Theo Nghị quyết, người quyết định đầu tư được phép tiếp tục tách các dự án này thành các dự án thành phần hoặc dự án thành phần độc lập, đồng thời không phải thực hiện thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư. Trên cơ sở hồ sơ thiết kế sơ bộ trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, người quyết định đầu tư được lập, thẩm định, quyết định đầu tư dự án và triển khai xây dựng các khu tái định cư.
Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật được triển khai sau khi chủ đầu tư dự án bàn giao hồ sơ, xác định mốc giới giải phóng mặt bằng trên thực địa cho các địa phương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam. Các nội dung này sẽ được cập nhật, tổng hợp, điều chỉnh dự án và bố trí nguồn vốn từ ngân sách trung ương và địa phương theo kế hoạch hàng năm.
Nghị quyết cũng cho phép áp dụng linh hoạt các hình thức lựa chọn nhà thầu, gồm chỉ định thầu và đấu thầu hạn chế, đối với các gói thầu cung cấp hàng hóa, dịch vụ tư vấn, phí tư vấn, xây lắp cũng như các hợp đồng EPC, EC, EP hoặc chìa khóa trao tay. Trình tự, thủ tục lựa chọn nhà thầu được thực hiện theo quy định của pháp luật về đấu thầu.
Chính phủ giao Bộ Xây dựng phối hợp với các bộ, ngành, địa phương liên quan chỉ đạo tư vấn thiết kế tuyến theo hướng thẳng nhất có thể, bảo đảm chính xác về thông số kỹ thuật, phù hợp với điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn, hạn chế tối đa việc điều chỉnh tuyến sau khi đã giải phóng mặt bằng nhằm tránh lãng phí.
Đồng thời, yêu cầu tiếp tục kiểm soát chặt chẽ việc triển khai các cơ chế đặc thù, kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh, bảo đảm phù hợp thực tiễn, phòng ngừa vi phạm pháp luật, tiêu cực và lãng phí.
Cùng với đó, Nghị quyết 98/NQ-CP cũng điều chỉnh Phụ lục I và Phụ lục II của Nghị quyết số 106/NQ-CP ngày 23/4/2025 về kế hoạch triển khai Nghị quyết số 172/2024/QH15 của Quốc hội liên quan đến chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam.
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định mục tiêu xây dựng Thanh Hóa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sau năm 2030, phát triển theo hướng hiện đại, thông minh, là một cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước...
Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa qua cảng Chân Mây tăng trưởng mạnh, thành phố Huế đang quyết liệt xử lý các vướng mắc về hạ tầng, môi trường và thủ tục đầu tư nhằm nâng cao năng lực khai thác cảng, phát triển chuỗi dịch vụ logistics đồng bộ và hiện đại...
Sau một năm thực hiện Nghị quyết số 226/2025/QH15 của Quốc hội, Hải Phòng đã cơ bản hoàn thiện khuôn khổ pháp lý triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù tạo ra động lực mới thúc đẩy thành phố phát triển…
Tỉnh Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, kết nối cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với Cửa khẩu Lệ Thanh...
Dù Việt Nam tiệm cận mục tiêu bảo hiểm y tế toàn dân với khoảng 95% dân số tham gia, người bệnh vẫn phải gánh vác tới gần 40% chi phí y tế từ “tiền túi”, gấp 4 lần so với mức khuyến nghị của WHO. Vì vậy, giải pháp đột phá cho giai đoạn tiếp theo không nằm ở việc tiếp tục mở rộng độ bao phủ dân số, mà là nâng cao mức độ bảo vệ tài chính thực chất thông qua ứng dụng kinh tế dược học và đánh giá công nghệ y tế...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Không cần đến tận hội chợ, chỉ với một thiết bị kết nối internet, người tiêu dùng có thể tham quan, tìm hiểu và mua sắm hàng trăm sản phẩm đặc sản Hà Tĩnh trên không gian số. Triển lãm trực tuyến ứng dụng công nghệ thực tế ảo đang mở ra kênh xúc tiến thương mại hiện đại, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số cho doanh nghiệp và cơ sở sản xuất địa phương.