VEAM: Phát triển bền vững hướng tới tương lai

Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - Công ty Cổ phần (VEAM) là doanh nghiệp lớn nhất về quy mô và có truyền thống lâu dài về sản xuất động cơ và máy nông nghiệp tại Việt Nam...

VnEconomy

Hiện nay, hoạt động kinh doanh chính của Tổng công ty tập trung vào các lĩnh vực cốt lõi là sản xuất động cơ và máy nông nghiệp,công nghiệp hỗ trợ và ô tô. Kết quả sản xuất kinh doanh của VEAM luôn tăng trưởng đều đặn hàng năm trong bối cảnh nền kinh tế vĩ mô trong nước và thế giới gặp nhiều thách thức.

Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - Công ty Cổ phần (VEAM) được thành lập năm 1990 với mục tiêu trọng tâm của ngành cơ khí Việt Nam là Công nghiệp hóa và hiện đại hóa nông nghiệp, nông thôn. Đến nay, VEAM có quy mô 26 đơn vị thành viên bao gồm: 19 đơn vị sản xuất (Nhà máy ô tô VEAM, Nhà máy Đúc VEAM, FUTU1, FOMECO, MATEXIM…), 6 đơn vị thương mại (VETRANCO, MATEXIN HẢI PHÒNG, VEAM KOREA….) và 1 viện nghiên cứu.

Trong đó có 3 công ty chuyên về kinh doanh xuất nhập khẩu vật tư, thiết bị đáp ứng các nhu cầu của VEAM và các bạn hàng khác. VEAM còn là đối tác Việt Nam tham gia góp vốn và thành lập các liên doanh Toyota Việt Nam, Honda Việt Nam, Ford Việt Nam, Mekong Auto và VEAM Korea.

Với bề dày kinh nghiệm trong sản xuất, các sản phẩm của VEAM như: máy cày, động cơ đốt trong (xăng và diesel), máy xay xát lúa và hộp số nuôi tôm rất được thị trường nội địa ưa thích đồng thời xuất khẩu ra thị trường nước ngoài. Các dây chuyền sản xuất của VEAM liên tục được đầu tư và cải tiến để có thể đạt được chất lượng tốt nhất với chi phí thấp.

VnEconomy

Ngoài ra, VEAM cũng tích cực tham gia công nghiệp hỗ trợ và cho tới nay đã gặt hái được những thành công nhất định. Đối với sản phẩm xe máy, VEAM đang là nhà cung cấp phụ tùng chính thức cho các liên doanh lớn tại Việt Nam như: Honda, Piaggio, Yamaha… Hợp tác với các công ty lớn giúp VEAM nâng cao thương thiệu và đã có nhiều Công ty nước ngoài tìm đến đặt hàng như Sumitomo, Enkei, Konishi, Tshukuba...

Bên cạnh việc phát triển công nghiệp hỗ trợ đối với xe máy, VEAM còn xúc tiến đầu tư, kêu gọi các nhà đầu tư sản xuất ô tô, phụ tùng và linh kiện ô tô nước ngoài liên doanh, liên kết, chuyển giao công nghệ sản xuất phụ tùng và linh kiện ô tô cho các công ty thành viên của VEAM và xây dựng các nhà xưởng sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô cung cấp cho các công ty: Toyota, Honda, Ford ... nhằm tăng tỷ lệ nội địa hóa theo đúng chủ trương và chỉ đạo của Chính phủ, góp phần đưa Việt Nam trở thành một nước công nghiệp.

VnEconomy

Trong suốt hành trình 33 năm vừa qua, VEAM không chỉ khẳng định vị thế là doanh nghiệp dẫn đầu về sản xuất máy nông nghiệp Việt Nam mà còn từng bước trở thành doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ quan trọng đóng góp vào chuỗi giá trị toàn cầu. Để thúc đẩy hoạt động kinh doanh cốt lõi trong những năm tới, ông Phan Phạm Hà - Tổng giám đốc VEAM chia sẻ, trong giai đoạn 2021-2022, VEAM đã phát triển thêm các sản phẩm phục vụ trong lĩnh vục nông nghiệp như động cơ diesel công suất lớn của SVEAM, động cơ điện liền hộp giảm tốc của TAMAC, máy thổi khí của DISOCO, các sản phẩm cơ khí cung cấp cho lĩnh vực sản xuất ô tô của FUTU1, FOMECO...

Năm 2023 và các năm tiếp theo, VEAM tiếp tục hoàn thiện đi vào sản xuất loạt và mở rộng dải sản phẩm đối với các sản phẩm nói trên. Trong lĩnh vực ô tô, cùng với việc triển khai phát triển dòng sản phẩm xe tải VEAM áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro5 (dự kiến sẽ đưa sản phẩm ra thị trường trong cuối năm 2023 và đầu năm 2024) phù hợp với nhu cầu thị trường, Nhà máy ô tô VEAM đang đàm phán hợp tác với các đối tác có thương hiệu để lắp ráp các sản phẩm tại Việt nam nhằm phát triển sản xuất và tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh.

Bên cạnh thị trường trong nước, VEAM sẽ tiếp tục đẩy mạnh hoạt động xúc tiến thương mại để xuất khẩu sản phẩm sang các nước trong khu vực. Ngoài ra, ông Phan Phạm Hà cũng cho biết VEAM đã chỉ đạo công tác phối hợp sản xuất giữa các đơn vị có vốn VEAM theo định hướng kế hoạch sản xuất kinh doanh trung hạn giai đoạn 2021-2025 nhằm tăng cường hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh và tận dụng năng lực của các đơn vị, bước đầu đã ghi nhận những kết quả tích cực.

Hành trình xây dựng thành công chuỗi lúa gạo hữu cơ của một nữ doanh nhân ở tỉnh Vĩnh Long

Sau gần một thập kỷ kiên trì, bà Lưu Thị Yến Hằng đã đưa lúa gạo hữu cơ và VietGAP không những đứng vững tại thị trường nội địa, mà còn chinh phục các thị trường xuất khẩu khó tính. Tuy nhiên, phía sau những kết quả đó là hành trình đầy thách thức về vốn, thị trường và liên kết sản xuất...

Việt Nam chuẩn bị vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon trong nước vào cuối tháng 6/2026

Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.

Lời cảm ơn của Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times

Ban Biên tập và tập thể những người làm báo tại Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times trân trọng cảm ơn sự quan tâm sâu sắc, những tình cảm tốt đẹp, quý báu, sự tin tưởng của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ, các bộ, ngành, các cơ quan, đơn vị, các doanh nghiệp đã dành cho Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times...

Doanh nghiệp ô tô bước vào cuộc đua dữ liệu khách hàng

Khi cạnh tranh trong ngành ô tô không còn chỉ nằm ở độ phủ showroom hay chính sách bán hàng, dữ liệu khách hàng đang trở thành một nền tảng quan trọng để doanh nghiệp phân phối nâng cao trải nghiệm, tối ưu vận hành và chuẩn bị cho các ứng dụng AI.

Ngành dịch vụ TP. Hồ Chí Minh hướng tới tỷ trọng 65% GRDP vào năm 2030

TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đưa khu vực dịch vụ đóng góp 60 - 65% GRDP vào năm 2030 và nâng lên 70 - 75% vào năm 2040. Đồng thời, triển khai mô hình liên kết “5+1”, lấy Trung tâm Tài chính quốc tế làm hạt nhân để xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hiện đại, hướng tới vị thế trung tâm dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á…

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

VnEconomy Việt Nam chuẩn bị vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon trong nước vào cuối tháng 6/2026

Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy