Hà Nội xóa bỏ cơ chế “xin - cho”, nâng cao kiểm soát đầu tư hạ tầng đô thị

UBND Thành phố Hà Nội yêu cầu quá trình lập kế hoạch và quyết định đầu tư hạ tầng đô thị như giao thông, hạ tầng kỹ thuật đô thị phải đặt tiêu chí hiệu quả lên hàng đầu, phù hợp khả năng cân đối vốn của từng cấp...

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã ký ban hành Công văn số 5798/UBND-ĐT về việc tăng cường kiểm soát và nâng cao chất lượng công tác tham mưu, đề xuất, tổng hợp danh mục nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư; lập, thẩm định và trình phê duyệt chủ trương, dự án đầu tư trong lĩnh vực hạ tầng giao thông và hạ tầng kỹ thuật đô thị của Thành phố.

Theo đó, UBND Thành phố yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan bám sát định hướng phát triển hạ tầng hiện đại, thông minh đã được xác định trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ XVIII và Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Thành phố yêu cầu đảm bảo nguyên tắc đầu tư có trọng tâm, trọng điểm, không dàn trải, tập trung nguồn lực cho những dự án có sức lan tỏa, có tính kết nối vùng và đô thị, góp phần mở rộng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng mới cho Thủ đô.

Trong quá trình lập kế hoạch và quyết định đầu tư, hiệu quả được xác định là tiêu chí hàng đầu, đảm bảo phù hợp với khả năng cân đối vốn của từng cấp, đồng thời xóa bỏ cơ chế “xin - cho” trong phân bổ vốn đầu tư công. Việc lựa chọn và giao chủ đầu tư phải bảo đảm công khai, minh bạch, công bằng, đồng thời phát huy vai trò của các sở chuyên ngành như Sở Xây dựng, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Tài nguyên và Môi trường.

Các dự án hạ tầng cần được nghiên cứu tổng thể, đầu tư đồng bộ và phân kỳ hợp lý, đặc biệt với những công trình theo tuyến hoặc chưa đủ nguồn lực để triển khai toàn bộ. Thành phố cũng yêu cầu nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong quản lý đầu tư xây dựng, xác định rõ trách nhiệm của từng tổ chức, cá nhân và đề cao vai trò người đứng đầu trong chỉ đạo, tổ chức thực hiện.

Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng Hà Nội được giao chủ trì, phối hợp với Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội tổng hợp nhu cầu đầu tư hạ tầng kỹ thuật đô thị, phân nhóm lĩnh vực như giao thông, thoát nước, cấp nước, cây xanh – công viên – vườn hoa…, sắp xếp thứ tự ưu tiên và hoàn thành trước ngày 10/11/2025. Đồng thời, Sở Xây dựng cần rà soát toàn bộ các dự án giao thông dở dang, kéo dài nhiều năm để đề xuất biện pháp xử lý dứt điểm.

Sở Tài chính Hà Nội được giao nhiệm vụ tham mưu cân đối nguồn vốn ngân sách, huy động thêm các nguồn lực đầu tư xã hội, đồng thời xây dựng bộ tiêu chí đánh giá năng lực UBND cấp xã trong triển khai dự án, hoàn thành trước 20/11/2025.

Các Ban quản lý dự án chuyên ngành và UBND các xã, phường cần khẩn trương tổng hợp, báo cáo danh mục các dự án đang và chuẩn bị đầu tư, gửi về Sở Xây dựng trước ngày 05/11/2025.

Bên cạnh đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Quy hoạch - Kiến trúc, Công Thương; Viện Quy hoạch xây dựng và các vị liên quan đề xuất các dự án hạ tầng kỹ thuật đô thị cần thiết phải đầu tư. Đồng thời phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng, Sở Tài chính, các Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành của Thành phố, UBND các xã, phường để triển khai thực hiện có hiệu quả nhiệm vụ.

Huế: Từ quy hoạch hơn 1.000 ha đến định hình trung tâm công nghệ cao

Không chỉ quy hoạch Khu Công nghệ cao quy mô 1.081 ha, Huế còn xúc tiến ba dự án công nghệ có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 4.500 tỷ đồng. Việc chuẩn bị quỹ đất, hoàn thiện hạ tầng và thu hút nhà đầu tư đang mở đường cho thành phố hình thành hệ sinh thái công nghệ đồng bộ...

Hà Tĩnh chuẩn bị mở trục cao tốc 15.000 tỷ đồng lên Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo

Việc Bộ Xây dựng giao UBND tỉnh Hà Tĩnh quản lý, tổ chức đầu tư đoạn cao tốc từ đường Hồ Chí Minh đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo được xem là bước tiến quan trọng trong quá trình hiện thực hóa trục giao thông chiến lược kết nối khu vực Bắc Trung Bộ với nước bạn Lào. Với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 15.000 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển kinh tế cửa khẩu, logistics và hành lang kinh tế Đông - Tây.

Từ khu công nghiệp đến cảng biển, Nghệ An tăng tốc đầu tư hạ tầng

Hạ tầng khu công nghiệp, cảng biển và năng lượng đang là những mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế của Nghệ An. Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, một số dự án trọng điểm vẫn gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng, thủ tục đất đai và hạ tầng kết nối. Việc xác định rõ trách nhiệm, thời hạn xử lý từng phần việc đang được tỉnh đặt ra nhằm đưa các dự án sớm chuyển biến về tiến độ, phát huy hiệu quả đầu tư.

Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy