Mới đây, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế Hoàng Hải Minh đã kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án Quảng trường Văn hóa Thể thao thành phố Huế và Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài, đồng thời đưa ra nhiều chỉ đạo quyết liệt nhằm bảo đảm các công trình hoàn thành đúng kế hoạch.
Tại Dự án Quảng trường Văn hóa Thể thao thành phố Huế, theo báo cáo của chủ đầu tư, khối lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 75% và nhà thầu cam kết hoàn thành công trình trước ngày 31/7/2026.
Tuy nhiên, sau khi trực tiếp kiểm tra hiện trường, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế nhận định tiến độ thực tế chỉ đạt khoảng 55%, thấp hơn đáng kể so với báo cáo và chưa đáp ứng yêu cầu đề ra.
Trên cơ sở đánh giá khối lượng công việc còn lại vẫn rất lớn, lãnh đạo UBND thành phố quyết định gia hạn thời gian hoàn thành công trình đến ngày 15/8/2026 và khẳng định đây là lần gia hạn cuối cùng. Các đơn vị liên quan được yêu cầu tập trung tối đa nguồn lực, quyết tâm hoàn thành dự án đúng thời hạn.
Để kiểm soát chặt chẽ tiến độ, UBND thành phố yêu cầu thành lập ngay Tổ công tác theo dõi, giám sát thi công hằng ngày tại công trường. Sau 7 ngày sẽ tổ chức đánh giá kết quả thực hiện, báo cáo UBND thành phố để kịp thời chỉ đạo và xử lý các vấn đề phát sinh.
Đối với đơn vị thi công, lãnh đạo thành phố yêu cầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp, bảo đảm khối lượng thực hiện tối thiểu đạt 1% mỗi ngày.
Đáng chú ý, nếu sau 7 ngày nhà thầu không đạt khối lượng theo yêu cầu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị sẽ triển khai các biện pháp xử lý theo hợp đồng, bao gồm tịch thu bảo lãnh thực hiện hợp đồng, chấm dứt hợp đồng với nhà thầu theo đúng quy định của pháp luật nhằm không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Bên cạnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế cũng yêu cầu các đơn vị tuyệt đối bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật công trình; thực hiện nghiêm các quy định về an toàn lao động, vệ sinh môi trường và tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật trong quá trình thi công.
Đồng thời, các đơn vị liên quan được giao khẩn trương rà soát toàn bộ hồ sơ lựa chọn nhà thầu, hồ sơ mời thầu, hồ sơ dự thầu, các hợp đồng xây lắp, hợp đồng tư vấn quản lý dự án, giám sát, thiết kế, hồ sơ thiết kế, hồ sơ quản lý chất lượng công trình cùng các nội dung điều chỉnh, phát sinh trong quá trình thực hiện.
Qua đó, thành phố sẽ xác định rõ nguyên nhân, trách nhiệm của chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, nhà thầu và các tổ chức, cá nhân liên quan đối với việc để dự án chậm tiến độ, đồng thời đề xuất các biện pháp xử lý nghiêm theo quy định.
Tiếp đó, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế kiểm tra tiến độ Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài. Sau khi nghe chủ đầu tư báo cáo và kiểm tra hiện trường, ông yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị thi công cùng các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ dứt điểm những khó khăn, vướng mắc còn tồn tại để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Các nhà thầu được yêu cầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư, tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công các hạng mục còn lại, đồng thời tăng cường phối hợp giữa các đơn vị nhằm bảo đảm hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đã cam kết.
Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài được phê duyệt năm 2023, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị thành phố Huế làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện trong 4 năm. Dự án có tổng mức đầu tư 1.143 tỷ đồng và được khởi công ngày 20/1/2025.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 9,59 km, điểm đầu tại khu E, Khu đô thị mới An Vân Dương và điểm cuối tại nút giao đường Thuận Hóa với Quốc lộ 1, thuộc phường Phú Bài. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối trung tâm thành phố Huế với Cảng hàng không quốc tế Phú Bài, tạo động lực thúc đẩy phát triển đô thị và kinh tế - xã hội của địa phương.
Bốn lô đất thuộc dự án thành phố Cảng hàng không quốc tế Long Thành – Airport City có tổng diện tích hơn 413.760 m², giá khởi điểm khoảng 418 tỷ đồng. Thời hạn thuê đất đến hết năm 2050, theo hình thức trả tiền thuê một lần cho cả thời gian thuê...
Quy hoạch chung TP. Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 vừa được Chính phủ phê duyệt đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển các khu đô thị lấn biển đa chức năng, kết hợp nhà ở, du lịch, thương mại và dịch vụ chất lượng cao, nhằm tạo động lực tăng trưởng mới cho thành phố...
Thanh Hóa hiện có 699 sản phẩm OCOP, cùng hàng chục sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu, nhưng số lượng hàng hóa địa phương hiện diện tại các hệ thống phân phối hiện đại vẫn chưa tương xứng với tiềm năng...
UBND TP. Hải Phòng vừa phê duyệt phương án đấu giá quyền sử dụng đất hơn 6,2 ha đất để thực hiện dự án công trình hỗn hợp cao tầng tại Khu đô thị mới Bắc sông Cấm với giá khởi điểm hơn 1.996 tỷ đồng…
Theo Quy hoạch, Khánh Hòa định hướng phát triển đô thị theo mô hình đa cực, đa trung tâm, hướng tới quy mô dân số 5,1 triệu người vào năm 2050. Quy hoạch cũng đề cập các khu vực nghiên cứu lấn biển với tổng diện tích hơn 6.200 ha, gắn với phát triển cảng biển, logistics và đô thị ven biển...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với mục tiêu hoàn thành trong tháng 11 hoặc chậm nhất vào cuối tháng 12/2026, các nhà thầu thi công tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng tại Thanh Hóa đang tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án.