Boeing ghi nhận số lượng ròng máy bay được đặt hàng trong năm 2025 là 1.173 chiếc, đánh dấu lần đầu tiên hãng này vượt qua đối thủ châu Âu Airbus về doanh số kể từ năm 2018. Kết quả này cho thấy dấu hiệu phục hồi mạnh mẽ của Boeing sau những cú sốc gần đây.
Trong tháng 12 vừa qua, Boeing đã bàn giao 63 máy bay cho khách hàng, nâng tổng số máy bay được giao trong năm lên 600 chiếc, cũng là con số cao nhất trong 7 năm qua - hãng tin CNBC cho hay.
Trước đó, Boeing lâm khủng hoảng khi phải đối mặt với hai vụ tai nạn máy bay gây chết người và hàng loạt vấn đề khác làm gián đoạn sản xuất. Trong số các máy bay được giao, có 44 chiếc là 737 Max -theo thông tin từ Boeing vào ngày 13/1.
Mặc dù Boeing đã vượt qua Airbus về số máy bay được đặt hàng, Airbus vẫn giao nhiều máy bay hơn trong năm 2025, với tổng số 793 chiếc được giao. Tuy vậy, con số này thấp hơn kỷ lục 863 máy bay mà nhà sản xuất châu Âu đã giao vào năm 2019. Airbus đạt số lượng ròng máy bay được đặt hàng cho năm 2025 là 889 chiếc.
Các vấn đề về động cơ và chuỗi cung ứng vẫn tiếp tục gây cản trở việc Boeing và Airbus bàn giao máy bay cho khách hàng. Việc bàn giao máy bay cho khách có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với các nhà sản xuất máy bay vì các hãng hàng không thường chỉ thanh toán phần lớn giá trị máy bay khi nhận được phi cơ từ nhà sản xuất.
Trong tháng trước, Boeing đã nhận được tổng cộng 174 máy bay được đặt hàng tính ròng, bao gồm đơn hàng hơn 100 chiếc 737 Max từ hãng hàng không Alaska Airlines. Hãng Delta Air Lines ngày 13/1 cũng thông báo đã đặt mua ít nhất 30 chiếc Boeing 787 Dreamliners.
Việc bàn giao máy bay cho các đơn hàng này dự kiến sẽ bắt đầu vào đầu thập niên 2030, cho thấy các hãng hàng không đang chuẩn bị cho việc thay thế các máy bay cũ và mở rộng đội bay trong thập kỷ tới.
Theo dự kiến, lãnh đạo của Boeing sẽ thảo luận về kế hoạch sản xuất của hãng khi công ty công bố kết quả kinh doanh quý vào ngày 27/1. Sự phục hồi của Boeing không chỉ là một tín hiệu tích cực cho công ty mà còn cho thấy sự hồi phục của ngành hàng không nói chung sau những khó khăn trong những năm gần đây.
Các nhà hoạch định chính sách đang chuyển từ việc tranh luận liệu trí tuệ nhân tạo (AI) có tác động đến việc làm hay không sang việc đưa ra những cảnh báo nghiêm trọng về sự xáo trộn do AI gây ra, đồng thời đề xuất các biện pháp giảm thiểu những hệ quả tiêu cực.
Ông Dalio cũng cảnh báo rằng nhà đầu tư có thể đang xem nhẹ rủi ro đến từ tình trạng suy giảm khả năng tạo dòng tiền của doanh nghiệp, ngay cả khi các con số lợi nhuận được công bố vẫn tiếp tục cải thiện...
Theo một báo cáo của Tổ chức Hợp tác và phát triển kinh tế (OECD), lương giáo viên có sự chênh lệch lớn giữa các quốc gia ở châu Âu, ngay cả khi đã điều chỉnh theo chi phí sinh hoạt...
Tòa án Kiểm toán Âu (ECA) cảnh báo về sự gia tăng nợ nần của Liên minh châu Âu (EU) cũng như số lượng sai sót ngày càng nhiều trong các khoản chi tiêu của khối...
Trong đó, tăng trưởng thu nhập tập trung ở nhóm có thu nhập thấp hơn, nhưng phần lớn giá trị tài sản tăng thêm lại đổ về nhóm 10% giàu nhất...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Tuyệt đối không để nền kinh tế thiếu điện và thiếu xăng dầu, đó là khẳng định từ Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi. Kịch bản tăng trưởng kinh tế 3 tháng cuối năm cũng được xác định rõ để từng bộ, từng địa phương đều hoàn thành kế hoạch của cả năm, đưa kinh tế cả nước đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.