Ngày 9/9, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị cho biết địa phương đã nhận được thông báo về kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Trị liên quan đến tình hình kinh tế - xã hội và tiến độ các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn.
Thủ tướng Chính phủ ghi nhận, biểu dương và đánh giá cao nỗ lực, kết quả mà Đảng bộ, chính quyền, quân và dân Quảng Trị đạt được trong phát triển kinh tế - xã hội thời gian qua, qua đó, góp phần vào thành tựu chung của vùng Bắc Trung Bộ cũng như cả nước.
Một trong những nội dung quan trọng được Thủ tướng nhấn mạnh là các dự án hạ tầng then chốt, trong đó có Cảng hàng không Quảng Trị. Thủ tướng giao Bộ Xây dựng xem xét đề xuất của UBND tỉnh Quảng Trị về việc nâng cấp quy mô dự án lên cấp cao hơn, đáp ứng nhu cầu phát triển lâu dài.
Đồng thời, Thủ tướng yêu cầu tỉnh Quảng Trị chỉ đạo nhà đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành sớm dự án. Cùng với đó, địa phương cần chủ động rà soát, điều chỉnh các quy hoạch liên quan trong phạm vi khu vực giữa sông Bến Hải và sông Thạch Hãn để phát triển đô thị sân bay “bốn trong một”, gồm đô thị, công nghiệp, khoa học công nghệ cao và dịch vụ, với trung tâm là Cảng hàng không Quảng Trị.
Cảng hàng không Quảng Trị đã được khởi công vào ngày 6/7/2024, có quy mô hơn 265ha, tổng vốn đầu tư trên 5.800 tỷ đồng. Dự án được thiết kế đạt tiêu chuẩn 4C và sân bay quân sự cấp II, có khả năng khai thác tàu bay Code E. Khi đi vào hoạt động, cảng có thể phục vụ 5 triệu hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm, hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích kinh tế - xã hội cho địa phương và khu vực.
Ngoài dự án sân bay tại Quảng Trị, Thủ tướng cũng yêu cầu tỉnh phối hợp đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay tại Cảng hàng không Đồng Hới. Công trình phải bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật và an toàn, hoàn thành đúng tiến độ vào dịp 30/4/2026.
Về Khu bến cảng Mỹ Thủy, Thủ tướng giao UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo nhà đầu tư và các cơ quan triển khai dự án đảm bảo tiến độ, phấn đấu hoàn thành bến số 1 vào tháng 11/2025, bến số 2 vào tháng 3/2026, đồng thời khẩn trương hoàn thiện thủ tục để khởi công bến số 3 và số 4.
Bên cạnh đó, Thủ tướng đề nghị Bộ Xây dựng cùng UBND tỉnh Quảng Trị nghiên cứu đề xuất của nhà đầu tư về quy hoạch phát triển khu thương mại tự do tại khu vực cảng. Song song, cần xem xét triển khai tuyến đường kết nối từ Cửa khẩu quốc tế La Lay đến Cảng Mỹ Thủy, tạo trục giao thương mới phục vụ phát triển kinh tế vùng biên giới và ven biển.
Việc đồng loạt đẩy nhanh các công trình hạ tầng trọng điểm, đặc biệt là hai dự án sân bay cùng hệ thống cảng biển, được kỳ vọng sẽ mở ra động lực phát triển mạnh mẽ cho Quảng Trị, đồng thời, góp phần tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy kinh tế Bắc Trung Bộ trong giai đoạn tới.
Trong một căn hộ, hầu hết mọi thứ đều có thể thay đổi theo thời gian, vật liệu được nâng cấp, nội thất làm mới, công nghệ rồi sẽ được thay thế. Nhưng tầm nhìn thì không. Vì lẽ đó, ở phân khúc hạng sang, một mặt bằng đắt giá không được đo bằng số mét vuông, mà bằng việc kiến trúc “chia” cho mỗi căn hộ bao nhiêu mặt thoáng, bao nhiêu góc trời và để nắng đi vào không gian sống.
Đồ án Thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500 vừa được TP. Hà Nội phê duyệt, nằm trên địa bàn các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Hồng Hà đặt ra các yêu cầu quản lý chặt chẽ về tổ chức không gian, kiến trúc cảnh quan và hình thức công trình...
Hội đồng nhân dân TP. Cần Thơ khóa XI vừa nhất trí thông qua danh mục 29 công trình, dự án phải thu hồi đất (đợt 3) với tổng diện tích đất cần thu hồi là 174,71 ha...
Trong nhiều năm, Đà Nẵng gần như được xem là “thủ phủ du lịch” của miền Trung, nhưng giờ đây, thành phố bên sông Hàn đang bước vào một giai đoạn phát triển hoàn toàn khác.
Không gian đô thị mở rộng về phía Nam trung tâm để tận dụng quỹ đất rộng lớn cùng lợi thế cảnh quan ven sông đang kéo theo dòng cư dân, chuyên gia và du khách, mở thêm dư địa cho các mô hình thương mại, dịch vụ.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Quy định cơ chế ủy quyền, giao thẩm quyền của Thủ trưởng cơ quan điều tra cho Trưởng, Phó trưởng công an cấp xã… có thể dẫn đến tình trạng thẩm quyền phân tán nhưng trách nhiệm khó kiểm soát. Thậm chí, điều này có thể vô hình chung làm hình thành thêm hơn 3.000 cơ quan điều tra ở cấp xã.