Hàn Quốc sẽ cân nhắc gia nhập Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) trong bối cảnh ngành xuất khẩu nước này đối mặt nhiều khó khăn do chính sách thuế quan mới của Mỹ.
Thông tin này được các bộ trưởng kinh tế Hàn Quốc đưa ra trong một tài liệu được công bố ngày 3/9.
CPTPP được ký kết năm 2018 với các thành viên gồm Australia, Brunei, Canada, Chile, Nhật Bản, Malaysia, Mexico, New Zealand, Peru, Singapore, Vương quốc Anh và Việt Nam. Theo hiệp định này, các nước thành viên cắt giảm thuế quan và tạo điều kiện tối đa cho dòng chảy hàng hóa và đầu tư trong khối. Việc kết nạp thành viên mới cần có sự chấp thuận của tất cả các nước thành viên hiện tại của hiệp định.
Dưới thời cựu Tổng thống Moon Jae-in - lãnh đạo Hàn Quốc từ năm 2017 - 2022, Seoul đã tiến gần đến bước nộp đơn xin gia nhập CPTPP nhưng chưa thực hiện. Việc này vấp phải sự phản đối của nhiều tổ chức đại diện ngành nông nghiệp và công nghiệp tại Hàn Quốc bởi gia nhập hiệp định đòi hỏi Seoul phải giảm thuế quan với hàng hóa nhập khẩu. Ngoài ra, những bất đồng trong lịch sử với Nhật Bản - một thành viên hiện tại của hiệp định - cũng cản trở tiến trình gia nhập của Hàn Quốc.
Mối quan hệ giữa Nhật Bản và Hàn Quốc sau đó được cải thiện dưới thời cựu Tổng thống Yoon Suk Yeol. Khi chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump triển khai kế hoạch tăng thuế quan, hai nền kinh tế châu Á này ngày càng xích lại gần nhau hơn.
Tháng trước, Tổng thống Hàn Quốc đương nhiệm Lee Jae Myung đã hội kiến Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba tại Tokyo. Tại cuộc gặp, hai bên đã nhất trí đường hướng phát triển mối quan hệ song phương trong thời gian tới. Hai nhà lãnh đạo cũng chia sẻ tầm nhìn về các mối quan tâm chung như thuế quan cao và các chính sách an ninh của Mỹ. Đều là đồng minh của Mỹ tại châu Á, Nhật Bản và Hàn Quốc hiện chịu mức thuế quan 15% khi xuất khẩu hàng hóa vào Mỹ.
Hiệp định thương mại duy nhất mà cả hai nước đều tham gia là Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP), hiệp định cũng có sự tham gia của Trung Quốc.
Lâu nay, Nhật Bản yêu cầu Hàn Quốc dỡ bỏ các hạn chế nhập khẩu với một số hải sản của nước này mà Seoul áp dụng sau thảm họa hạt nhân Fukushima Daiichi, nhưng chưa được đáp ứng. Theo các nhà phân tích, với việc gia nhập CPTPP, Hàn Quốc có thể sẽ phải xem xét yêu cầu này.
Trong bối cảnh giá dầu diesel truyền thống tăng cao do xung đột tại Trung Đông, giá diesel sinh học dùng cho vận tải biển đã giảm xuống mức thấp kỷ lục trong tuần này, rẻ hơn so với hầu hết các loại nhiên liệu hàng hải thông thường...
Lượng nam châm đất hiếm mà Trung Quốc xuất khẩu sang Mỹ đã giảm mạnh trong tháng 8 vừa qua...
Nhờ nguồn thu mạnh từ dầu mỏ và tỷ lệ thất nghiệp thấp, nền kinh tế Nga hiện vẫn cho thấy sức chống chịu tốt...
Một số quan chức Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) phát biểu trong những ngày gần đây đều có chung một quan điểm là áp lực lạm phát đang lớn và Fed có thể phải tiếp tục nâng lãi suất để kiểm soát tình hình...
Châu Á đã vượt 10 nền kinh tế hàng đầu phương Tây về tỷ trọng trong xuất khẩu hàng hóa toàn cầu từ năm 2020. Đến năm 2025, tỷ trọng của châu Á đạt 35,6%, cao hơn mức 34,4% của nhóm phương Tây...
Để du lịch chăm sóc sức khỏe Việt Nam không dừng lại ở tiềm năng, việc đồng bộ thể chế, tiêu chuẩn chất lượng và phát triển nguồn nhân lực chuyên sâu là yêu cầu cấp thiết. Đây là những yếu tố quan trọng để hình thành lợi thế cạnh tranh bền vững và tạo dựng bản sắc riêng cho dòng sản phẩm này…
Sau hơn nửa năm xung đột Mỹ - Iran, những kỳ vọng rằng căng thẳng sẽ sớm hạ nhiệt, eo biển Hormuz được khai thông và giá dầu trở lại vùng 70-80 USD/thùng đang gặp nhiều thách thức. Đầu tháng 9/2026, giá dầu Brent đã tiến sát 100 USD/thùng. Nhưng điều đáng chú ý không chỉ nằm ở con số này.