Theo báo cáo, Ninh Bình hiện có một khu kinh tế Ninh Cơ với quy mô gần 14 nghìn ha, nơi đã hình thành các dự án động lực như tổ hợp thép của Tập đoàn Xuân Thiện hay Khu công nghiệp dệt may Rạng Đông. Về khu công nghiệp, Thủ tướng đã phê duyệt 53 khu với tổng diện tích hơn 12 nghìn ha, trong đó 42 khu đã được phân bổ chỉ tiêu sử dụng đất đến năm 2030. Đến nay, 32 khu đã thành lập với diện tích khoảng 7.400 ha, đạt tỷ lệ lấp đầy 50%.
Hiện có hơn 1.000 dự án thứ cấp đang hoạt động, trong đó hơn 500 dự án FDI, tổng vốn đăng ký khoảng 10 tỷ USD và gần 130 nghìn tỷ đồng. Chỉ riêng chín tháng năm 2025, các doanh nghiệp trong khu công nghiệp đã tạo ra doanh thu hơn 360 nghìn tỷ đồng, giá trị xuất khẩu trên 12 tỷ USD, đóng góp ngân sách hơn 15.600 tỷ đồng. Gần 193 nghìn lao động đang làm việc trong các khu công nghiệp, với mức thu nhập bình quân 7,5 triệu đồng mỗi tháng.
Ở lĩnh vực cụm công nghiệp, toàn tỉnh có quy hoạch 117 cụm, trong đó 80 cụm đã thành lập hoặc mở rộng với tổng diện tích hơn 3.300 ha. Hiện có 43 cụm đi vào hoạt động, 69 cụm được phê duyệt chủ trương đầu tư hạ tầng với tổng vốn đăng ký trên 31 nghìn tỷ đồng, và 71 cụm có quy hoạch chi tiết.
Sở Công thương đang rà soát để điều chỉnh, bổ sung vị trí mới phù hợp, đồng thời loại bỏ những cụm không còn đáp ứng yêu cầu phát triển. Một số cụm gắn với làng nghề sẽ tiếp tục được đầu tư hạ tầng kỹ thuật, vừa phục vụ sản xuất, vừa bảo đảm yêu cầu môi trường.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Cao Sơn, việc xây dựng quy hoạch tổng thể phát triển công nghiệp là yêu cầu cấp thiết, bảo đảm phân định quỹ đất rõ ràng cho từng ngành, tạo điều kiện phát triển đồng bộ. Ông đề nghị tỉnh cần đẩy mạnh kết nối hạ tầng giữa các khu, cụm; xây dựng cơ chế phối hợp trong giải phóng mặt bằng; hoàn thiện hạ tầng tại những khu công nghiệp do Nhà nước đầu tư, nhằm tăng sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư.
Kết luận hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Quang Ngọc khẳng định sau khi sáp nhập, Ninh Bình có thêm nhiều lợi thế về vị trí địa lý và không gian phát triển, tạo tiền đề để thúc đẩy công nghiệp và dịch vụ. Ông yêu cầu các ngành, địa phương phải có tầm nhìn tổng thể, xác định rõ tính chất và vai trò từng khu công nghiệp, từ đó định hướng đầu tư hợp lý. Những cụm có quy mô nhỏ, hạ tầng chưa hoàn thiện sẽ được rà soát kỹ lưỡng, tránh đầu tư dàn trải. Các khu, cụm sẽ được tổ chức lại quản lý hạ tầng, gắn với bố trí nguồn lực ngân sách công để hoàn thiện đồng bộ.
Quan điểm nhất quán của tỉnh là phát triển khu công nghiệp gắn với dịch vụ và đô thị, ưu tiên dự án công nghệ cao, công nghệ sạch, hạn chế các dự án thâm dụng lao động và đất đai. Trước yêu cầu của thời kỳ mới, tỉnh đặt quyết tâm đổi mới môi trường đầu tư, tạo chuyển biến thực chất, đóng góp vào sự phát triển chung, hướng đến mục tiêu đưa Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.
Nghệ An đang tăng tốc xử lý các dự án tồn đọng kéo dài nhằm khơi thông nguồn lực đầu tư, sử dụng hiệu quả đất đai và tạo động lực phát triển kinh tế. Tỉnh yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ khó khăn nhưng phải bảo đảm đúng quy định pháp luật, không hợp thức hóa sai phạm và xử lý nghiêm trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan...
Trong bối cảnh giá nhiên liệu bay có thời điểm vượt 200 USD/thùng, kéo theo chi phí phát sinh hàng chục nghìn tỷ đồng, Vietnam Airlines vẫn duy trì kế hoạch tăng trưởng, đồng thời đẩy mạnh đầu tư đội bay và mở rộng mạng bay để chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới...
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, nhấn mạnh kết quả giải ngân và hoàn thành dự án sẽ là tiêu chí quan trọng để đánh giá cán bộ cũng như quyết định việc phân bổ vốn đầu tư công năm 2027...
Với mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10% trở lên, thành phố Huế đang xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn theo hướng ưu tiên các công trình hạ tầng trọng điểm, dự án tạo nguồn thu và nâng cao năng lực cạnh tranh, góp phần tạo dư địa phát triển lâu dài...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.