Công ty Cổ phần Cao su Sao Vàng (SRC-HOSE) vừa công bố nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2012.
Theo đó, Đại hội cổ đông SRC đã thông qua hàng loạt nội dung, tuy nhiên, phương án xây dựng cao ốc văn phòng tại khu đất “vàng” tại Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội, đã không được đề cập.
Theo tờ trình lên Đại hội cổ đông trước đó, SRC sẽ di dời nhà máy sản xuất tại 231 Nguyễn Trãi, Thanh xuân, Hà Nội đến Khu công nghiệp Châu Sơn, Tp.Phú Lý, tỉnh Hà Nam. Chi phí để di dời nhà máy cao su tới địa điểm mới rộng 58.202 m2 được Công ty đối tác trả là 720 tỷ đồng, tương đương đơn giá khoảng 12,42 triệu đồng/m2.
Khu đất “vàng” này, SRC dự kiến sẽ hợp tác với Công ty Việt Hưng và Công ty Cổ phần Tập đoàn Phú Mỹ xây dựng dự án “Khu đô thị và Trung tâm thương mại Sao Vàng”, với diện tích đất xây dựng khoảng 1.600m2.
Nguyên nhân khiến kế hoạch xây cao ốc này chưa được đem ra thảo luận, chủ yếu là do cổ đông lớn - Tập đoàn Hóa Chất, nắm 51% vốn SRC - yêu cầu nghiên cứu kỹ hơn về tính pháp lý của giá trị khu đất trên, đồng thời cần thẩm định được năng lực tài chính của hai đối tác,... trước khi trình Đại hội cổ đông kỳ tới.
Được biết, tại nghị quyết Đại hội cổ đông SRC, Công ty đã thông qua kế hoạch doanh thu thuần năm 2012 đạt 1.300 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 36 tỷ đồng và cổ tức 12%. Năm 2011, SRC lãi trước thuế hơn 3 tỷ đồng.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa phê duyệt giá đất cụ thể làm căn cứ xác định giá khởi điểm đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện dự án Khu nhà ở thương mại và khu thương mại dịch vụ Lam Hạ, với tổng giá trị đất được xác định gần 2.202 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng vừa phê duyệt Dự án thành phần 5: Khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trên địa bàn xã Hòa Tiến, với tổng mức đầu tư hơn 380 tỷ đồng.
UBND TP. Quảng Ninh đề nghị nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ, tổ chức khởi công dự án Monbay Vân Đồn ngay khi đủ điều kiện và thi công liên tục, không khởi công hình thức…
Tỉnh Quảng Ngãi đang đẩy mạnh xúc tiến các thủ tục và đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kom Tum dài 136km với mục tiêu không chỉ tạo hành lang kết nối Đông - Tây mà còn mở ra cơ hội phát triển các khu công nghiệp, logistics và du lịch dọc tuyến, kỳ vọng sẽ trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực miền Trung và các tỉnh Bắc Tây Nguyên...
Trong 9 tháng đầu năm 2026, cả nước đưa vào khai thác 395 km đường cao tốc, nâng tổng chiều dài tuyến chính đã khai thác và thông xe kỹ thuật lên 3.345 km...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.