Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn, yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan và UBND các xã, phường thực hiện kiểm tra, rà soát việc quản lý và sử dụng hành lang an toàn đường bộ.
Sở Xây dựng được giao chủ trì phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị liên quan để tổng kiểm tra tình hình sử dụng lòng đường, vỉa hè, và gầm cầu. Mục tiêu là xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép, đồng thời tăng cường kiểm tra điều kiện an toàn PCCC tại các công trình có nguy cơ cao.
Đặc biệt, UBND thành phố yêu cầu các đơn vị phối hợp với Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng để kiểm định, đánh giá ảnh hưởng của vụ hỏa hoạn đến chất lượng và khả năng khai thác công trình cầu Vĩnh Tuy. Các giải pháp khắc phục sẽ được đề xuất và báo cáo lên Bộ Xây dựng trước ngày 15/9/2025.
Công an thành phố cũng được giao nhiệm vụ chỉ đạo các lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát quản lý hành chính và Cảnh sát PCCC phối hợp với Sở Xây dựng và chính quyền địa phương tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm liên quan đến sử dụng hành lang an toàn đường bộ. Đặc biệt, các trường hợp sử dụng gầm cầu làm bãi trông giữ xe trái phép sẽ được xử lý triệt để.
UBND các xã, phường cũng phải chịu trách nhiệm toàn diện trong việc quản lý hành lang an toàn đường bộ. Đồng thời, lập phương án di dời các bãi trông giữ xe không đúng quy định ra khỏi phạm vi hành lang đường bộ, đồng thời phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc để bố trí quỹ đất làm bãi đỗ xe theo quy hoạch.
Trước đó, liên quan đến vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy gây cháy khoảng trên 500 phương tiện xe máy, ngày 4/9/2025, Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện số 157/CĐ-TTg yêu cầu Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội rà soát ngay việc cấp phép và tổ chức quản lý bãi trông giữ xe trong vụ hỏa hoạn nêu trên; làm rõ nguyên nhân xảy ra vụ hỏa hoạn; có biện pháp xử lý nghiêm trách nhiệm của tổ chức, cá nhân vi phạm (nếu có) liên quan đến hoạt động cấp phép, quản lý, biện pháp bảo đảm phòng cháy, chữa cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ và biện pháp bảo đảm an toàn công trình cầu theo đúng quy định của pháp luật…




Sáng 10/10/2026, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng cùng đoàn công tác cấp cao đã đến thăm Nhà máy Angkormilk của Vinamilk tại Phnom Penh, Campuchia.
Hà Nội đã nhiều lần lớn lên bằng những con đường mở qua phố cũ, những cây cầu nối những bờ xa và những tuyến giao thông kéo thành phố về phía trước. Hôm nay, trên nền ký ức ấy, một không gian đô thị mới đang được mở ra, với những cách kết nối và di chuyển khác...
Thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) của Hà Nội đã vượt mốc 4 tỷ USD và hoàn thành hơn 90% kế hoạch năm sau 9 tháng. Không chỉ là số lượng, Hà Nội đang cho thấy những nỗ lực trong việc từng bước xác lập vị thế trung tâm công nghệ cao, đổi mới sáng tạo và dịch vụ chất lượng cao của cả nước và hướng tới hiện thực hóa mục tiêu 25 tỷ USD vốn ngoại trong giai đoạn 2026–2030.
Khi các tập đoàn điện tử, bán dẫn và công nghệ cao mở rộng sản xuất tại Việt Nam, nhu cầu phát triển nhà cung ứng trong nước gia tăng, đặt ra yêu cầu nâng chuẩn năng lực doanh nghiệp…
Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam thành lập Ban Phát triển tài sản và TOD, với nhiệm vụ tham mưu, phát triển và khai thác quỹ đất, tài sản đường sắt, đồng thời nghiên cứu các mô hình TOD gắn với nhà ga và khu vực phụ cận...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Bà Mariam J. Sherman, Giám đốc Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, Campuchia và CHDCND Lào, cho rằng cần xây dựng chính sách hướng tới nâng xếp hạng tín nhiệm quốc gia lên mức đầu tư, giúp giảm chi phí vay không chỉ cho Nhà nước mà cả những doanh nghiệp Việt Nam chịu ảnh hưởng từ xếp hạng tín nhiệm quốc gia.