Tháng 8/2025, hoạt động thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tại Việt Nam tiếp tục ghi nhận những diễn biến tích cực với tổng vốn FDI đạt 26,14 tỷ USD trong 8 tháng đầu năm, tăng 27,3% so với cùng kỳ năm trước. Đặc biệt, vốn điều chỉnh tăng thêm đã bứt phá mạnh mẽ với 10,65 tỷ USD, tăng 85,9% so với năm trước. Điều này cho thấy môi trường kinh doanh tại Việt Nam đang ngày càng hấp dẫn, với sự ổn định trong chính sách và chất lượng nguồn lao động.
Hưng Yên nổi bật trong tháng 8 với 26 dự án mới và 7 dự án điều chỉnh vốn, tổng vốn đăng ký đạt hơn 300 triệu USD. Đáng chú ý, dự án Phân khu A thuộc Khu đô thị phía Bắc quốc lộ 5 đã điều chỉnh tăng vốn lên tới 1,4 tỷ USD, mở ra cơ hội thu hút các dự án FDI vệ tinh trong lĩnh vực dịch vụ và công nghệ cao. Bắc Ninh và Quảng Ninh cũng ghi nhận những hoạt động FDI quan trọng, với Bắc Ninh đặt mục tiêu thu hút 6 tỷ USD trong năm 2025.
Mặc dù vốn đăng ký cấp mới giảm 8,1% so với cùng kỳ, số lượng dự án mới lại tăng 12,6%, cho thấy sự chuyển dịch trong cấu trúc nhà đầu tư. Các nhà đầu tư nhỏ và vừa đang gia tăng sự hiện diện, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ và đổi mới sáng tạo. Vốn giải ngân cũng đạt kỷ lục trong 5 năm qua, với 15,4 tỷ USD, cho thấy nhà đầu tư nước ngoài vẫn duy trì nhịp giải ngân vào thị trường.
Triển vọng thu hút FDI trong năm 2025 được dự báo khả quan, với mục tiêu đạt 38-40 tỷ USD. Việt Nam đang trong quá trình đàm phán với nhiều tập đoàn lớn trong lĩnh vực công nghệ cao, như bán dẫn và năng lượng tái tạo. Tuy nhiên, để chuyển mình từ điểm đến thu hút FDI dựa vào chi phí thấp sang trung tâm đầu tư chất lượng cao, Việt Nam cần có chiến lược rõ ràng. Điều này bao gồm việc cải thiện môi trường thể chế, phát triển hạ tầng chiến lược, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và chủ động xúc tiến đầu tư có chọn lọc.
Những nỗ lực này không chỉ giúp Việt Nam duy trì vị thế là “thỏi nam châm” thu hút FDI hàng đầu khu vực mà còn tạo ra một nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững trong tương lai...
Nội dung đầy đủ của bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 37-2025 phát hành ngày 15/09/2025. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:
Link: https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-37-2025.html
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định mục tiêu xây dựng Thanh Hóa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sau năm 2030, phát triển theo hướng hiện đại, thông minh, là một cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước...
Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa qua cảng Chân Mây tăng trưởng mạnh, thành phố Huế đang quyết liệt xử lý các vướng mắc về hạ tầng, môi trường và thủ tục đầu tư nhằm nâng cao năng lực khai thác cảng, phát triển chuỗi dịch vụ logistics đồng bộ và hiện đại...
Sau một năm thực hiện Nghị quyết số 226/2025/QH15 của Quốc hội, Hải Phòng đã cơ bản hoàn thiện khuôn khổ pháp lý triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù tạo ra động lực mới thúc đẩy thành phố phát triển…
Tỉnh Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, kết nối cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với Cửa khẩu Lệ Thanh...
Dù Việt Nam tiệm cận mục tiêu bảo hiểm y tế toàn dân với khoảng 95% dân số tham gia, người bệnh vẫn phải gánh vác tới gần 40% chi phí y tế từ “tiền túi”, gấp 4 lần so với mức khuyến nghị của WHO. Vì vậy, giải pháp đột phá cho giai đoạn tiếp theo không nằm ở việc tiếp tục mở rộng độ bao phủ dân số, mà là nâng cao mức độ bảo vệ tài chính thực chất thông qua ứng dụng kinh tế dược học và đánh giá công nghệ y tế...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Việc chuẩn bị đầy đủ về thể chế, năng lực kỹ thuật và nguồn lực là điều kiện tiên quyết để tham gia hiệu quả, minh bạch vào thị trường carbon toàn cầu. Đó là khẳng định của Phó Cục trưởng Cục Biến đổi Khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Tuấn Quang.