Hà Nội tăng cường quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy trên các tuyến đường bộ

Trong bối cảnh an toàn phòng cháy chữa cháy (PCCC) ngày càng trở thành vấn đề cấp bách, đặc biệt là sau vụ cháy lớn tại bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, UBND thành phố Hà Nội vừa có chỉ đạo quyết liệt nhằm tăng cường công tác quản lý và sử dụng hành lang an toàn đường bộ...

Hiện trường vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy khiến hàng trăm xe máy bị thiêu rụi. Ảnh minh họa
Hiện trường vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy khiến hàng trăm xe máy bị thiêu rụi. Ảnh minh họa

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn, yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan và UBND các xã, phường thực hiện kiểm tra, rà soát việc quản lý và sử dụng hành lang an toàn đường bộ.

Sở Xây dựng được giao chủ trì phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị liên quan để tổng kiểm tra tình hình sử dụng lòng đường, vỉa hè, và gầm cầu. Mục tiêu là xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép, đồng thời tăng cường kiểm tra điều kiện an toàn PCCC tại các công trình có nguy cơ cao.

Đặc biệt, UBND thành phố yêu cầu các đơn vị phối hợp với Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng để kiểm định, đánh giá ảnh hưởng của vụ hỏa hoạn đến chất lượng và khả năng khai thác công trình cầu Vĩnh Tuy. Các giải pháp khắc phục sẽ được đề xuất và báo cáo lên Bộ Xây dựng trước ngày 15/9/2025.

Công an thành phố cũng được giao nhiệm vụ chỉ đạo các lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát quản lý hành chính và Cảnh sát PCCC phối hợp với Sở Xây dựng và chính quyền địa phương tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm liên quan đến sử dụng hành lang an toàn đường bộ. Đặc biệt, các trường hợp sử dụng gầm cầu làm bãi trông giữ xe trái phép sẽ được xử lý triệt để.

UBND các xã, phường cũng phải chịu trách nhiệm toàn diện trong việc quản lý hành lang an toàn đường bộ. Đồng thời, lập phương án di dời các bãi trông giữ xe không đúng quy định ra khỏi phạm vi hành lang đường bộ, đồng thời phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc để bố trí quỹ đất làm bãi đỗ xe theo quy hoạch.

Trước đó, liên quan đến vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy gây cháy khoảng trên 500 phương tiện xe máy, ngày 4/9/2025, Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện số 157/CĐ-TTg yêu cầu Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội rà soát ngay việc cấp phép và tổ chức quản lý bãi trông giữ xe trong vụ hỏa hoạn nêu trên; làm rõ nguyên nhân xảy ra vụ hỏa hoạn; có biện pháp xử lý nghiêm trách nhiệm của tổ chức, cá nhân vi phạm (nếu có) liên quan đến hoạt động cấp phép, quản lý, biện pháp bảo đảm phòng cháy, chữa cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ và biện pháp bảo đảm an toàn công trình cầu theo đúng quy định của pháp luật…

Bức tranh tăng trưởng 2026: Động lực bứt phá và thách thức phía trước

Diễn biến kinh tế vĩ mô trong tháng 7/2026 và nửa đầu tháng 8/2026 cho thấy dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam của hàng loạt tổ chức tài chính trong nước và quốc tế đã có sự “đảo chiều” đáng chú ý. Không chỉ các dự báo được điều chỉnh tăng, mà đáng lưu ý hơn là biên độ và tốc độ điều chỉnh. Diễn biến này cho thấy nền kinh tế đang đứng trước những cơ hội mới, song đồng thời vẫn phải đối mặt với không ít thách thức đan xen...

Mở rộng thẩm quyền tự chủ đầu tư kinh doanh cho doanh nghiệp

Không chỉ mở rộng, giao thêm thẩm quyền tự chủ đầu tư, kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn giao cho Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam là đơn vị chủ lực thay mặt cho Nhà nước để quản lý hợp đồng về dầu khí. Đó là những thay đổi rất lớn từ Luật Dầu khí (sửa đổi) hiện nay.

Áp lực “giải” bài toán huy động 450 tỷ USD cho phát triển hạ tầng

Trong giai đoạn 2026 - 2030, nền kinh tế cần khoảng 38,5 triệu tỷ đồng để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng 10%/năm. Tuy nhiên, ngân sách nhà nước và đầu tư công chỉ có thể gánh vác khoảng 21% số vốn khổng lồ này, phần còn lại phải huy động từ khối tư nhân và khối FDI. Thực trạng này đang đặt ra áp lực chưa từng có lên thị trường tài chính, đặc biệt là thị trường trái phiếu doanh nghiệp…

Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy