Ngày 24/9, tại Cảng Cửa Lò, Công ty Cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh phối hợp cùng hãng tàu YCKY chính thức khai trương tuyến container quốc tế kết nối trực tiếp Cửa Lò (Nghệ An) - Dongguan (Trung Quốc). Đây được xem là dấu mốc quan trọng, mở ra cơ hội lớn cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của tỉnh Nghệ An nói riêng và khu vực Bắc Trung Bộ nói chung.
Phát biểu tại lễ khai trương, ông Bùi Kiều Hưng, Tổng Giám đốc Công ty CP Cảng Nghệ Tĩnh, nhấn mạnh rằng việc mở tuyến hàng hải mới, đặc biệt là tuyến container quốc tế, mang ý nghĩa chiến lược to lớn. Tuyến vận tải này sẽ giúp doanh nghiệp địa phương rút ngắn thời gian, chi phí logistics, tạo điều kiện giao thương thuận lợi, nâng cao năng lực cạnh tranh hàng hóa trên thị trường quốc tế.
Theo đó, hàng hóa từ Nghệ An và các tỉnh lân cận có thể được vận chuyển trực tiếp từ Cửa Lò đến Dongguan thay vì phải trung chuyển qua các cảng lớn khác, góp phần tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả và đảm bảo tiến độ. Đây là cơ hội quan trọng để thúc đẩy kim ngạch xuất nhập khẩu, đặc biệt đối với các ngành hàng nông sản, thủy sản, vật liệu xây dựng và công nghiệp nhẹ của khu vực.
Lãnh đạo Công ty CP Cảng Nghệ Tĩnh khẳng định, kết quả hôm nay có được là nhờ sự đồng hành, chỉ đạo sát sao của Cục Hàng hải Nghệ An, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Cửa Lò, Hải quan Cửa khẩu Cửa Lò, cùng sự phối hợp chặt chẽ của các cơ quan, ban ngành. Sự kiện này cũng cho thấy quyết tâm của Cảng Nghệ Tĩnh trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo đảm an toàn hàng hóa, xây dựng quan hệ hợp tác lâu dài với các hãng tàu quốc tế.
Đại diện các doanh nghiệp tham dự đánh giá, tuyến vận tải mới này sẽ tạo thêm động lực phát triển cho các công ty xuất nhập khẩu trên địa bàn; đồng thời, bày tỏ mong muốn nhận được sự hỗ trợ toàn diện của các cơ quan quản lý Nhà nước để tuyến container quốc tế này hoạt động ổn định, lâu dài.
Với đặc thù là cửa ngõ ra biển gần nhất của khu vực Bắc Trung bộ và nước bạn Lào, Cảng Cửa Lò có vị trí chiến lược quan trọng trong chuỗi logistics khu vực. Cảng Nghệ Tĩnh cam kết tiếp tục đầu tư hạ tầng, cải tiến quy trình khai thác, nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của đối tác và khách hàng.
Sự kiện khai trương tuyến Cửa Lò – Dongguan không chỉ góp phần mở rộng thị trường xuất nhập khẩu của Nghệ An, mà còn khẳng định vai trò của Cảng Cửa Lò trong chiến lược phát triển kinh tế biển, logistics và hội nhập quốc tế. Đây được kỳ vọng sẽ là nền tảng quan trọng giúp Nghệ An gia tăng sức cạnh tranh, thu hút đầu tư và phát triển bền vững trong thời gian tới
Cùng một tấn chai nhựa hay vải vụn, nhưng có nhà tái chế bán được sản phẩm vào chuỗi cung ứng của các nhãn hàng dệt may quốc tế, trong khi doanh nghiệp khác chỉ có thể bán với giá thấp, dù đôi khi sử dụng hệ thống máy móc và nguồn thu mua tương tự…
Phát triển sản xuất sợi, vải, nhuộm, hoàn tất đạt chuẩn môi trường và phụ liệu trong nước là yêu cầu cấp thiết để doanh nghiệp dệt may tận dụng ưu đãi của các hiệp định thương mại tự do (FTA) và giữ ổn định đơn hàng…
Niên vụ 2025-2026, xuất khẩu cà phê Việt Nam bứt phá mạnh về sản lượng khi đạt 1,8 triệu tấn, thu về 8,5 tỷ USD. Dù giá bán hạ nhiệt khiến kim ngạch chỉ tăng nhẹ 1%, nhưng phân khúc cà phê chế biến vẫn ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, đóng góp 1,5 tỷ USD vào tổng kim ngạch...
Sự kết hợp giữa chính sách kiến tạo của Nhà nước, sự đồng hành từ các nền tảng công nghệ và tinh thần đổi mới sáng tạo đang tạo đà bứt phá cho thế hệ doanh nhân trẻ đưa sản phẩm Việt chinh phục thị trường toàn cầu thông qua xuất khẩu trực tuyến...
Dù sở hữu tiềm năng lớn và giá trị văn hóa độc đáo, song nông sản vùng cao Việt Nam vẫn gặp khó về quy mô, công nghệ, tiêu chuẩn chất lượng và khả năng tiếp cận thị trường quốc tế. Để tháo gỡ điểm nghẽn, cần chiến lược tổng thể từ đổi mới chính sách, liên kết chuỗi giá trị đến sự chủ động của doanh nghiệp và hợp tác xã...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với mục tiêu hoàn thành trong tháng 11 hoặc chậm nhất vào cuối tháng 12/2026, các nhà thầu thi công tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng tại Thanh Hóa đang tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án.