
Ngân hàng Thương mại Cổ phần Đại Dương (OceanBank) và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa ký hợp đồng vay vốn mua động cơ dự phòng cho máy bay Airbus A321.
Đây là động cơ loại V2533-A5 được cung cấp bởi nhà sản xuất IAE (International Aero Engine AG), giao hàng vào tháng 5/2011. Tổng giá trị hợp đồng tín dụng mà Vietnam Airlines vay OceanBank để mua động cơ này là hơn 7 triệu USD.
Bà Nguyễn Minh Thu, Tổng giám đốc OceanBank cho biết: “Dự án đầu tư mua động cơ máy bay Airbus A321 là hợp đồng tín dụng đầu tiên được thiết lập giữa Vietnam Airlines và OceanBank, mở ra cơ hội hợp giữa hai đơn vị trong tương lai. Sau thành công của dự án này, OceanBank sẽ mở rộng phạm vi danh mục tài chính ngân hàng phục vụ Vietnam Airlines và các đối tác khác của Tổng công ty”.
Trước đó, ngày 23/5, Vietnam Airlines cũng đã ký khoản vay 457 triệu USD từ ba ngân hàng nước ngoài là HSBC, Citi và DBS để mua mới 8 máy bay Airbus A321-231S.
Vietnam Airlines đang vận hành trên 80 đường bay tới 20 điểm đến trong nước và 26 điểm đến quốc tế với hơn 300 chuyến bay mỗi ngày. Hãng này dự kiến sẽ mở rộng đội bay lên đến 115 chiếc vào năm 2015 và 170 chiếc vào năm 2020, phần lớn trong đó là Boeing 777, Airbus A330, A321/320s/A350XWB, Boeing 787-9.
Khi thanh toán QR xuyên biên giới ngày càng mở rộng, bài toán không còn dừng ở việc kết nối thêm bao nhiêu quốc gia mà ở khả năng biến một thao tác quét mã đơn giản thành sức mua, doanh thu cho doanh nghiệp và dòng tiền minh bạch cho nền kinh tế. Muốn vậy, hệ sinh thái cần chuyển từ “kết nối được” sang “sử dụng được và sử dụng hiệu quả”.
Đại diện cơ quan quản lý và thành viên thị trường đề xuất thí điểm mô hình xã hội hóa, đưa thanh toán QR xuyên biên giới vào các khu vực tập trung đông du khách quốc tế như phố đi bộ, phố ẩm thực, chợ đêm, làng nghề và khu kinh tế đêm. Từ đó, hình thành các “tuyến phố thanh toán số” thông suốt, liền mạch, thúc đẩy chi tiêu của du khách nước ngoài...
Một thao tác quét mã QR kéo theo cả chuỗi xử lý giữa người dùng, điểm bán, ngân hàng, trung gian thanh toán và các nền tảng công nghệ, đặc biệt khi giao dịch vượt qua biên giới. Điều này mở ra những rủi ro về gian lận, an ninh mạng và bảo vệ dữ liệu cá nhân, đòi hỏi kiểm soát chặt chẽ từ toàn bộ hệ thống…
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã cảnh báo hơn 5,1 triệu lượt khách hàng; gần 1,7 triệu lượt đã tạm dừng hoặc hủy giao dịch sau cảnh báo, với tổng giá trị trên 5,7 nghìn tỷ đồng.
Từ sân bay, khách sạn, nhà hàng đến các điểm mua sắm, thanh toán QR xuyên biên giới đang mở rộng thêm những điểm chạm trong hành trình của du khách quốc tế. Khi người dùng có thể thanh toán bằng ứng dụng quen thuộc, các điểm bán trong nước có thêm cơ hội tiếp cận và giữ lại dòng chi tiêu từ thị trường khách quốc tế…
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển, Việt Nam có lợi thế về sản xuất, logistics và mạng lưới các hiệp định thương mại FTA dày đặc. Tuy nhiên, để biến sự quan tâm của khách hàng quốc tế thành hợp đồng thực tế, thành “đơn hàng… là bài toán không hề đơn giản.