
Bán xe máy tặng kèm mũ bảo hiểm là một trong những đề nghị đáng chú ý được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng - người đồng thời là Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, đưa ra tại lễ ký kết “Chương trình phối hợp hưởng ứng năm an toàn giao thông Việt Nam 2015” giữa Ủy ban và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), hôm 4/2.
Theo ông Thăng, việc các nhà sản xuất và phân phối xe máy tặng kèm 1 đến 2 chiếc mũ bảo hiểm cho mỗi người tiêu dùng khi mua xe sẽ là một việc thiết thực, nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông và thương vong từ tai nạn giao thông.
Thậm chí, đối với các loại môtô phân khối lớn, ngoài mũ bảo hiểm, nhà sản xuất nên tặng kèm luôn cả áo chuyên dụng và găng tay cho người tiêu dùng.
“VAMM cần nghiên cứu, tính toán, cải tiến kỹ thuật và nâng cao năng suất lao động nhằm giảm giá thành sản phẩm, đồng thời bớt các khoản quảng cáo không cần thiết để bù chi phí cho hoạt đồng tặng mũ bảo hiểm”, ông nêu quan điểm.
Cũng trong khuôn khổ lễ ký kết, vị “tư lệnh” ngành giao thông vận tải còn đề xuất các nhà sản xuất xe máy tại Việt Nam nghiên cứu, chế tạo các dòng xe đặc thù cho giao thông nông thôn, miền núi. Ví dụ, có thể sản xuất các loại xe có tốc độ tối đa 50 km/h.
Thông tin từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, tính đến tháng 12/2014, tổng lượng môtô, xe máy đăng ký trên toàn quốc đã lên đến con số 43 triệu chiếc, chiếm 85% tổng số phương tiện trên địa bàn cả nước.
Đáng chú ý, tai nạn giao thông liên quan đến xe máy trong năm vừa qua chiếm đến trên 70% tổng số vụ, trong đó có nhiều vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng. Mỗi năm, tai nạn giao thông cũng gây thiệt hại về kinh tế từ 40.000-60.000 tỷ đồng, ảnh hưởng năng nề đến đời sống, việc làm và các vấn đề xã hội.
Từ thực tế này, theo đại diện Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và VAMM, việc các nhà sản xuất xe máy phối hợp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông là rất cần thiết.
Chủ tịch VAMM, ông Minoru Kato nói, hiệp hội này sẽ tiến hành lập quỹ nghiên cứu về an toàn giao thông xe máy tại Việt Nam, đồng thời đóng góp ý kiến xây dựng chính sách liên quan đến quy hoạch phát triển ngành xe máy Việt Nam.
VAMM cũng sẽ góp khoản tiền 1,7 tỷ đồng để cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia thực hiện các giải pháp về an toàn giao thông trong năm 2015.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 25-2026 phát hành ngày 22/06/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Ông Đào Quang Bính, Phó Chủ tịch Hội đồng biên tập, Tổng giám đốc, Tổng thư ký toà soạn Tạp chí Kinh tế Việt Nam - VnEconomy, nhấn mạnh rằng báo chí và doanh nghiệp phải sát cánh cùng nhau, báo chí đưa thông tin về doanh nghiệp “đúng” nhưng phải “đáng”…
Bốn trụ cột lớn đang định hình Báo chí Cách mạng trong kỷ nguyên số, đó là: giữ vững sự thật; đẩy mạnh chuyển đổi số; làm chủ dữ liệu và chủ quyền thông tin; xây dựng đội ngũ cùng thể chế hiện đại.
Trong kỷ nguyên tương tác số, công chúng không còn chỉ là người đọc, người xem hay người nghe theo nghĩa truyền thống. Họ vừa tiếp nhận, phản hồi, chia sẻ, tái tạo nội dung, vừa trực tiếp tham gia vào vòng đời của thông tin, tạo ra những thay đổi sâu sắc đối với hoạt động báo chí và truyền thông...
Sự nở rộ của các ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) dân sự đã tác động tới giới báo chí như cuộc va chạm của tiểu hành tinh Chicxulub với Trái Đất cách đây 66 triệu năm trước. Tuy những con khủng long đã biến mất, nhưng hàng nghìn loài mới đã tiến hóa để thích nghi. Nói một cách hình tượng, báo chí truyền thống giờ đây cũng đang đứng trước một ngưỡng cửa tiến hóa như vậy...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Từ cảnh quan thiên nhiên nguyên sơ, hồ Pha Đay xanh biếc đến bản sắc văn hóa dân tộc Thái, tất cả đang trở thành nguồn lực để người dân bản Bút tạo sinh kế và nâng cao thu nhập...