Thủ tướng kiểm tra Cảng HKQT Long Thành trước ngày đón chuyến bay đầu tiên

Chiều 14/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính có chuyến kiểm tra, đôn đốc tiến độ thi công Cảng HKQT Long Thành, yêu cầu các lực lượng tập trung cao độ để kịp vận hành chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12 và đưa sân bay vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026...

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ thi công Cảng HKQT Long Thành. Ảnh: VGP.
Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ thi công Cảng HKQT Long Thành. Ảnh: VGP.

Cảng HKQT Long Thành được xây dựng trên diện tích hơn 5.000 ha tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, với tổng mức đầu tư khái toán hơn 16 tỷ USD, triển khai qua ba giai đoạn. Riêng giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 5,4 tỷ USD, quy mô khai thác 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, gồm bốn dự án thành phần.

Trực tiếp kiểm tra, động viên tại công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận và biểu dương nỗ lực của các chủ đầu tư, nhà thầu, đặc biệt là hơn 15.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân cùng khoảng 3.000 máy móc, thiết bị đang thi công liên tục, ngày đêm bám công trường.

Theo báo cáo, dự án thành phần 1 – xây dựng trụ sở các cơ quan nhà nước – đã cơ bản hoàn thành, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện nước rút để bảo đảm hoàn thành trước ngày 19/12. Dự án thành phần 2 – các công trình quản lý bay, gồm đài kiểm soát không lưu và các hạng mục kỹ thuật – đang được khẩn trương lắp đặt thiết bị, sẵn sàng phục vụ bay kỹ thuật theo kế hoạch.

Với dự án thành phần 3 – nhóm công trình thiết yếu phục vụ hoạt động sân bay, Thủ tướng lưu ý đây là hạng mục then chốt, trong tổng số 15 gói thầu mới hoàn thành 3 gói, còn 12 gói đang triển khai. Thủ tướng yêu cầu tiếp tục đẩy mạnh thi công đồng bộ, tập trung vào các hạng mục trọng yếu như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, nhà ga hành khách và các tuyến giao thông nội cảng, bảo đảm cơ bản hoàn thành để phục vụ bay kỹ thuật vào ngày 19/12.

Đối với dự án thành phần 4 – các công trình dịch vụ mặt đất, Thủ tướng đánh giá cao sự chủ động của các nhà đầu tư, yêu cầu phấn đấu hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước ngày 19/12, bảo đảm khai thác đồng bộ ngay trong giai đoạn 1.

Làm việc với các bộ, ngành, đơn vị sau khi thị sát công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tiến độ dự án đang thay đổi rõ rệt theo từng ngày, từng tuần. Nhiều hạng mục quan trọng đã dần hoàn thiện, trong đó nhà ga hành khách – “trái tim” của sân bay, đài kiểm soát không lưu – “bộ óc” của sân bay, cùng hệ thống đường băng đã sáng đèn. Các điều kiện hạ tầng thiết yếu như điện, nước, thông tin liên lạc, trạm xăng dầu, đường kết nối nội bộ, cảnh quan môi trường, sân đỗ, bãi cỏ đang được hoàn thiện khẩn trương.

Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với Ban quản lý dự án Cảng HKQT Long Thành. Ảnh: VGP.
Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với Ban quản lý dự án Cảng HKQT Long Thành. Ảnh: VGP.

Để bảo đảm mục tiêu đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12 và đưa sân bay vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026, Thủ tướng yêu cầu các đơn vị tiếp tục tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, làm ngày không đủ thì tranh thủ làm đêm, làm thêm ngày nghỉ, đồng thời bảo đảm chất lượng, an toàn, vệ sinh môi trường và cảnh quan tổng thể của sân bay.

Thủ tướng đề nghị Quân khu 7 và các đơn vị quân đội trên địa bàn tăng cường lực lượng hỗ trợ thi công; lực lượng công an phối hợp chặt chẽ, bảo đảm an ninh trật tự trên toàn công trường. Đồng thời, các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp phải bám sát Kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm trong chuyến kiểm tra dự án cách đây một tháng, cũng như các chỉ đạo gần đây của Chính phủ, hướng tới mục tiêu phát triển trung tâm kinh tế hàng không, đô thị sân bay tại Long Thành.

Cùng ngày, Thủ tướng kiểm tra tiến độ các tuyến giao thông kết nối Cảng HKQT Long Thành, trong đó có các nút giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Thủ tướng yêu cầu huy động tối đa nguồn lực để các tuyến kết nối được hoàn thành đồng bộ, phát huy hiệu quả khi sân bay đi vào khai thác.

Bên cạnh các trục giao thông hiện hữu như T1, T2, Quốc lộ 51, cao tốc Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3 TP.HCM, Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu phát triển các tuyến giao thông và đường sắt đô thị kết nối sân bay Long Thành với trung tâm TP.HCM và Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, hình thành hành lang giao thông liên vùng, đáp ứng yêu cầu phát triển trong dài hạn.

Thủ tướng bày tỏ tin tưởng, với quyết tâm cao độ của tất cả các chủ thể tham gia, Cảng HKQT Long Thành sẽ sớm hoàn thiện, trở thành công trình hạ tầng tầm cỡ quốc tế, đóng vai trò động lực cho phát triển kinh tế hàng không và không gian tăng trưởng mới của vùng Đông Nam Bộ.

Tổng thống Thụy Sĩ Guy Parmelin thăm chính thức Việt Nam từ 17–18/10/2026

Nhận lời mời của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Tô Lâm, Tổng thống Liên bang Thụy Sĩ Guy Parmelin cùng Phu nhân và đoàn đại biểu cấp cao gồm đại diện Chính phủ và cộng đồng doanh nghiệp Thụy Sĩ sẽ thăm chính thức Việt Nam từ ngày 17 đến ngày 18 tháng 10 năm 2026...

Hợp tác Việt Nam – Pháp: Đưa công nghệ vào vận hành giao thông thông minh

Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông quy mô lớn, hợp tác Việt Nam – Pháp có thể hỗ trợ tiếp cận công nghệ và kinh nghiệm vận hành. Tuy nhiên, để tạo ra giá trị lâu dài, Việt Nam cần khai thác dữ liệu hiệu quả, bảo đảm an toàn hệ thống và nâng cao năng lực triển khai trong nước...

Củng cố an toàn hệ thống tài chính là điều kiện quan trọng để thực hiện mục tiêu tăng trưởng

Kết quả kinh tế quý 3 và 9 tháng năm 2026 tạo cơ sở tích cực để Việt Nam phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số. Trong những tháng cuối năm, yêu cầu đặt ra là đưa nguồn lực vào sản xuất, kinh doanh, đẩy nhanh tiến độ đầu tư và nâng hiệu quả sử dụng vốn. Quá trình này cần có sự hỗ trợ của một hệ thống tài chính ổn định, đủ khả năng đáp ứng nhu cầu vốn và chống chịu biến động...

Thúc đẩy hợp tác Việt Nam – Thụy Sĩ

Từ ngày 18 đến ngày 20 tháng 10 năm 2026, Diễn đàn Kinh tế Thụy Sĩ – Việt Nam 2026 (Swiss-Viet Economic Forum – SVEF 2026) sẽ diễn ra tại Hà Nội nhằm mở ra không gian kết nối chiến lược nhằm đón đầu các cơ hội mới từ Hiệp định Thương mại Tự do giữa Việt Nam và Khối EFTA gồm Thụy Sĩ, Na Uy, Iceland, Liechtenstein…

Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy