
Ngày 18/3, Khu kinh tế biển Hải Hà (Qu
ảng Ninh)
, có tổng vốn đầu tư 18 tỷ USD, đã chính thức được khởi công.
Khu kinh tế biển Hải Hà -
đ
ặt
tại khu Cửa Đại, huyện Hải Hà - là tổ hợp khu kinh tế cảng biển và công nghiệp, bao gồm luyện, cán thép, đóng mới, sửa chữa tàu biển, sản xuất nhiệt điện và lọc hóa dầu kết hợp phát triển đô thị, du lịch.
Tổ hợp được xây dựng bằng vốn góp của 7 nhà đầu tư lớn trong nước gồm:
- Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin);
- Tập đoàn Công nghiệp than và khoáng sản;
- Tập đoàn Dầu khí, Ngân hàng Đầu tư và Phát triển;,
- Tổng công ty Phát triển sản xuất Hạ Long;
- Tập đoàn Bưu chính Viễn thông;
- Tổng công ty Sông Đà.
Cùng ngày, Vinashin đã khởi công nhà máy đóng tàu Hải Hà, tổng vốn đầu tư 1 tỷ USD. Nhà máy chuyên đóng các loại tàu có tải trọng từ 150.000 - 320.000 tấn, dự kiến đi vào hoạt động từ cuối năm 2007.
Tiếp theo, các chủ đầu tư sẽ xây dựng cảng biển nước sâu cho tàu contain
er
5.000 TEU, tàu chở dầu thô và tàu chở hàng khô trên 200.000 tấn; nhà máy lọc dầu công suất 10 triệu tấn/năm; 2 nhà máy sản xuất thép công suất 6.000.000 tấn/năm; nhà máy nhiệt điện với công suất 2.000 MW.
Hàng vạn lao động sẽ làm việc tại đây khi các cơ sở kinh tế ở đây đi vào hoạt động, dự kiến vào năm 2017.




Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu tiên công bố giá cơ sở cho mặt hàng xăng sinh học E10RON95-III, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95-III truyền thống. Cùng với đó, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm mạnh nhờ tác động kép từ giá thế giới và các chính sách thuế ưu đãi…
Từ ngày 18–21/6 (mùng 4–7/5 âm lịch), núi Bà Đen (Tây Ninh) bước vào mùa lễ hội lớn nhất trong năm: Lễ vía Bà Linh Sơn Thánh Mẫu, với hàng loạt trải nghiệm văn hóa lần đầu tiên được tổ chức quy mô lớn...
Hơn 240 gian hàng của doanh nghiệp, hợp tác xã và cơ sở sản xuất trên cả nước đã hội tụ tại Hội chợ Thương mại Festival Huế 2026. Sự kiện là cầu nối quan trọng giúp quảng bá sản phẩm OCOP, đặc sản vùng miền, mở rộng thị trường và thúc đẩy hoạt động giao thương...
Dù đã hội tụ đủ các điều kiện lý tưởng để hình thành một phân khúc thị trường mới, song vận tải hàng không chặng ngắn tại Việt Nam hiện vẫn gần như chưa phát triển. Đây là phân khúc không cạnh tranh với các hãng hàng không hiện có mà đóng vai trò bổ sung, hoàn thiện hệ sinh thái kết nối quốc gia...
Với hơn 2 tỷ người tiêu dùng trải rộng trên 110 quốc gia và vùng lãnh thổ, thị trường Halal không chỉ giới hạn trong lĩnh vực thực phẩm mà đã mở rộng thành một hệ sinh thái kinh tế toàn diện. Điều này mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và Đà Nẵng nói riêng khai thác và phát triển...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.