Thanh Hoá: Kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm tại dự án gần 1.485 tỷ đồng
Nguyễn Thuấn
17/01/2026, 09:47
Dự án đường từ trung tâm thành phố Thanh Hóa (cũ) nối với tuyến giao thông từ Cảng hàng không Thọ Xuân đi Khu Kinh tế Nghi Sơn, tổng mức đầu tư gần 1.485 tỷ đồng, được Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa yêu cầu rà soát toàn diện, làm rõ trách nhiệm và khắc phục dứt điểm các tồn tại trước ngày 10/2/2026...
Dự án đường từ trung tâm thành phố Thanh Hóa (cũ) nối tuyến giao thông từ Cảng hàng không Thọ Xuân đi Khu Kinh tế Nghi Sơn, tổng mức đầu tư gần 1.485 tỷ đồng
Ngày 15/1, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa tổ chức Hội nghị lần
thứ 12 để nghe và cho ý kiến đối với báo cáo của Đảng ủy Ủy ban nhân dân tỉnh về
việc triển khai thực hiện Dự án đường từ trung tâm thành phố Thanh Hóa (cũ) nối với tuyến giao thông từ Cảng hàng không Thọ Xuân đi Khu Kinh tế Nghi Sơn.
Theo báo cáo của Đảng ủy Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hoá, dự
án được phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2018 và điều chỉnh qua nhiều giai đoạn
để phù hợp với yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông và đô thị trong từng thời
kỳ. Tổng mức đầu tư của dự án gần 1.485 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách
nhà nước.
Toàn tuyến có chiều dài 11,223 km, được thiết kế theo tiêu
chuẩn đường cấp III đồng bằng, với mặt cắt ngang thay đổi, quy mô từ 4 đến 8
làn xe. Các thông số kỹ thuật của tuyến đường được tính toán nhằm bảo đảm năng
lực khai thác lâu dài, an toàn giao thông, đồng thời đáp ứng yêu cầu kết nối
liên hoàn giữa các khu vực động lực của tỉnh.
Toàn cảnh hội nghị. Ảnh: Minh Hiếu
Dự án không chỉ đóng vai trò là tuyến giao thông đối ngoại
quan trọng mà còn là trục phát triển đô thị, tạo điều kiện hình thành các khu
dân cư, dịch vụ, logistics dọc tuyến, qua đó khai thác hiệu quả quỹ đất và nguồn
lực đầu tư.
Công trình được khởi công từ năm 2019, chia làm hai giai đoạn
triển khai. Đến tháng 10/2025, dự án cơ bản hoàn thành toàn bộ các hạng mục
theo thiết kế, bao gồm nền, mặt đường, hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh và
hệ thống điện chiếu sáng. Hiện nay, Ban Quản lý dự án cùng các nhà thầu đang tập
trung hoàn thiện hồ sơ quyết toán theo quy định.
Bên cạnh những kết quả đạt được, báo cáo cũng chỉ ra một số tồn
tại, hạn chế trong quá trình triển khai thực hiện dự án. Trong đó, trách nhiệm
được xác định thuộc về các nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn giám sát, Ban Quản
lý dự án và cơ quan chủ đầu tư, bao gồm cả trách nhiệm tập thể và cá nhân liên
quan đến công tác quản lý đầu tư công.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hoá yêu cầu làm rõ nguyên nhân của từng tồn
tại, đánh giá đúng bản chất vấn đề, tránh né tránh, đùn đẩy trách nhiệm, đồng
thời có giải pháp cụ thể để khắc phục triệt để, bảo đảm tuân thủ đầy đủ các quy
định của pháp luật.
Kết luận nội dung này, Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa Nguyễn Doãn
Anh yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo các sở, ngành liên quan khẩn trương
xây dựng kế hoạch khắc phục những việc đã làm chưa đúng, chưa đủ, tổ chức triển
khai thực hiện ngay.
Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hoá Nguyễn Doãn Anh chỉ đạo tại hội nghị. Ảnh: Minh Hiếu
Theo yêu cầu của Bí thư Tỉnh ủy, kế hoạch khắc phục phải xác
định rõ nội dung công việc, biện pháp thực hiện, nguồn lực và mốc thời gian
hoàn thành cụ thể, bảo đảm xử lý dứt điểm trước ngày 10/2/2026, không để kéo
dài sang sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa nhấn mạnh, Ban Thường vụ Đảng ủy Ủy
ban nhân dân tỉnh phải chỉ đạo kiểm điểm nghiêm túc trách nhiệm của tập thể, cá
nhân có liên quan, thực hiện theo tinh thần rõ người, rõ việc, thẳng thắn,
khách quan, đúng bản chất, không né tránh.
Không chỉ dừng lại ở dự án cụ thể này, Bí thư Tỉnh ủy Thanh
Hóa giao Ban Thường vụ Đảng ủy Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo Ủy ban nhân dân tỉnh
và các sở, ngành chức năng tiến hành rà soát tổng thể tất cả các tuyến đường,
công trình giao thông đã nghiệm thu, đưa vào sử dụng trên địa bàn.
Việc rà soát tập trung vào các hạng mục liên quan đến cây
xanh, vỉa hè, hệ thống thoát nước, cảnh quan đô thị, bảo đảm các công trình
giao thông được triển khai đồng bộ, đạt chất lượng, góp phần xây dựng không
gian đô thị xanh – sạch – đẹp, thân thiện với môi trường.
Song song với đó, Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa yêu cầu khẩn
trương rà soát, báo cáo trung thực, chính xác tình hình triển khai các dự án sử
dụng đất, đặc biệt là các dự án giao đất, cho thuê đất, chuyển nhượng dự án,
các dự án chậm tiến độ hoặc sử dụng đất không đúng mục đích.
Trên cơ sở rà soát, các vi phạm phải được xử lý kiên quyết
theo đúng quy định của pháp luật, không để thất thoát nguồn lực đất đai, không
để ảnh hưởng đến môi trường đầu tư và sự phát triển bền vững của tỉnh.
Quảng Trị khởi công khu công nghiệp 450 ha
20:00, 10/01/2026
2025: Nghệ An thu hút FDI đạt hơn 1 tỷ USD với 25 dự án mới
Bổ sung dự án Luật Thủ đô (sửa đổi) vào Chương trình lập pháp năm 2026
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã ký ban hành Nghị quyết số 119/2026/UBTVQH15 Điều chỉnh Chương trình lập pháp năm 2026.
Chỉ đạo nóng về sự cố kè biển Hải Tiến, yêu cầu báo cáo trước 3/3/2026
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa Cao Văn Cường vừa có ý kiến chỉ đạo các sở, ngành và địa phương khẩn trương rà soát, đề xuất phương án xử lý sự cố sạt lở tại kè biển khu du lịch Hải Tiến và khu vực núi Linh Trường, bảo đảm an toàn, hiệu quả và đúng quy định pháp luật.
TP. Hồ Chí Minh khánh thành công viên tưởng niệm Covid-19 rộng 4,3 ha
Công viên số 1 Lý Thái Tổ có vốn hơn 263 tỷ đồng không chỉ là không gian dành tưởng niệm các nạn nhân Covid-19 mà còn góp phần mở rộng mảng xanh đô thị...
Hạ tầng giao thông TP.Hồ Chí Minh: “Đòn bẩy” tái cấu trúc tăng trưởng kinh tế xã hội
TP.Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn phát triển mới với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, từ tuyến metro đầu tiên vận hành thương mại đến các đường vành đai và cao tốc liên vùng. Những công trình này không chỉ giải quyết ùn tắc, nối kết các khu vực, mà còn trở thành đòn bẩy tái cấu trúc tăng trưởng kinh tế xã hội, mở rộng không gian đô thị và tạo cơ hội thu hút đầu tư đa ngành...
Hành trình xuất siêu của Đồng Nai: Thập kỷ khẳng định vị thế đầu tàu
Hơn một thập kỷ qua, Đồng Nai đã vươn mình mạnh mẽ để trở thành một trong những “điểm sáng” trên bản đồ kinh tế Việt Nam. Địa phương này không chỉ duy trì vững chắc vị thế dẫn đầu cả nước về xuất siêu mà còn ghi nhận sự tăng trưởng vượt bậc qua từng năm...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định gồm: Hà Nội có 11 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 32; Thành phố Hồ Chí Minh có 13 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 38; Hải Phòng có 7 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 19...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: