Với đề xuất tại dự thảo, giá đất Hà Nội sẽ được chia thành 17 khu vực, dựa trên nhóm các đơn vị hành chính có điều kiện phát triển tương đối giống nhau về vị trí địa lý, mức độ đô thị hóa, hạ tầng kỹ thuật - xã hội, mật độ dân cư và hoạt động sản xuất, kinh doanh. Qua đó, các khu vực được xác định vừa đảm bảo tính đồng bộ, vừa phản ánh được sự khác biệt giữa các vùng trung tâm, ven đô và ngoại thành. Đồng thời, giúp việc tra cứu, so sánh, áp dụng mức giá của các tuyến đường trở nên thuận lợi và thống nhất.
Tuỳ theo khu vực, giá đất trong Bảng giá đất mới sẽ tăng từ 2 - 26%. Trong đó, các xã ngoại thành như Liên Minh, Ô Diên, Đan Phượng dự kiến sẽ có mức tăng cao nhất, lên tới 26%. Sự gia tăng này phần nào do quá trình đô thị hóa nhanh chóng và sự phát triển hạ tầng mạnh mẽ, như các tuyến metro và đường Vành đai 4...
Việc tăng giá đất mang lại những lợi ích nhất định: thúc đẩy sử dụng đất tiết kiệm, hiệu quả hơn và tạo nguồn thu ổn định cho ngân sách nhà nước. Đồng thời, giá đất cao ở trung tâm có thể khuyến khích dịch chuyển dân cư ra ngoại thành, giảm áp lực lên hạ tầng đô thị lõi.
Tuy nhiên, nhiều người bày tỏ lo ngại việc đề xuất tăng giá đất của Hà Nội có thể tác động dây chuyền đến toàn thị trường bất động sản. Giá đất tăng sẽ làm tăng chi phí đầu vào của dự án, khiến giá bán sản phẩm bất động sản tiếp tục bị đội lên, vượt quá khả năng chi trả của phần lớn người dân. Do đó, cần có những biện pháp kiểm soát hợp lý để đảm bảo sự ổn định của thị trường và quyền lợi của người dân cũng như tránh đầu cơ, tích trữ đất, gây bong bóng bất động sản...
Nội dung đầy đủ bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 45-2025 phát hành ngày 10/11/2025. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:
Link: https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-45-2025.html
Quy hoạch chung TP. Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 vừa được Chính phủ phê duyệt đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển các khu đô thị lấn biển đa chức năng, kết hợp nhà ở, du lịch, thương mại và dịch vụ chất lượng cao, nhằm tạo động lực tăng trưởng mới cho thành phố...
Ngày 16/10/2026, dự án HALLBRIDGE đã được vinh danh ở hạng mục “Best Office Architectural Design” (Thiết kế kiến trúc văn phòng xuất sắc nhất) tại PropertyGuru Vietnam Property Awards 2026.
Ngày 21/10/2026, sự kiện “Gặp mặt đối tác chiến lược quý 4/2026” do Tập đoàn AVA tổ chức đã diễn ra thành công tốt đẹp.
Cầu Ngọc Hồi dự kiến hoàn thành năm 2027, cùng với mạng lưới giao thông liên vùng, quy hoạch đường sắt đô thị, sự phát triển mạnh mẽ của hệ sinh thái các khu công nghiệp - giáo dục - thể thao đang mở ra những động lực mới cho thị trường bất động sản Văn Giang (Hưng Yên).
Theo Quy hoạch, Khánh Hòa định hướng phát triển đô thị theo mô hình đa cực, đa trung tâm, hướng tới quy mô dân số 5,1 triệu người vào năm 2050. Quy hoạch cũng đề cập các khu vực nghiên cứu lấn biển với tổng diện tích hơn 6.200 ha, gắn với phát triển cảng biển, logistics và đô thị ven biển...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với mục tiêu hoàn thành trong tháng 11 hoặc chậm nhất vào cuối tháng 12/2026, các nhà thầu thi công tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng tại Thanh Hóa đang tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án.