Hàng không Việt Nam kích hoạt ứng phó khẩn cấp với siêu bão Ragasa
TThanh Thuỷ
Chọn cỡ chữ
Cục Hàng không Việt Nam vừa phát công điện yêu cầu các đơn vị chủ động ứng phó siêu bão Ragasa (bão số 9). Trong đó, yêu cầu các đơn vị liên quan trực 24/24, kiểm tra hạ tầng và triển khai phương án phòng chống bão để bảo đảm an toàn bay…
Ảnh minh hoạ.
Các sân bay dự báo nằm trong vùng chịu ảnh hưởng của siêu bão Ragasa là Nội Bài (Hà Nội), Vân Đồn (Quảng Ninh), Cát Bi (Hải Phòng), Thọ Xuân (Thanh Hóa), Vinh (Nghệ An), Đồng Hới (Quảng Trị).
Nhằm đảm bảo an toàn hoạt động bay, người và tài sản tại các cảng hàng không, sân bay, hạn chế tác động tiêu cực đến khai thác bay, Cục Hàng không yêu cầu các cơ quan, đơn vị thực hiện tổ chức trực 24/24 giờ; thực hiện nghiêm các quy định, quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.
Đối với Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và các cảng thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nằm trong vùng ảnh hưởng, ACV phải chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra hệ thống hạ tầng, thông tin liên lạc, kịp thời phát hiện và xử lý hư hỏng, đảm bảo an toàn công trình, đài trạm và khai thác bay.
Đồng thời, các cảng hàng không được yêu cầu triển khai phương án phòng chống mưa bão, chống ngập úng, khơi thông dòng chảy, bảo vệ công trình, phương tiện, thiết bị để giảm thiểu thiệt hại, nhanh chóng ổn định hoạt động phục vụ hành khách.
Tại những cảng đang thi công (Cát Bi, Vinh, Đồng Hới), chủ đầu tư phải yêu cầu nhà thầu khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó, xác định điểm dừng kỹ thuật khi bão đổ bộ, chuẩn bị điều kiện khắc phục sự cố nhằm bảo đảm an toàn công trình.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được giao chỉ đạo các cơ sở khí tượng hàng không tăng cường chất lượng bản tin dự báo, cảnh báo, cung cấp kịp thời thông tin thời tiết cho người dùng.
Các hãng hàng không và đơn vị bảo đảm hoạt động bay phải theo dõi chặt chẽ diễn biến bão, chủ động điều chỉnh kế hoạch, thay đổi lịch bay khi cần thiết để đảm bảo an toàn.
Cùng với đó, Cảng vụ hàng không miền Bắc có trách nhiệm giám sát việc triển khai ứng phó tại các cảng liên quan, duy trì liên lạc thông suốt với Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn cùng các cơ quan chức năng, sẵn sàng xử lý mọi tình huống phát sinh.
Trong ngày 23/9, nhiều chuyến bay của Vietnam Airlines, Vietjet đã phải hoãn, hủy vì ảnh hưởng của bão. Nhiều chuyến bay khác bị ảnh hưởng dây chuyền.
Dự báo hướng di chuyển của bão Ragasa lúc 9 giờ 30 phút ngày 24/9/2025.
Theo trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia, hồi 7 giờ ngày 24/9, tâm bão Ragasa ở khoảng 21,3 độ Vĩ Bắc; 113,7 độ Kinh Đông, cách Móng Cái (Quảng Ninh) khoảng 620km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão cấp 15 (167 – 183 km/giờ), giật trên cấp 17. Bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 20 km/h.Tại đặc khu Phú Quý đã có gió Tây Nam mạnh cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7; trạm Huyền Trân ghi nhận gió giật cấp 8; trạm Song Tử Tây có gió giật cấp 8.
Dự báo, ngày và đêm 24/9, vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông có mưa bão; các vùng khác như phía Nam Bắc Biển Đông, Giữa Biển Đông, từ Nam Quảng Trị đến Cà Mau và vịnh Thái Lan có mưa rào và dông rải rác. Vịnh Bắc Bộ có mưa rào và dông, riêng đêm 24/9 có mưa bão. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc xoáy, gió giật cấp 6–7 và sóng cao trên 2,0m.
Sau thời gian triển khai, dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy gần 15.000 tỷ đồng đang dần hình thành với nhiều hạng mục quan trọng được thi công. Giai đoạn 1 hiện đạt khoảng 73% sản lượng, trong khi tỉnh Quảng Trị đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về mặt bằng, tái định cư và vật liệu thi công...
Chỉ còn ít ngày nữa năm học mới 2026-2027 chính thức bắt đầu, các công trường xây dựng trường phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và THCS tại các xã biên giới Nghệ An đang hối hả thi công, chạy đua với thời gian để hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Quốc hội thông qua nghị quyết điều chỉnh dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng mức đầu tư sơ bộ 289.339 tỷ đồng, đồng thời di chuyển 3 di tích trong phạm vi thực hiện 2 dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và dự án xây dựng Doanh trại Trung đoàn không quân Công an nhân dân....
Bộ Xây dựng đánh giá công tác giải ngân tại dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang rất chậm, yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ nội nghiệp, điều chuyển khối lượng đối với nhà thầu chậm trễ, không có khả năng khắc phục...
Với chiều dài khoảng 75km, 6 làn xe và vốn đầu tư dự kiến 20.000 tỷ đồng, đại lộ Bắc Nam phía Đông sẽ kết nối từ Khu công nghiệp Phong Điền đến Khu đô thị Chân Mây, mở thêm tuyến giao thông quan trọng xuyên suốt thành phố Huế.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Việt Nam đang có tiềm năng lớn về trữ lượng dầu mỏ. Thậm chí, với những nguồn mỏ dầu khí đang cạn kiệt còn mở ra cơ hội lưu trữ carbon.
Tận dụng tốt các nguồn mỏ này sẽ tạo ra CCS, Carbon Capture & Storage – một thị trường mới đầy tiềm năng, quy mô hàng chục tỷ USD.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...