Việt Nam - Lào - Thái Lan cùng "mở cửa" vận tải đường bộ

Đại diện Chính phủ 3 nước đã thảo luận về việc tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và người qua lại biên giới

Cửa khẩu Lao Bảo.
Cửa khẩu Lao Bảo.

Đại diện Chính phủ 3 nước đã thảo luận về việc tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và người qua lại biên giới

.

Tại cuộc thảo luận ngày 13/6 tại Hà Nội, các bên sẽ thống nhất đưa ra dự thảo “Thỏa thuận giữa chính phủ Việt Nam - Lào - Thái Lan về hoạt động vận tải đường bộ”, đồng thời xây dựng dự thảo “Ghi nhớ về thực hiện hiệp định vận tải qua lại biên giới đối với vận tải hàng hóa và người tại 2 cặp cửa khẩu: Lao Bảo (Việt Nam) - Dansavanh (Lào); Savanhnakhet (Lào) - Mukdarn (Thái Lan)”.

Bản thỏa thuận và bản ghi nhớ sẽ được các bên chính thức ký kết tại hội nghị cấp bộ trưởng tổ chức tại Lào vào tháng 7/2007.

Theo dự thảo các văn bản trên, ôtô chở khách du lịch, hàng hóa của Việt Nam - Lào - Thái Lan sẽ được vào trong lãnh thổ của nhau thông qua các trạm kiểm sóat biên giới trong thời hạn không quá 30 ngày mà không phải nộp thuế, phí nhập khẩu. Các nước cũng sẽ công nhận đăng ký phương tiện, giấy phép lái xe, kiểm định kỹ thuật an toàn phương tiện của nhau.

Bên cạnh đó, phương tiện của mỗi nước sẽ được phép tạm nhập trong thời hạn tối đa 30 ngày, được miễn nộp thuế, phí nhập khẩu và miễn ký quỹ bảo lãnh hải quan. Nhiên liệu và dầu bôi trơn chứa trong các thùng chứa nguyên thủy của phương tiện, dụng cụ bảo dưỡng, phụ tùng dự phòng với số lượng hợp lý cũng được miễn nộp thuế và phí nhập khẩu.

Đối với khách du lịch, khi qua các cửa khẩu nêu trên sẽ được miễn yêu cầu thị thực trong thời hạn không quá 30 ngày với điều kiện phải có một hộ chiếu thông thường hợp lệ (chỉ cần có 1 hộ chiếu là có thể qua cửa khẩu 2 nước còn lại).

Các bên cũng thống nhất: tiếp tục miễn trừ cho hàng hóa quá cảnh quốc tế (không bị kiểm tra hải quan thông thường tại biên giới, không bị áp tải hải quan trong lãnh thổ quốc gia). Tiếp tục miễn trừ cho hàng hóa quá cảnh không bị bất kỳ các khoản phí và thuế hải quan; công nhận các tổ chức bảo đảm, phát hành của nhau; ưu tiên cho việc thông quan đối với hàng hóa dễ hư hỏng…

Để thực hiện các nội dung trên, Chính phủ Việt Nam - Lào - Thái Lan sẽ thành lập một ủy ban hỗn hợp. Ủy ban này đóng vai trò đầu mối hợp tác giải quyết những vấn đề liên quan; là diễn đàn thảo luận, hòa giải những tranh chấp có thể phát sinh…

Ông Nguyễn Văn Thanh, Cục phó Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đây là hành động cụ thể hóa Hiệp định Vận tải qua lại biên giới Tiểu vùng sông Mêkông (tham gia gồm Trung Quốc, Việt Nam, Lào, Thái Lan, Myanmar, Campuchia). Theo ông, việc ký kết và thực hiện thỏa thuận, ghi nhớ giữa Việt Nam - Lào - Thái Lan sẽ thúc đẩy giao thương giữa các nước; mở ra cơ hội phát triển cho các doanh nghiệp vận tải du lịch, vận tải hàng hóa.

Lần đầu tiên xuất khẩu rau quả Việt Nam vượt mốc 1 tỷ USD/tháng

Kim ngạch xuất khẩu rau quả của Việt Nam đang tăng tốc mạnh mẽ, lần đầu tiên vượt trên 1 tỷ USD trong tháng 7 và tiến sát mốc 5 tỷ USD chỉ sau 7 tháng đầu năm 2026. Động lực chính đến từ sự phục hồi của xuất khẩu sầu riêng, cùng với đà tăng trưởng của nhiều mặt hàng trái cây và rau quả chế biến, mở ra triển vọng tích cực cho ngành trong những tháng cuối năm...

Ngành gỗ cần tấm “hộ chiếu xanh”

Đã đến lúc ngành gỗ Việt Nam phải chuyển từ tư duy "đủ nguyên liệu để sản xuất" sang tư duy "nguyên liệu phải hợp pháp, minh bạch, có trách nhiệm và bền vững"; từ mục tiêu "xuất khẩu nhiều" sang "xuất khẩu giá trị"; từ "bán gỗ" sang "xuất khẩu cả hệ sinh thái nội thất và thương hiệu Việt Nam"…

Chiến lược đưa tôm hùm thành ngành hàng xuất khẩu tỷ USD

Chỉ trong một thập kỷ, tỷ trọng của tôm hùm trong tổng kim ngạch xuất khẩu tôm đã tăng từ khoảng 7% lên gần 25% trong nửa đầu năm 2026. Đà tăng trưởng này mở ra triển vọng đưa tôm hùm trở thành ngành hàng xuất khẩu tỷ USD nếu tháo gỡ được các rào cản thị trường và xây dựng chiến lược phát triển dài hạn...

Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy