Hàng không Việt Nam kích hoạt ứng phó khẩn cấp với siêu bão Ragasa

Cục Hàng không Việt Nam vừa phát công điện yêu cầu các đơn vị chủ động ứng phó siêu bão Ragasa (bão số 9). Trong đó, yêu cầu các đơn vị liên quan trực 24/24, kiểm tra hạ tầng và triển khai phương án phòng chống bão để bảo đảm an toàn bay…

Ảnh minh hoạ.
Ảnh minh hoạ.

Các sân bay dự báo nằm trong vùng chịu ảnh hưởng của siêu bão Ragasa là Nội Bài (Hà Nội), Vân Đồn (Quảng Ninh), Cát Bi (Hải Phòng), Thọ Xuân (Thanh Hóa), Vinh (Nghệ An), Đồng Hới (Quảng Trị).

Nhằm đảm bảo an toàn hoạt động bay, người và tài sản tại các cảng hàng không, sân bay, hạn chế tác động tiêu cực đến khai thác bay, Cục Hàng không yêu cầu các cơ quan, đơn vị thực hiện tổ chức trực 24/24 giờ; thực hiện nghiêm các quy định, quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.

Đối với Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và các cảng thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nằm trong vùng ảnh hưởng, ACV phải chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra hệ thống hạ tầng, thông tin liên lạc, kịp thời phát hiện và xử lý hư hỏng, đảm bảo an toàn công trình, đài trạm và khai thác bay.

Đồng thời, các cảng hàng không được yêu cầu triển khai phương án phòng chống mưa bão, chống ngập úng, khơi thông dòng chảy, bảo vệ công trình, phương tiện, thiết bị để giảm thiểu thiệt hại, nhanh chóng ổn định hoạt động phục vụ hành khách.

Tại những cảng đang thi công (Cát Bi, Vinh, Đồng Hới), chủ đầu tư phải yêu cầu nhà thầu khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó, xác định điểm dừng kỹ thuật khi bão đổ bộ, chuẩn bị điều kiện khắc phục sự cố nhằm bảo đảm an toàn công trình.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được giao chỉ đạo các cơ sở khí tượng hàng không tăng cường chất lượng bản tin dự báo, cảnh báo, cung cấp kịp thời thông tin thời tiết cho người dùng.

Các hãng hàng không và đơn vị bảo đảm hoạt động bay phải theo dõi chặt chẽ diễn biến bão, chủ động điều chỉnh kế hoạch, thay đổi lịch bay khi cần thiết để đảm bảo an toàn.

Cùng với đó, Cảng vụ hàng không miền Bắc có trách nhiệm giám sát việc triển khai ứng phó tại các cảng liên quan, duy trì liên lạc thông suốt với Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn cùng các cơ quan chức năng, sẵn sàng xử lý mọi tình huống phát sinh.

Trong ngày 23/9, nhiều chuyến bay của Vietnam Airlines, Vietjet đã phải hoãn, hủy vì ảnh hưởng của bão. Nhiều chuyến bay khác bị ảnh hưởng dây chuyền. 

Dự báo hướng di chuyển của bão Ragasa lúc 9 giờ 30 phút ngày 24/9/2025.
Dự báo hướng di chuyển của bão Ragasa lúc 9 giờ 30 phút ngày 24/9/2025.

Theo trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia, hồi 7 giờ ngày 24/9, tâm bão Ragasa ở khoảng 21,3 độ Vĩ Bắc; 113,7 độ Kinh Đông, cách Móng Cái (Quảng Ninh) khoảng 620km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão cấp 15 (167 – 183 km/giờ), giật trên cấp 17. Bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 20 km/h.Tại đặc khu Phú Quý đã có gió Tây Nam mạnh cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7; trạm Huyền Trân ghi nhận gió giật cấp 8; trạm Song Tử Tây có gió giật cấp 8.

Dự báo, ngày và đêm 24/9, vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông có mưa bão; các vùng khác như phía Nam Bắc Biển Đông, Giữa Biển Đông, từ Nam Quảng Trị đến Cà Mau và vịnh Thái Lan có mưa rào và dông rải rác. Vịnh Bắc Bộ có mưa rào và dông, riêng đêm 24/9 có mưa bão. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc xoáy, gió giật cấp 6–7 và sóng cao trên 2,0m.

Huế: Từ quy hoạch hơn 1.000 ha đến định hình trung tâm công nghệ cao

Không chỉ quy hoạch Khu Công nghệ cao quy mô 1.081 ha, Huế còn xúc tiến ba dự án công nghệ có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 4.500 tỷ đồng. Việc chuẩn bị quỹ đất, hoàn thiện hạ tầng và thu hút nhà đầu tư đang mở đường cho thành phố hình thành hệ sinh thái công nghệ đồng bộ...

Hà Tĩnh chuẩn bị mở trục cao tốc 15.000 tỷ đồng lên Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo

Việc Bộ Xây dựng giao UBND tỉnh Hà Tĩnh quản lý, tổ chức đầu tư đoạn cao tốc từ đường Hồ Chí Minh đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo được xem là bước tiến quan trọng trong quá trình hiện thực hóa trục giao thông chiến lược kết nối khu vực Bắc Trung Bộ với nước bạn Lào. Với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 15.000 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển kinh tế cửa khẩu, logistics và hành lang kinh tế Đông - Tây.

Từ khu công nghiệp đến cảng biển, Nghệ An tăng tốc đầu tư hạ tầng

Hạ tầng khu công nghiệp, cảng biển và năng lượng đang là những mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế của Nghệ An. Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, một số dự án trọng điểm vẫn gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng, thủ tục đất đai và hạ tầng kết nối. Việc xác định rõ trách nhiệm, thời hạn xử lý từng phần việc đang được tỉnh đặt ra nhằm đưa các dự án sớm chuyển biến về tiến độ, phát huy hiệu quả đầu tư.

Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy