Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã ký ban hành Kế hoạch số 178/KH-UBND về ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong một số lĩnh vực thương mại trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2026-2030.
Cụ thể, đến năm 2030, Hà Nội sẽ xây dựng cơ chế, chính sách đồng bộ nhằm tạo hành lang pháp lý thuận lợi cho việc triển khai, thử nghiệm và nhân rộng ứng dụng IoT trong lĩnh vực thương mại.
Trong đó, Thành phố đặt mục tiêu từ 50-70% doanh nghiệp trong lĩnh vực siêu thị ứng dụng IoT vào hoạt động kinh doanh (thanh toán tự động; quản lý tồn kho; truy xuất nguồn gốc, xuất xứ hàng hóa; gắn nhãn điện tử thông minh…); 50% doanh nghiệp trong lĩnh vực logistics ứng dụng IoT trong quản lý kho vận, cung ứng hàng hóa.
Từng bước triển khai nhân rộng các ứng dụng IoT có kết quả thử nghiệm hiệu quả, thiết thực vào hoạt động quản lý, kinh doanh tại một số loại hình thương mại (chợ thông minh, trung tâm logistics thông minh, kho hàng thông minh, cửa hàng tiện lợi, trung tâm thương mại thông minh…).
Bên cạnh đó, 100% các doanh nghiệp thuộc các lĩnh vực thương mại trọng điểm tham gia thí điểm được đào tạo về quản trị, vận hành ứng dụng IoT. Đội ngũ cán bộ công chức, viên chức thuộc các Sở, ngành, UBND xã, phường được đào tạo về quản lý ứng dụng IoT trong lĩnh vực thương mại. Xây dựng hệ thống tích hợp, quản lý dữ liệu báo cáo từ một số lĩnh vực thương mại; thiết lập cơ sở dữ liệu, kết nối, chia sẻ dữ liệu với Trung tâm điều hành đô thị thông minh (IOC) Thành phố.
Kế hoạch xác định lộ trình triển khai theo hai giai đoạn.
Giai đoạn 2026-2027: Tập trung khảo sát, đánh giá và triển khai các quy định về thiết lập, quản lý, chuyển giao, tiếp nhận và chia sẻ dữ liệu bảo đảm theo nguyên tắc xây dựng và quản lý dữ liệu theo Khung kiến trúc dữ liệu quốc gia; cơ chế chia sẻ, quản lý dữ liệu giữa doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước. Xây dựng thí điểm ứng dụng IoT tại 02 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực siêu thị và 02 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics.
Giai đoạn 2027-2030: Xây dựng nền tảng dữ liệu thương mại số của Thành phố; hình thành Trung tâm quản lý, giám sát và điều hành thương mại thông minh phục vụ thu thập, phân tích và khai thác dữ liệu từ các hệ thống IoT.
Trong giai đoạn này, sẽ phát triển đồng bộ, kết nối dữ liệu từ các doanh nghiệp vào nền tảng dữ liệu thương mại số của Thành phố. Mở rộng quy mô, lĩnh vực và đối tượng thụ hưởng từ việc ứng dụng IoT trong lĩnh vực thương mại (chợ, siêu thị, trung tâm thương mại, trung tâm logistics, cửa hàng tiện lợi…).
Đồng thời, kết nối, chia sẻ, tích hợp dữ liệu IoT lĩnh vực thương mại vào nền tảng Trung tâm điều hành đô thị thông minh (IOC) Thành phố, nền tảng dữ liệu mở và hệ thống của Bộ chuyên ngành phục vụ công tác điều hành thông minh, phân tích, dự báo.
Về giải pháp, Thành phố chú trọng triển khai đồng bộ hệ thống cảm biến và thiết bị đầu cuối phục vụ thương mại thông minh. Phát triển hạ tầng truyền dẫn dữ liệu tốc độ cao, băng thông rộng, độ trễ thấp, sử dụng công nghệ 5G/6G, đáp ứng nhu cầu kết nối, chia sẻ dữ liệu theo thời gian thực.
Tăng cường năng lực của mạng truyền thông chuyên dụng cho thương mại thông minh, bảo đảm kết nối ổn định giữa thiết bị, trung tâm điều hành và nền tảng dữ liệu.
Các công nghệ ứng dụng IoT trong một số lĩnh vực thương mại bao gồm: Hệ thống quản lý và điều khiển thiết bị thông minh; thanh toán tự động; quản lý hàng hóa, tồn kho, truy xuất nguồn gốc, xuất xứ hàng hóa; gắn nhãn điện tử thông minh; theo dõi nhiệt độ, độ ẩm; quản lý kho vận, logistics thông minh…
Đồng thời, xây dựng cơ chế, chính sách hỗ trợ, ưu đãi đối với các doanh nghiệp triển khai ứng dụng IoT trong lĩnh vực thương mại; sử dụng nguồn lực tài chính linh hoạt, đa dạng, kết hợp hài hòa giữa ngân sách nhà nước và các nguồn lực xã hội.
Khuyến khích các doanh nghiệp công nghệ trong nước tham gia phát triển thiết bị, nền tảng và dịch vụ IoT, từng bước làm chủ công nghệ, giảm phụ thuộc nhập khẩu, giảm giá thành.
Thành lập Tổ hỗ trợ triển khai ứng dụng IoT của Thành phố để hỗ trợ, hướng dẫn các doanh nghiệp trong quá trình thực hiện.
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng và Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về phương án tổ chức khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, trong đó đề xuất chính thức đưa Long Thành vào khai thác từ ngày 1/12/2026 và thực hiện lộ trình chuyển đổi hoạt động theo ba giai đoạn...
Ngành hàng không Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong năm 2026 khi sản lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa đều tăng so với cùng kỳ năm trước...
Trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đang mở ra "cửa sổ cơ hội" để Việt Nam bứt phá. Tuy nhiên, để chuyển hóa cơ hội thành động lực tăng trưởng mới, cần kết nối nguồn lực trong và ngoài nước, xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo và đưa công nghệ nhanh chóng vào thực tiễn...
TP.Hồ Chí Minh sẽ triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao tỷ lệ người dân sử dụng vận tải hành khách công cộng đồng thời từng bước kiểm soát việc sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân. Qua đó, hướng tới một trong các chỉ tiêu đạt tỷ lệ người dân sử dụng giao thông công cộng đến năm 2030 từ 15 - 20% nhu cầu đi lại...
Không chỉ vướng mắc ở tiến độ đầu tư, công tác quản lý, vận hành nhiều công viên vườn hoa sau khi công trình hoàn thành bộc lộ bất cập…
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Trước khi trở thành 1 trong 30 nhà nông trẻ xuất sắc được Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trao Giải thưởng Lương Định Của năm 2025, anh Lê Minh Cương đã trải qua không ít thất bại, thậm chí có thời điểm đứng trước nguy cơ phá sản. Từ một du học sinh ngành du lịch, anh đã lựa chọn trở về quê hương Thanh Hóa để khởi nghiệp với mong muốn tạo ra những sản phẩm sạch từ chính nông sản địa phương.