TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ
“Ông trùm BOT” lãi đậm năm 2016
Kết thúc năm tài chính 2016, Công ty Cổ phần Tasco ghi nhận lãi sau thuế hơn 400 tỷ đồng, tăng gần gấp 2,5 lần so với năm 2015
Báo cáo kết quả kinh doanh của Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần Tasco cho thấy có sự tăng trưởng ở hầu hết các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh.
Cụ thể, doanh thu từ hoạt động sản xuất kinh doanh hợp nhất năm 2016 của Tasco đạt 2.960 tỷ đồng, tăng trưởng 31% so với năm 2015.
Lợi nhuận sau thuế cả năm 2016 đạt 403 tỷ đồng, tăng 151% so với năm 2015. Trước đó, năm 2015, Tasco ghi nhận lãi 161 tỷ đồng.
Doanh thu và lợi nhuận sau thuế năm 2016 tăng mạnh chủ yếu là do công ty thực hiện bàn giao nhà cho khách hàng tại dự án khu nhà ở sinh thái Xuân Phương (Foresa Villa).
Trong năm 2016, Công ty đã thực hiện chuyển đổi 20% trái phiếu chuyển đổi HUT-CB2015 thành cổ phiếu, tương ứng gần 8 triệu cổ phiếu. Công ty cũng chi trả cổ tức 12% bằng tiền mặt cho cổ đông hiện hữu.
Tại thời điểm cuối năm 2016, tỷ lệ nợ/tổng tài sản của Tasco đạt 72,8%. Có nghĩa là cứ 100 đồng tài sản của Tasco thì gần 73 đồng đến từ nợ phải trả. Gánh nặng nợ vay của Tasco rõ ràng đang tăng dần theo thời gian.
Căn cứ báo cáo của Hội đồng quản trị, trong nhiệm kỳ qua, Công ty đã hoàn thành đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng vào một số dự án lớn theo hình thức hợp đồng BT như dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ Lê Đức Thọ đến Khu đô thị mới Xuân Phương tổng đầu tư 1.543 tỷ đồng; BT 21; BT 39.
Một số dự án BOT khác như dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Quảng Bình, dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10.
Đối với dự án góp vốn đầu tư, công ty đầu tư 1.525 tỷ đồng vào dự án thu phí không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc giai đoạn 1. Đến thời hiện tại đã đưa vào vận hành thu phí ETC tại 5 trạm.
Vế kế hoạch, Tasco đặt mục tiêu năm 2017 tổng doanh thu đạt 3.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 450 tỷ đồng, chi trả cổ tức 15% cho cổ đông.
Trong năm 2017 sẽ lắp đặt hết các thiết bị và đưa vào vận hành thu phí ETC của tất cả các trạm nằm trong dự án thu phí giai đoạn 1 gồm 28 trạm.
Đồng thời, Công ty sẽ triển khai thêm 10 trạm bên ngoài. Ứng dụng công nghệ này để phát triển hệ thống giao thông thông minh như thu phí nội đô, bãi đỗ xe, vé xe búyt điện tử, vé tàu trên cao tại Tp.Hà Nội và Tp.HCM.
Cụ thể, doanh thu từ hoạt động sản xuất kinh doanh hợp nhất năm 2016 của Tasco đạt 2.960 tỷ đồng, tăng trưởng 31% so với năm 2015.
Lợi nhuận sau thuế cả năm 2016 đạt 403 tỷ đồng, tăng 151% so với năm 2015. Trước đó, năm 2015, Tasco ghi nhận lãi 161 tỷ đồng.
Doanh thu và lợi nhuận sau thuế năm 2016 tăng mạnh chủ yếu là do công ty thực hiện bàn giao nhà cho khách hàng tại dự án khu nhà ở sinh thái Xuân Phương (Foresa Villa).
Trong năm 2016, Công ty đã thực hiện chuyển đổi 20% trái phiếu chuyển đổi HUT-CB2015 thành cổ phiếu, tương ứng gần 8 triệu cổ phiếu. Công ty cũng chi trả cổ tức 12% bằng tiền mặt cho cổ đông hiện hữu.
Tại thời điểm cuối năm 2016, tỷ lệ nợ/tổng tài sản của Tasco đạt 72,8%. Có nghĩa là cứ 100 đồng tài sản của Tasco thì gần 73 đồng đến từ nợ phải trả. Gánh nặng nợ vay của Tasco rõ ràng đang tăng dần theo thời gian.
Căn cứ báo cáo của Hội đồng quản trị, trong nhiệm kỳ qua, Công ty đã hoàn thành đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng vào một số dự án lớn theo hình thức hợp đồng BT như dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ Lê Đức Thọ đến Khu đô thị mới Xuân Phương tổng đầu tư 1.543 tỷ đồng; BT 21; BT 39.
Một số dự án BOT khác như dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Quảng Bình, dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10.
Đối với dự án góp vốn đầu tư, công ty đầu tư 1.525 tỷ đồng vào dự án thu phí không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc giai đoạn 1. Đến thời hiện tại đã đưa vào vận hành thu phí ETC tại 5 trạm.
Vế kế hoạch, Tasco đặt mục tiêu năm 2017 tổng doanh thu đạt 3.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 450 tỷ đồng, chi trả cổ tức 15% cho cổ đông.
Trong năm 2017 sẽ lắp đặt hết các thiết bị và đưa vào vận hành thu phí ETC của tất cả các trạm nằm trong dự án thu phí giai đoạn 1 gồm 28 trạm.
Đồng thời, Công ty sẽ triển khai thêm 10 trạm bên ngoài. Ứng dụng công nghệ này để phát triển hệ thống giao thông thông minh như thu phí nội đô, bãi đỗ xe, vé xe búyt điện tử, vé tàu trên cao tại Tp.Hà Nội và Tp.HCM.
