Đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết sẽ chính thức mở bán vé tàu Tết Bính Ngọ 2026 từ 8h00 ngày 20/9/2025 trên tất cả các kênh bán vé. Vận tải Tết năm nay được tổ chức từ ngày 3/2 đến 8/3/2026 (tức 16 tháng Chạp năm Ất Tỵ đến 20 tháng Giêng năm Bính Ngọ), với kế hoạch chạy 55 đoàn tàu mỗi ngày, huy động hơn 800 toa xe, cung ứng khoảng 330.000 vé đi suốt.
Trong kế hoạch chạy tàu, ngành đường sắt duy trì thường xuyên 7 đôi tàu Thống Nhất, bổ sung 2 đôi tàu tăng cường giữa Hà Nội – TP.HCM. Ngoài ra, sẽ có 12 đôi tàu khách khu đoạn mỗi ngày trên các tuyến Hà Nội – Vinh, Hà Nội – Đồng Hới, Hà Nội – Đà Nẵng, Huế – Đà Nẵng, Sài Gòn – Đà Nẵng, Sài Gòn – Quy Nhơn, Sài Gòn – Nha Trang, Sài Gòn – Phan Thiết. Một số tuyến được tăng cường thêm tàu dịp Tết như Sài Gòn – Vinh, Sài Gòn – Quảng Ngãi, Nha Trang – Sài Gòn. Trong giai đoạn cao điểm nghỉ Tết, từ 29 tháng Chạp đến mùng 3 Tết, nhiều đoàn tàu bổ sung cũng sẽ được bố trí phục vụ hành khách đi du xuân.
Về công tác bán vé, từ ngày 15 đến 19/9, đường sắt tổ chức bán cho các tập thể thuộc lực lượng vũ trang, trường học, khu công nghiệp, doanh nghiệp. Từ 8h00 ngày 20/9, vé sẽ được bán rộng rãi qua các website chính thức (dsvn.vn, vetau.com.vn, vetauonline.vn, giare.vetau.vn), tại ga, đại lý, ứng dụng ví điện tử (Momo, VNPay, ZaloPay, ViettelPay), app ngân hàng, app bán vé tàu hoặc qua tổng đài ga Sài Gòn (1900 1520), ga Hà Nội (1900 0109). Mỗi khách hàng được mua tối đa 10 vé cho mỗi chiều đi và về.
Ngành đường sắt cũng áp dụng bán vé ghế phụ cho trẻ em từ 6 đến dưới 10 tuổi đi cùng người lớn, cũng như cho cán bộ chiến sĩ đi công tác đột xuất và phóng viên tác nghiệp. Chính sách giảm giá được triển khai linh hoạt: mua vé sớm từ 10 ngày trở lên cho quãng đường trên 900 km sẽ được giảm 5-15%; mua vé tập thể từ 11 người trở lên được giảm 2-12%; vé khứ hồi giảm 5%; sinh viên được giảm 10-20%. Ngoài ra, các đối tượng chính sách xã hội như bà mẹ Việt Nam anh hùng, thương binh, người cao tuổi, trẻ em đều được hưởng ưu đãi theo quy định.
Về quy định đổi, trả vé, mức khấu trừ 30% áp dụng trong những ngày cao điểm Tết. Ngoài thời gian này, mức phí đổi, trả dao động từ 10-20% tùy thời điểm, với yêu cầu trả vé trước giờ tàu chạy từ 4 giờ đến 72 giờ, tùy loại vé cá nhân hay tập thể.
Ngành đường sắt khuyến cáo hành khách nên mua vé trực tiếp tại ga, đại lý chính thức hoặc qua các kênh trực tuyến đã công bố, tuyệt đối không mua qua “cò vé” để tránh rủi ro. Hành khách có thể kiểm tra tính xác thực của vé điện tử bằng cách truy cập website dsvn.vn, vào mục “Kiểm tra vé”, nhập đầy đủ thông tin và so sánh với thẻ lên tàu.
Với quy mô hơn 330.000 vé, nhiều đoàn tàu tăng cường và chính sách giá linh hoạt, ngành đường sắt kỳ vọng đáp ứng tốt nhu cầu đi lại, du xuân của người dân trong dịp Tết Bính Ngọ 2026.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các cơ quan liên quan nghiên cứu cho ý kiến về phương án mở rộng gần 23 km cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ từ 4 lên 6 làn xe theo phương thức PPP....
Bộ Xây dựng vừa giao Ban Quản lý dự án 7 tiếp nhận hồ sơ từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận để tiếp tục tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu….
Việc xây dựng dự án luật góp phần hoàn thiện pháp luật về bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia; khắc phục xử lý các hạn chế, vướng mắc, bất cập về Pháp lệnh bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia năm 2007...
Đề xuất di dời đoạn đường sắt Ga Hà Nội - Ngọc Hồi để phục vụ mở rộng Quốc lộ 1A đặt ra bài toán không chỉ về mặt bằng, mà còn về năng lực vận tải, khả năng kết nối và vai trò của các đầu mối trong mạng lưới đường sắt tương lai...
TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng lớn, với hàng loạt dự án giao thông được triển khai và chuẩn bị khởi công. Mạng lưới vành đai, quốc lộ, metro và hạ tầng kết nối sân bay quốc tế Long Thành cùng dòng vốn FDI đang góp phần định hình lại không gian đô thị và các cực tăng trưởng mới...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Chi phí bình quân người lao động Việt Nam phải chi trả để có việc làm ở nước ngoài giảm 23,8% trong giai đoạn 2021-2025, trong khi thu nhập bình quân ngay trong tháng làm việc đầu tiên tăng 25,4%.