Thứ Tư, 03/06/2026
Phương Hoa
22/09/2025, 13:19
Môi trường đầu tư, chính sách… là những yếu tố nền tảng; song, để hình thành một khu vực kinh tế tư nhân thực sự vững mạnh, điều quyết định vẫn phụ thuộc vào chính nội lực của từng doanh nghiệp.
Kinh tế tư nhân đã và đang được xác định là một trong những trụ cột quan trọng của nền kinh tế quốc gia. Theo mục tiêu của Nghị quyết số 68-NQ/TW, đến năm 2045, Việt Nam sẽ có ít nhất 3 triệu doanh nghiệp tư nhân, đóng góp hơn 60% GDP của cả nước, từ đó hình thành một khu vực kinh tế tư nhân phát triển nhanh, mạnh, bền vững và có sức cạnh tranh cao.
Để khu vực này thật sự trở thành động lực hàng đầu của nền kinh tế, một trong những yếu tố cốt lõi chính là tăng cường nội lực cho chính các doanh nghiệp. Theo các chuyên gia tại Phiên đối thoại cấp cao Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025 (VPSF 2025), khi có một nền tảng nội lực vững chắc, doanh nghiệp tư nhân mới đủ sức hấp thụ, tận dụng các cơ hội từ môi trường bên ngoài, từ đó đóng góp thiết thực vào sự phát triển cũng như mục tiêu tăng trưởng của đất nước.
Một khu vực tư nhân có nội lực vững vàng cũng sẽ trở thành bệ đỡ để nền kinh tế quốc gia duy trì sự ổn định, bứt phá và phát triển bền vững trong dài hạn. Theo ông Trần Bằng Việt, Nhà sáng lập và Tổng giám đốc Công ty Đông A Solutions, có thể ví nền kinh tế Việt Nam như một “hãng hàng không kinh tế” đặc biệt, mang trong mình khát vọng vươn cao và bay xa trên bầu trời hội nhập.
Trong đó, thể chế chính là “đường bay”, là “giấy phép cất cánh”; công nghệ chính là động cơ, buồng lái và các thiết bị hiện đại giúp máy bay có thể cất cánh; hội nhập quốc tế giống như mạng lưới đường bay toàn cầu, mở ra không gian rộng lớn để nền kinh tế Việt Nam vươn mình, hòa nhịp với thế giới. Đặc biệt, nội lực chính là phi công, phi hành đoàn cùng đội ngũ kỹ thuật, hệ thống quản trị và văn hóa của hãng bay.
“Nếu không có phi công giỏi và phi hành đoàn chuyên nghiệp, thì dù đường bay có thuận lợi, máy bay có hiện đại đến đâu, chuyến bay cũng khó đạt được thành công như mong đợi. Tương tự, kinh tế tư nhân sẽ khó có thể bứt phá nếu thiếu một nền tảng nội lực đủ vững vàng để làm điểm tựa cho phát triển”, ông Việt nhấn mạnh.
Tuy nhiên, việc phát triển nội lực của khối doanh nghiệp tư nhân hiện nay tại Việt Nam vẫn đối mặt với một số thách thức then chốt.
Thứ nhất, tầm nhìn của lãnh đạo doanh nghiệp còn mang tính ngắn hạn. Không ít doanh nhân vẫn bị giới hạn bởi quán tính kinh nghiệm và tư duy “lũy tre làng”, chưa nuôi dưỡng được khát vọng vươn xa. Trong khi đó, đa phần doanh nghiệp có quy mô nhỏ, vừa và siêu nhỏ, năng lực cạnh tranh hạn chế, thiếu vốn, thiếu công nghệ, chưa có chiến lược dài hạn, quản trị còn yếu nên khó tham gia vào các chuỗi giá trị lớn.
Thứ hai, nguồn nhân lực chất lượng cao của các doanh nghiệp tư nhân vẫn còn thiếu, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ và quản trị hiện đại. Sự kết nối giữa cơ sở đào tạo và nhu cầu thực tế của doanh nghiệp còn lỏng lẻo, trong khi khu vực giáo dục ngoài công lập chưa phát huy được vai trò cần thiết để bù đắp khoảng trống này.
Thứ ba, các công tác quản trị và xây dựng văn hóa doanh nghiệp vẫn còn nhiều bất cập. Không ít nơi quản trị dựa nhiều vào tình thân hơn là hệ thống chuyên nghiệp. Văn hóa linh hoạt, tính minh bạch, tuân thủ và trách nhiệm xã hội chưa được coi trọng đúng mức, khiến doanh nghiệp tư nhân khó tạo dựng uy tín và niềm tin bền vững.
Nội dung đầy đủ bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 38-2025 phát hành ngày 22/09/2025. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây.
Link: https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-38.html
Dòng vốn đầu tư của các nhà đầu tư nước ngoài vào Việt Nam tiếp tục ghi nhận kết quả tích cực khi tổng số vốn FDI đăng ký trong 5 tháng đầu năm nay đạt 24,81 tỷ USD (tăng 34,9% so với cùng kỳ); tổng số vốn FDI thực hiện tiếp tục duy trì mức cao nhất trong 5 năm vừa qua...
Trong bối cảnh lãnh đạo Thành phố đặt mục tiêu đến cuối quý III/2026 phải đạt trên 90% và cả năm hoàn thành 100% tỷ lệ giải ngân vốn bồi thường, báo cáo của Sở Nông nghiệp và Môi trường cho thấy nhiều nguyên nhân khiến vốn dự kiến không giải ngân đạt mục tiêu...
Trên cơ sở hạ tầng giao thông nội cảng ngoài sân bay và phương án tổ chức giao thông, Cảng hàng không quốc tế Long Thành nghiên cứu, đề xuất vị trí điểm đầu, điểm cuối các tuyến xe buýt trong phạm vi cảng hàng không; phương án bố trí khu vực đón, trả khách...
Trong định hướng đổi mới mô hình kinh tế của đất nước, các chuyên gia cho rằng Việt Nam cần từng bước hình thành một hệ sinh thái tăng trưởng mới dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số nhằm tạo ra động lực phát triển bền vững trong dài hạn. Theo đó, mô hình tăng trưởng cần chuyển dần từ phụ thuộc vào tài nguyên và phát triển kinh tế truyền thống sang phát triển dựa trên tri thức, công nghệ, năng suất và giá trị gia tăng, đồng thời con người cần phải được đặt ở vị trí trung tâm của quá trình phát triển...
Doanh nghiệp FDI ngày càng mở rộng nhưng liên kết với doanh nghiệp trong nước còn hạn chế, tăng trưởng có thể cao nhưng nền tảng nội sinh vẫn mỏng. Phá vỡ vòng luẩn quẩn giữa doanh nghiệp trong nước - doanh nghiệp FDI - năng lực nội sinh của nền kinh tế vì thế không chỉ là yêu cầu trước mắt, mà là bài toán chiến lược quyết định khả năng nâng cấp mô hình tăng trưởng và vị thế của kinh tế Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: