Theo thông báo từ Nhà Trắng, Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 4/9 đã ký sắc lệnh điều hành về việc giảm thuế quan đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản từ mức 27,5% hiện tại xuống còn 15%. Các thông tin chi tiết khác, bao gồm thời điểm thuế quan mới có hiệu lực, sẽ được thông báo trong vòng 7 ngày.
Sắc lệnh này chính thức hóa thỏa thuận thương mại công bố hồi tháng 7 giữa Mỹ và Nhật Bản.
Mở cửa phiên giao dịch sáng ngày 5/9 trên sàn chứng khoán Tokyo, cổ phiếu các hãng xe ô tô Nhật đồng loạt tăng giá mạnh. Giá cổ phiếu Toyota Motor có thời điểm tăng 3,5%. Trong khi đó, cổ phiếu Mazda Motor và Honda Motor tăng giá lần lượt 5,9% và 3,3%. Chỉ số Nikkei tăng 1,5%.
Cũng trong sắc lệnh, ông Trump giảm thuế đối ứng để đưa tổng mức thuế quan - bao gồm các loại thuế hiện hành - với hàng hóa Nhật Bản xuống còn 15% hoặc thấp hơn. Nếu tổng mức thuế quan vượt quá 15% thì thuế đối ứng sẽ không được áp dụng. Quy tắc này tương tự cũng được áp dụng với hàng hóa nhập khẩu từ Liên minh Châu Âu (EU) vào Mỹ.
Việc giảm thuế đối ứng sẽ có hiệu lực hồi tố từ ngày 7/8. Các khoản thuế quan vượt quá mức thuế quan mới đã thu kể từ ngày đó sẽ được hoàn lại cho doanh nghiệp.
Sắc lệnh điều hành ngày 4/9 của ông Trump cũng đề cập tới kế hoạch giảm thuế quan với các loại dược phẩm gốc do Nhật Bản sản xuất và các thành phần của thuốc xuống mức 0%.
Các mức thuế quan mới trên đã được Mỹ và Nhật Bản thống nhất trong thỏa thuận thương mại được công bố vào tháng 7. Từ đó đến nay, Tokyo nhiều lần thúc giục ông Trump đưa ra sắc lệnh để đưa thế quan mới vào thực thi.
“Cuối cùng ngày này cũng đến”, ông Ryosei Akazawa, nhà đàm phán thương mại hàng đầu của Nhật Bản, đã đăng lên mạng xã hội X ngày 4/9.
Phản ứng với sắc lệnh của ông Trump, Toyota ca ngợi nỗ lực của Nhà Trắng để đạt thỏa thuận thương mại với Nhật Bản.
“Dù gần 80% ô tô Toyota bán tại Mỹ được sản xuất tại Bắc Mỹ, nhưng khuôn khổ này mang lại sự rõ ràng rất cần thiết”, công ty cho biết trong một tuyên bố.
Sắc lệnh của ông Trump cũng nêu rõ Nhật Bản đang “nỗ lực nhanh chóng tăng 75% lượng gạo nhập khẩu từ Mỹ và mua các mặt hàng nông sản của Mỹ, bao gồm ngô, đậu nành, phân bón, nhiên liệu bioethanol (bao gồm nhiên liệu hàng không bền vững)” cùng các sản phẩm khác của Mỹ với tổng giá trị 8 tỷ USD mỗi năm.
Theo thỏa thuận công bố hồi tháng 7, Nhật Bản sẽ mua 100 máy bay Boeing và tăng chi tiêu quốc phòng cho các hợp đồng với doanh nghiệp Mỹ lên 17 tỷ USD mỗi năm từ mức 14 tỷ USD hiện tại. Nhật cũng sẽ đầu tư 550 tỷ USD vào các dự án tại Mỹ.
Năm 2024, kim ngạch thương mại song phương giữa Mỹ và Nhật đạt gần 230 tỷ USD, trong đó Nhật thặng dư thương mại gần 70 tỷ USD.




Ông Masayoshi Son, Chủ tịch kiêm CEO tập đoàn SoftBank, người vốn luôn tin tưởng vào tiềm năng của trí tuệ nhân tạo (AI), bày tỏ lo ngại về rủi ro an toàn khi công nghệ này ngày càng phát triển nhanh chóng…
Lạm phát tại khu vực đồng tiền chung châu Âu euro đã tăng mạnh hơn dự báo trong tháng 9 vừa qua, lên mức cao nhất 3 năm, và có khả năng sẽ tiếp tục đi lên trong những tháng tới do giá năng lượng leo thang và neo cao...
Nếu cú sốc giá dầu đóng vai trò là tia lửa châm ngòi cho đợt bán tháo trái phiếu, thì khối nợ tích tụ chính là "nhiên liệu khô" khiến ngọn lửa bùng mạnh và vượt tầm kiểm soát...
Tuy nhiên, các dữ liệu kinh tế Mỹ quan trọng trong tháng này, đặc biệt là chỉ số giá tiêu dùng (CPI) - thước đo lạm phát được theo dõi sát sao và sẽ được công bố trước cuộc họp chính sách ngày 27-28/10 của Fed - vẫn có thể làm thay đổi đường đi của lãi suất...
Hàn Quốc đang thận trọng cân nhắc tham gia Dự án Khí tự nhiên hóa lỏng Alaska (LNG Alaska), dù Tổng thống Mỹ Donald Trump giới thiệu đây là một phần trong gói đầu tư 200 tỷ USD của Hàn Quốc vào Mỹ…
Ngày 3/10/2026, tại Hà Nội, Diễn đàn Kinh tế mới thường niên 2026 (Vietnam New Economy Forum – VNEF 2026) được tổ chức với chủ đề “Chính sách đột phá & Sức bật của địa phương, doanh nghiệp”. Sự kiện được phát sóng trực tiếp trên nền tảng VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy...
Phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế mới thường niên 2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng đề nghị tập trung trao đổi, hiến kế vào 3 nhóm vấn đề chính.