Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh vừa ban hành Quyết định số 159/QĐ-KKT phê duyệt Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Nhà máy sản xuất thép VinMetal Hà Tĩnh với quy mô gần 460 ha. Đây là cơ sở pháp lý quan trọng để chủ đầu tư triển khai các bước tiếp theo của dự án có tổng vốn đầu tư gần 80.000 tỷ đồng tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Theo quyết định, Nhà máy sản xuất thép VinMetal Hà Tĩnh được quy hoạch trên diện tích khoảng 459,68 ha, thuộc các lô đất CN5-1, CN5-4 đến CN5-9, CC5-1 và CC5-2 trong Khu công nghiệp trung tâm lô CN4, CN5, Khu kinh tế Vũng Áng (thuộc Khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng).
Khu đất có phía Bắc giáp đường quy hoạch N.01, phía Nam giáp đường quy hoạch N.05, phía Đông giáp đường Nguyễn Chí Thanh và phía Tây giáp tuyến đường quy hoạch có lộ giới 60 m.
Việc phê duyệt quy hoạch nhằm cụ thể hóa Quy hoạch phân khu Khu công nghiệp trung tâm lô CN4, CN5 đã được phê duyệt, đồng thời tạo cơ sở để tổ chức không gian kiến trúc, đầu tư xây dựng đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, phục vụ triển khai Nhà máy sản xuất thép VinMetal Hà Tĩnh theo đúng quy định của pháp luật. Đây cũng là căn cứ để quản lý xây dựng, cấp phép xây dựng và triển khai các hạng mục của dự án trong thời gian tới.
Theo quy hoạch, Nhà máy sản xuất thép VinMetal Hà Tĩnh được định hướng trở thành tổ hợp sản xuất thép hiện đại với đầy đủ các phân khu chức năng như: khu nguyên liệu, luyện cốc, luyện gang, luyện thép, cán thép, cán nóng, khu nhiệt điện, sản xuất vôi - xi măng, kho bãi thành phẩm, khu xử lý xỉ, hệ thống hạ tầng kỹ thuật và khu văn phòng điều hành.
Khi đi vào hoạt động, dự án dự kiến tạo việc làm cho khoảng 5.320 lao động, góp phần thúc đẩy phát triển công nghiệp và tạo động lực tăng trưởng kinh tế cho Hà Tĩnh.
Về cơ cấu sử dụng đất, hơn 2,63 triệu m2 được bố trí cho công trình sản xuất công nghiệp và kho tàng, chiếm 57,26% diện tích toàn dự án. Khoảng 1,31 triệu m2 được dành cho cây xanh và mặt nước cảnh quan, chiếm 28,6%. Phần diện tích còn lại được quy hoạch cho hệ thống hạ tầng kỹ thuật, giao thông nội bộ, bãi đỗ xe và khu văn phòng điều hành, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững và bảo vệ môi trường.
Đồ án quy hoạch cũng xác định đồng bộ các hạng mục hạ tầng kỹ thuật gồm giao thông nội bộ, san nền, thoát nước mưa, cấp nước, thoát nước thải, cấp điện, viễn thông và hệ thống phòng cháy, chữa cháy.
Theo tính toán, nhu cầu cấp nước của dự án khoảng 17.550 m3/ngày đêm, lượng nước tuần hoàn phục vụ sản xuất khoảng 106.350 m3/ngày đêm, trong khi tổng lượng nước thải phát sinh khoảng 8.300 m3/ngày đêm. Toàn bộ nước thải sản xuất và sinh hoạt phải được xử lý sơ bộ trước khi đấu nối vào hệ thống xử lý nước thải tập trung của Khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng theo quy hoạch đã được phê duyệt.
Trước đó, ngày 27/2/2026, dự án Nhà máy sản xuất thép VinMetal Hà Tĩnh đã được cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư. Chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinMetal.
Dự án có tổng vốn đầu tư 79.986,5 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư 11.997,976 tỷ đồng (chiếm 15%) và 67.988,532 tỷ đồng được huy động từ các tổ chức tín dụng theo tiến độ thực hiện dự án. Dự án có thời hạn hoạt động 70 năm kể từ ngày được cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư.




Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa qua cảng Chân Mây tăng trưởng mạnh, thành phố Huế đang quyết liệt xử lý các vướng mắc về hạ tầng, môi trường và thủ tục đầu tư nhằm nâng cao năng lực khai thác cảng, phát triển chuỗi dịch vụ logistics đồng bộ và hiện đại...
Tỉnh Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, kết nối cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với Cửa khẩu Lệ Thanh...
Theo quy hoạch, Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh sẽ cần huy động khoảng 214-241 tỷ USD để đầu tư hơn 2.000 km đường sắt đô thị (metro) trong những thập kỷ tới. Tuy nhiên, thách thức không chỉ ở việc thu xếp đủ nguồn vốn, mà còn ở thiết kế một cơ chế tài chính đủ bền vững để tiếp tục thu hút đầu tư, bảo đảm vận hành hiệu quả và duy trì an toàn tài khóa trong dài hạn...
Nhiều hạng mục trọng điểm tại Cảng hàng không quốc tế Vinh đang được đẩy nhanh tiến độ, từ cải tạo đường cất hạ cánh, kéo dài đường lăn đến chuẩn bị đầu tư kéo dài 600m đường băng. Đây là kế hoạch nhằm nâng công suất sân bay lên 3 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030.
Mặc dù đã xử lý được 262 trên tổng số 542 cơ sở nhà, đất dôi dư, Hà Tĩnh vẫn còn 280 cơ sở chưa hoàn thành việc sắp xếp, khai thác và xử lý. Trước thực trạng này, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung cao độ, đẩy nhanh tiến độ, không để xảy ra tình trạng đùn đẩy trách nhiệm, kéo dài thời gian xử lý, ảnh hưởng đến hiệu quả quản lý tài sản công…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Những cam kết trong Nghị định thư Montreal đặt ra bài toán phải chuyển đổi công nghệ cho các doanh nghiệp lĩnh vực điều hòa không khí di động, không khí gia dụng; lĩnh vực thiết bị lạnh công nghiệp, lạnh thương mại. Dự án "Quản lý bền vững các chất được kiểm soát theo Nghị định thư Montreal" vừa chính thức được khởi động nhằm hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi, đáp ứng các cam kết quốc tế.