tục và luật hóa các chính sách gỡ khó về dòng tiền, Luật Phục hồi, phá sản 2025 không chỉ xóa bỏ định kiến về “phá sản”, mà còn tạo hành lang pháp lý vững chắc để “vực dậy” doanh nghiệp nhằm bảo toàn nguồn lực cho doanh nghiệp cũng như nền kinh tế…
Thị trường xuất khẩu 7 tháng qua ghi nhận hàng loạt mặt hàng bị sụt giảm như gạo, cà phê, sầu riêng… Chỉ còn chưa đầy 5 tháng để đạt được mục tiêu xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Chính phủ giao là 72,4 tỷ USD và phấn đấu vượt mốc 74 tỷ USD, hàng loạt các giải pháp chiến lược cần được gấp rút triển khai một cách đồng bộ, thực tế và hiệu quả.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, sáng 6/8, Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày Tờ trình điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng...
Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội là dự án cấp thiết nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Thủ đô, giảm chi phí logistics và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Dự án có chiều dài khoảng 349 km, đi qua 7 địa phương, với quy mô vốn đầu tư gần 288.300 tỷ đồng...
HĐND thành phố Đà Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư hoàn thiện phần cơ sở hạ tầng dùng chung Dự án cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.209 tỉ đồng...
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Thị trường xuất khẩu 7 tháng qua ghi nhận hàng loạt mặt hàng bị sụt giảm như gạo, cà phê, sầu riêng… Chỉ còn chưa đầy 5 tháng để đạt được mục tiêu xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Chính phủ giao là 72,4 tỷ USD và phấn đấu vượt mốc 74 tỷ USD, hàng loạt các giải pháp chiến lược cần được gấp rút triển khai một cách đồng bộ, thực tế và hiệu quả.