Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Quảng Trị, với mục tiêu tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho địa phương. Được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào cuối năm 2021, dự án này bao gồm hai thành phần chính: giải phóng mặt bằng và xây dựng cảng hàng không.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Quảng Trị, hiện tại, dự án đang được đẩy nhanh tiến độ ở cả hai mảng này, với nhiều hạng mục quan trọng đã và đang được triển khai.
Về phần giải phóng mặt bằng, tổng diện tích cần giải phóng là 265,3ha, trong đó khu vực Gio Linh chiếm 103,2ha và xã Cửa Việt chiếm 162,17ha. Đến nay, các địa phương và đơn vị liên quan đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 245,26ha, đồng thời cho doanh nghiệp dự án thuê 239,46ha đất để triển khai thi công. Tuy nhiên, vẫn còn 20,01ha nằm trên địa bàn xã Cửa Việt chưa được giải phóng, chủ yếu liên quan đến khu dân cư, lăng mộ và hai trường học. Đây là khu vực khó khăn, cần thêm thời gian để vận động, hỗ trợ người dân và sắp xếp các công trình công cộng bị ảnh hưởng.
Đối với phần xây dựng cảng hàng không, toàn bộ thủ tục thẩm định thiết kế kỹ thuật đã được hoàn thành. Một số hạng mục quan trọng phục vụ thi công như sân đỗ máy bay, các tuyến đường công vụ, trạm trộn bê tông xi măng, trạm biến áp và phòng thí nghiệm đã được thi công xong. Hiện nay, dự án đang tập trung triển khai các hạng mục chính gồm: đường cất hạ cánh, đường lăn, nhà ga hành khách, đài kiểm soát không lưu và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật khác. Các công việc này được chia thành năm gói thầu xây lắp, với nhiều mũi thi công đồng thời trên công trường.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến đã trực tiếp kiểm tra tình hình thực hiện dự án vào ngày 12/12/2025. Sau khi nghe báo cáo và kiểm tra thực tế, lãnh đạo tỉnh đã đề nghị nhà đầu tư cùng các đơn vị thi công tiếp tục đẩy mạnh tiến độ các hạng mục trọng điểm, đặc biệt là đường cất, hạ cánh. Ông cũng nhấn mạnh việc chủ động huy động máy móc, thiết bị và nhân lực, tranh thủ tối đa những thời điểm thời tiết thuận lợi để tăng ca, tăng kíp.
Ngoài ra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cũng đề nghị xã Cửa Việt tiếp tục vận động người dân tạm cư, sớm bàn giao mặt bằng còn lại cho dự án. Đối với việc di chuyển các trường học bị ảnh hưởng, ông giao địa phương nghiên cứu, đề xuất vị trí xây dựng mới; các sở, ban, ngành có trách nhiệm hướng dẫn, hoàn thiện thủ tục liên quan, bảo đảm việc di dời diễn ra thuận lợi, an toàn, đáp ứng yêu cầu học tập của học sinh và an toàn giao thông cho người dân.
Sau kết quả kiểm tra liên ngành toàn diện lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa của Bộ Xây dựng, UBND TP.Hồ Chí Minh đã yêu cầu Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Công an Thành phố, UBND các phường, xã, đặc khu và các cơ quan liên quan rà soát các tồn tại, hạn chế, kịp thời chấn chỉnh, khắc phục và nâng cao hiệu lực quản lý lĩnh vực này trên địa bàn.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.
Sau thời gian dài đình trệ do thiếu vốn và vướng mắc giải phóng mặt bằng, 2 tiểu dự án giao thông kết nối khu vực trung tâm Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân đã được khởi động thi công trở lại. Tuy nhiên, mặt bằng và nguồn vật liệu vẫn là những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ để dự án tăng tốc.
Khu thương mại tự do Quảng Trị được đề xuất triển khai theo 3 giai đoạn, tổng nhu cầu vốn khoảng 77.230-114.130 tỷ đồng, cùng 35 cơ chế, chính sách nhằm tạo lợi thế cạnh tranh về hạ tầng, logistics, thương mại và thu hút đầu tư.
Danh sách những hãng hàng không có vốn hóa lớn nhất thế giới gồm nhiều mô hình kinh doanh khác nhau, từ các hãng truyền thống sở hữu mạng lưới bay toàn cầu đến những hãng siêu tiết kiệm…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.