
Trả lời chất vấn đại biểu Nguyễn Quang Dũng (Quảng Nam) ngày 10/11, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn thể cho biết hiện nay việc xã hội hóa các cảng hàng không đang được thực hiện "rất tốt".
"Tất cả các dịch vụ mặt đất, từ bãi đỗ tàu bay cho đến sửa chữa tàu bay, cung cấp xăng dầu, suất ăn, v.v. đều do các doanh nghiệp tham gia theo quy định của pháp luật. Ở tất cả những hạng mục này, các doanh nghiệp phù hợp đều có thể tham gia thực hiện trong khu vực sân bay", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định.
Tuy nhiên, Bộ trưởng cho biết công tác xã hội hóa tại nhà ga hàng không Đà Nẵng và Cam Ranh đang tồn tại một số khiếm khuyết liên quan đến pháp luật, theo kết luận của Ủy ban Kiểm tra Trung ương. Do đó, hiện nay Bộ Giao thông vận tải đang kiểm điểm nội bộ và thực hiện kết luận của Ủy ban Kiểm tra Trung ương, điều chỉnh một số nội dung, trong đó nội dung quan trọng nhất là cấp sổ đỏ cho Cảng hàng không.
"Việc cấp sổ đỏ cho Cảng hàng không có liên quan đến quân sự. Bởi vì tất cả cảng hàng không ở nước ta trước đây do quân đội quản lý, sau đó chuyển dần qua dân sự. Chúng tôi đang phối hợp chặt chẽ với Bộ Quốc phòng và xin kinh phí của Bộ Tài chính tập trung thực hiện công tác kiểm đếm, đo đạc và lập sổ đỏ cho các sân bay", Bộ trưởng thông tin. "Khi đã đủ điều kiện về sổ đỏ, chúng tôi sẽ tiếp tục xem xét đề xuất của các nhà đầu tư liên quan đến việc xây dựng các nhà ga mang tính chất xã hội hóa".
Riêng các sân bay mới như Vân Đồn, Lào Cai, Bộ Giao thông Vận tải đang kêu gọi xã hội hóa toàn bộ. Doanh nghiệp có thể tham gia xây dựng toàn bộ sân bay, kể cả đường băng và nhà ga để kinh doanh. Việc này không hạn chế và được Chính phủ khuyến khích.
Liên quan đến việc chuyển một sân bay hiện nay của ACB đang quản lý cho một doanh nghiệp khác, Bộ trưởng đánh giá đây là việc gây ảnh hưởng lớn. Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Ngoại giao bởi có liên quan đến quốc phòng an ninh và sân bay này hiện có 2 sở hữu. Nhà nước sở hữu đường băng và đường lăn, còn doanh nghiệp sở hữu nhà ga và các dịch vụ. Do đó, khi chuyển tài sản của nhà nước cho một doanh nghiệp khác không phải doanh nghiệp nhà nước, phải thực hiện theo quy định của pháp luật.
"Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục phối hợp với Bộ Quốc phòng, các bộ có liên quan để hoàn chỉnh thể chế, thực hiện đề án xã hội hóa và báo cáo Chính phủ, khi Chính phủ phê duyệt thì công tác xã hội hóa sẽ được thực hiện tốt hơn", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định.




Trong cuộc gặp đại diện chuyên gia, trí thức người Việt tại Bỉ và Luxembourg, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh yêu cầu tháo gỡ các điểm nghẽn về cơ chế, chuyển từ tìm kiếm nguồn lực sang kết nối nguồn lực với nhu cầu thực tiễn, lấy kết quả và hiệu quả làm thước đo.
Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Thị Phương Thanh nhấn mạnh việc xây dựng Luật Phát triển công nghiệp văn hóa xuất phát từ yêu cầu thực tiễn nhằm giải phóng sức sáng tạo, khơi thông nguồn lực và tạo đòn bẩy đưa công nghiệp văn hóa trở thành động lực tăng trưởng mới của đất nước.
Việt Nam và Bỉ nhất trí làm sâu sắc hơn quan hệ song phương, hướng tới nâng cấp lên Đối tác chiến lược vào thời điểm thích hợp; thúc đẩy hợp tác thương mại, đầu tư, khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo và các lĩnh vực kinh tế có tiềm năng, thế mạnh của hai nước.
Chuyến thăm chính thức Liên minh châu Âu và Vương quốc Bỉ từ ngày 21 đến 24/10/2026 góp phần củng cố tin cậy chính trị, thúc đẩy triển khai khuôn khổ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam – EU và mở rộng các hướng hợp tác với Bỉ. Các cuộc tiếp xúc và thỏa thuận trong chuyến thăm tập trung vào thương mại, đầu tư, công nghệ, chuyển đổi xanh và logistics.
Trưa 24/10 (giờ địa phương), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam rời thủ đô Brussels, kết thúc tốt đẹp chuyến thăm chính thức Liên minh châu Âu (EU) và Vương quốc Bỉ.
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Sự hiện diện của AEON MALL Thanh Hóa đang tạo thêm sức hút cho thị trường tiêu dùng địa phương. Với hàng trăm cửa hàng thuộc nhiều lĩnh vực cùng hệ thống mua sắm, ẩm thực và giải trí đồng bộ, trung tâm góp phần đáp ứng nhu cầu tiêu dùng ngày càng đa dạng của người dân.